Budoucí smartak

[Winterwolf]

kluci muzu vas ubespecit ze da

Ano dá se zaparkovat kolmo i dodávku,ale pak jsi jen odkázaný na neznalost toho kdo by ti mohl dát pokutu a nemáš šanci se dohadovat. Jestli se nepletu tak rozdíl mezi 450 a 451 je 19cm a to už je hodně vidět.

Dostal sjem lísteček kvůli kolmému stání na bělohorské když vedle mě stálo VW Polo a Fiat Panda takže to taky vypadalo že stojím jak idiot,ale stačilo dojet na PČR ukázat VTP a pokuta byla zrušena Jak to řešíš ty

[jancarik F2]

jeste jsem pokutu nedostal

[kuher]

Na prodejce si dávej moooc velký pozor, do smlouvy i u auta 5 let starého Ti napíšou, že je nové./ jen názorně!/ Protože kuwy vědí, když se jim člověk "upíše", že se jen málo kdo vydá dlouhou a letitou cestou reklamace, nebo, že kupující nakonec rezignuje. Dnes bych volil už jen cestu dovozu někým, kdo tomu rozumí, nebo šel do nového. Auta se každý začne zbavovat, když se to začne srát a potom to není malá investice. Smlouvu, co bude nabízet, tak a si s ní vytře "zádel" a sepsat novou, tzn. vzít sebou právníka. A ve finále to bude levnější.
Jo, co je psáno, to je dáno, nejsem partyzán a abych na STK přehazoval kola.

[Jerome]

Taky přidám trochu do debaty
Zvyklost parkovat s novým jako se starým mě neopustila a lísteček zatím žádný nebyl ...možná proto, že se vetšinou vetřu mezi nějaká SUV a ta přeci jenom jsou trošku větší
Ale každopádně mám zkušenost, že lze najít místečko, kde se dá zaparkovat std způsobem ( a to místečko je pouze na Smarta, větší se tam nevleze ), jelikož spousta řidičů parkuje tak, aby jim to náhodou někdo asi neodřel anebo nemuseli šaškovat při vyjetí a tak... a to hlavně, když mají prémiové značky

[Winterwolf]

Jestliže mají 451 už v základu posilovač řízení tak to pak chápu že se dá zapakovat i standardně do malé mezery ,ale bez něj je o dost jednodušší zastavit kolmo

[Druzeta]

Ono i šířku bude novej trochu širší a navíc mi přijde u spolujezdce míň místa než ve starým.
Pořád bojuju s parkováním a někdy to vypadá že jsem vylezl kufrem, do jaké mezery se nasoukám, tím pádem každý cm navíc a do délky nebo do šířky snižuje hlavní výhodu proč Smarta mám, jinak bych s ním nejezdil.

[Jerome]

V novém je o trošku méně místa na délku, ale zase o trošku více místa na šířku a je pravda, že s novým se parkuje celkově snadněji díky posilovači, obzvl᚝ s pneu 175/195

[Druzeta]

Posilovač nemám a mám vepředu gumy 175 a nepřijde mi že by to šlo nějak těžko, posilovač mi nechybí.

[JBC]

Před půl rokem jsem někam do fóra dával odkaz na příslušný paragraf zákona... Parkovat kolmo se může s jakýmkoliv autem! Akorát v denních hodinách musí zůstat průjezdný pruh 6 m (2x 3 m), ve večerních hodinách 3 m. Žádný jiný limit není. Pokud by nějaký městský opicajt chtěl prudit, nezbývá, než to přeměřit metrem. Opicajt ho musí mít kalibrovaný, s dokumentací o kalibraci. Zpravidla opicajti si sami vymýšlejí neexistující paragrafy, jen aby na člověka vyzráli. Jde jen o to nebát se a nesrat v síni.
Jak je to se vzdáleností k tramvajovým kolejím nevím, netýká se mě to.

I bez posilovače jde na místě volantem točit celkem lehce. Pokud ne, je něco zatuhlého. Třeba kříž na volantové tyči - ten nad nápravou. Také se to tu probíralo. Díky radě xLukáše, že se dá prostříkat od levého kola, když se dá do rejdu, jsem ho nejdřív pořádně prolil WD 40 (já postřikoval, pomocník pootáčel volantem, abych "zasáhl" všechna místa), za dva dny ještě jednou a za dalších pár dní jsem to celé postříkal sprejem na řetězy, tím, co po vyprchání rozpouštědel lepí jak A 00. Už 3/4 roku mi to fachá bez problémů.
Jestli to začne zlobit od soli v zimě, tak teprve tehdy to půjde ven na pořádnou opravu (nebo výměnu).

[Druzeta]

6metrů je málokde, přes den parkuju kde zůstane cca 3metry a přes noc 4metry, stojím v řadě aut který stojej podél chodníku, takže stojej všichni špatně, když zaparkuju napříč tak vyčuhuju kousek neměřil jsem to ale je to třeba 20-30cm, dalších 19cm u novýho modelu by bylo vyčuhování o půl metru a to už je moc.
Každou chvíli mám zničenej blatník, jednou se nějakýmu umělcoj podařilo i ohnout rameno jak mi vjel do předního blatníku, samozřejmě všichni ujedou.

[xlukas.cz]

jeden klubak prodava smarta po go tusim od grega. udrzovany, protoze s nim jezdil. chce uspornejsi auto na cng

[Elvatar]

koukam debata se stocila jinym smerem, ale presto dekuju za postrehy, skoda ty posledni informace, ze jsem si ji precetl az dnes a uz jsem se domluvil na tom veleslavine. presto dekuji.

[HOST1]

Ahojte.
Dovolte aby som sa predstavil. Volam sa Martin som z Trnavy a je to "na spadnutie" ...to znamena, ze ked to vsetko pojde podla planu tak sa do tyzdna stanem majitelom Smartika. Uz mam vybraty model vo vybave Passion z motorom 0,7 cDi rok 2004. Budem denne dochadzat za pracou 50 km a preto som volil naftu. Vase forum uz anonymne sledujem niekolko mesiacov a Vase prispevky mi velmi pomohli pri vybere.
Rad by som sa spytal, ako by som sa mohol zaregistrovat? Skusal som to ,ale s neuspechom. Vzdy mi zakazalo zaregistrovat sa z dovodu nepovolenej emailovej adresy. Skusal som svoju sukromnu a aj pracovnu. Mozem Vas poprosit o radu?
Dakujem

[Winterwolf]

Ahoj,
problém je v tomto :

Kód: Vybrat vše

Registrace nového účtu je možná pouze na email končící: cz, sk 
Pokud chcete používat email s jinou koncovkou tak při registraci zadejte cokoliv končící:cz (email může být neexistující) a po autorizaci účtu mi napište SZ o změnu emailu. 
Email @centrum.cz je také zablokován, platí pro něj to co je napsáno pro zahraniční emaily.

Pokud nemáš mail končící na SK/CZ tak postupuj viz výše a SZ jako host pošli uživateli Druzeta

[Druzeta]

Můžeš se zaregistrovat s nesmyslným emailem ale s koncovkou cz, sk a pak poslat buď SZ nebo email na smart.forum(zavináč)email.cz