Po výměně motoru svítí X a tudíž nejde nastartovat

Řešení problémů s motorem
Odpovědět
kubiq
Příspěvky: 134
Registrován: stř 22 led 2014, 21:48
Bydliště: České Budějovice

Po výměně motoru svítí X a tudíž nejde nastartovat

Příspěvek od kubiq »

Opět zdravím kolegy.
Měl jsem motor ve špatné kondici a převodovku také (200tis. najeto). Koupil jsem si celého Smarta na díly a jelikož auto potřebuji každý den, tak jsem udělal noční výměnu motoru s převodovkou, aby to zabralo nejméně času, tak jsem to vyměnil i s nápravou, no a po otočení klíčkem s "novým motorem" se objeví X a nejde nastartovat.
Neví někdo co jsem mohl udělat špatně? Šel jsem po všech kablících co jsem rozpojoval a vše jsem zapojil.
P.S. Než jsem ze Smarta na díly motor vyndal, tak šel nastartovat v poho a i převodovka řadila.

Mockrát děkuji za rady :roll:
MausX
Příspěvky: 437
Registrován: úte 25 srp 2009, 08:07
Bydliště: Bohumín

Re: Po výměně motoru svítí X a tudíž nejde nastartovat

Příspěvek od MausX »

Nejsem zaden odbornik a tedy napisu pouze jen svuj odhad, ale nemuze to byt imobilizer?
SMART MC01 - PULSE 0,8 CDi, Stream Green + Twister Yellow
19.03.2012 -> 119158 Km
19.03.2013 -> 137042 Km
19.03.2014 -> 158642 Km
kubiq
Příspěvky: 134
Registrován: stř 22 led 2014, 21:48
Bydliště: České Budějovice

Příspěvek od kubiq »

To Xko se tak jeví, ale proč imobilizér, když jsem s ním nic nedělal?
Vyměnil jsem jen motor s převodovkou a všemi čidly.
Uživatelský avatar
JBC
Site Admin
Příspěvky: 3892
Registrován: čtv 07 bře 2013, 22:29
Bydliště: Jablonec nad Nisou

Příspěvek od JBC »

V nějaké chytré jednotce na motoru bude zapsané VINko, které teď nesouhlasí se zbytkem jednotek ...
450 City Coupé MC01 - havarováno, zrušeno
450 ForTwo Coupé FL
452 Roadster
454 ForFour Brabus - prodáno
52A Crossblade
Michalak C7
kubiq
Příspěvky: 134
Registrován: stř 22 led 2014, 21:48
Bydliště: České Budějovice

Příspěvek od kubiq »

Říkáš, že se mi podařilo s motorem vyměnit i nějakou jednotku? Nejsou jednotky pouze v interiéru? Smarta ještě moc neznám, co jsem mohl společně s motorem vyměnit?
dodo555
Smart ACE
Příspěvky: 723
Registrován: stř 12 lis 2008, 14:36
Bydliště: Bratislava

Příspěvek od dodo555 »

motorova je vzadu na vzduchovom filtri
smart passion 52kW 2007
smart passion 52kW 2008
smart ebike
Uživatelský avatar
xlukas.cz
Smart ACE
Příspěvky: 15462
Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
Bydliště: Hodoninsko / Praha

Příspěvek od xlukas.cz »

dobre, napis nam co mas za smarta ty a jakeho jsi koupil na dily. taky se ti mohlo stat, ze jsi koupil jineho nez mas ty a tim padem nektere kabely muzou byt zapojene trosku jinak.
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
:lol: :arrow: SCHVÁLENO !!! Obrázek
Obrázek Obrázek
Jindřich
Smart ACE
Příspěvky: 1115
Registrován: pát 23 srp 2013, 11:51
Bydliště: Provodín 41

Příspěvek od Jindřich »

Já předpokládám, že řídící jednotka motoru , která je to tom vzduchovém filtru, po kontrole zjistila, že je to nějaký cizí motor, to bude chtít asi diagnostiku , JBC má asi pravdu. *VV*
Ještě otázka, zapojil jsi všechno zpátky, jak má být, např. čidlo otáček a snímač polohy klikového hřídele atd........ ?
Doufám, že myslíš, že se ti motor ani netočí při startování ?
SMART CITY-Coupe,1999/06/40 kW,žlutý drak *trsám*
Jindřich
Smart ACE
Příspěvky: 1115
Registrován: pát 23 srp 2013, 11:51
Bydliště: Provodín 41

Příspěvek od Jindřich »

Tak jak to tady pokračuje ?????
SMART CITY-Coupe,1999/06/40 kW,žlutý drak *trsám*
kubiq
Příspěvky: 134
Registrován: stř 22 led 2014, 21:48
Bydliště: České Budějovice

Příspěvek od kubiq »

Omlouvám se, že jsem se na tak dlouho odmlčel.
Samozřejme jsem zapojil všechny konektory (při výměně celé nápravy jich moc není) a myslel jsem to tak, že se mi ani startér neotočil.
Jsem docela trouba, jeden konektor z ŘJ jsem vypojoval a nedošlo mi, že je to jednotka. To je tak, když výměnu dělám přes noc :lol:
Každopádně Vám děkuji za rady, samozřejmě to byla ta ŘJ, vyměnil jsem jí s celým filtrboxem a už auto šlape jak má. :)
Pak mě teda ještě potrápilo odvzdušnění chladícího okruhu, ale už jsem se s tím popral.
Díky :)
Odpovědět