Tak me to taky ceka

HOST1 · Příspěvek od **HOST1** » sob 18 črc 2009, 23:58

Jak jsem koukal tak "smartí nemoc" je celkem nakažlivá a postihuje dost smartů. Jen jsem tady ještě neviděl že by někdo nabízel preventivní pomoc. Na trhu je několik přípravků na zlepšení chodu motoru. Některé fungují více, některé vůbec, ale vím alespoň o jednom o jehož učinku jsem na 100% přesvědčen a možná by vyřešil vaše problémy.
Předem upozorňuji že nejsem prodejcem ani nemám žádný obchodní vztah s výrobcem či dodavatelem. Před několika lety jsem pracoval v servisu kde jsme výrobky této firmy pravidelně používali a jejich funkčnost mám opravdu ověřenou a potvrzenou. Tyto výrobky se nedaly a ani nedají koupit v žádném obchodním domě, supermarketu atd. Do nedávna byly určeny jen pro servisy a dnes je možná seženete v některých prodejnách s autodíly. Firma se zabývá výrobou chemie na čištění palivové soustavy, sání, vnitřních částí motoru- uvolnění zapečených pístních kroužků a autokosmetiku. Stačí provolat několik servisů a zeptat se zda uvedenou firmu znají a pak zakoupit potřebný přípravek. Hlavně doporučuji tzv. "výplach" motoru. Je to zelená plechovka která se přidá do starého oleje v motoru, motor se nechá asi 15 min. běžet a pak se provede výměna oleje. Než to začnete někdo kritizovat zkuste změřit tlaky na válcích před použitím a po použití. Pokud se nic nezmění, čemuž nevěřím tak to můžete kritizovat a upozornit ostatní, ale pokud dojde ke zlepšení tak se podělte s ostatníma také, třeba to pomůže i ostatním. Je jasné že to nedokáže zlepšit něco kde je mechanická závada, např. podpálený ventil. Zde je odkaz na stránky výrobce, bohužel nemám kontakt na českého dovozce, ale vím že tyto výrobky jsou v ČR k dispozici. Sám jsem je kdysi používal a pak několikrát viděl v jiných servisech. Cena přípravku bývá kolem 300-400kč
http://www.pro-tec-deutschland.com/protec_07/
edit: už jsem našel české stránky http://www.pro-tec-cz.eu/

Příspěvek od **xlukas.cz** » ned 19 črc 2009, 09:38

co to udela uvnitr motoru?
to ho odkarbonuje? tim se ale dostaneme k tomu, co delaji oleje, kdyz dame misto oleje 15w olej 10 nebo 5w. ne? = zacne prosakovat netesnostma.

Panter · Příspěvek od **Panter** » ned 19 črc 2009, 11:07

xlukas.cz píše: tim se ale dostaneme k tomu, co delaji oleje, kdyz dame misto oleje 15w olej 10 nebo 5w. ne? = zacne prosakovat netesnostma.

to jsou povery, akorat se zacne olej spalovat v motoru, protoze nevytesni vule mezi krouzky pistu...

jinak rozpoustedla usazenin maji dnes vsechny oleje stejne, jak 0w tak 15w

HOST1 · Příspěvek od **HOST1** » ned 19 črc 2009, 14:21

Nejde o pověry. Moderní oleje samozřejmě zabraňují tvorbě karbonu, ale tento přípravek motoru opravdu vrátí kondici. Jak jsem řekl, nejsem prodejce, ale tuto firmu znám asi 13 let a dokud jsem neviděl na vlastní oči účinky, tak jsem taky nevěřil. Nikdo vás nenutí to zkusit, stačí když to z celého klubu vyzkouší jen jeden z vás komu věříte a dá ostatním nezaujaté informace. Odmítat něco bez vyzkoušení je vaše chyba. Nebo si zavolejte do servisu kterému věříte. Vím že jejich přípravky na čištění palivové soustavy používají i značkové diesel servisy, např. diesel servis Bosch na Kladně.

Příspěvek od **DYK77** » ned 19 črc 2009, 16:28

Po kolika KM to má cenu použít. Na dva benzínové motory se 30ti tis. Km jsem koukal jak přes sundanou vanu, tak přes sundané víko ventilů a žádné usazeniny jsem nikde neviděl. Viděl jsem, ale staršího Golfa v dieselu se 350tis Km a jen při dolévání olej bylo přes otvor ve víku ventilů vidět, že je černej jako bota.

HOST1 · Příspěvek od **HOST1** » ned 19 črc 2009, 18:39

Výrobce doporučuje použít při každé výměně oleje. Já si myslím že v prvních 30tis to nemá cenu.Pokud někdo nechce utrácet peníze tak může přípravek aplikovat alespoň při každé druhé výměně oleje. Já osobně jsem to u starších aut používal vždy. Těch 300kč, v poslední době 350kč mi už nevytrhlo a když jsem jednou dělal výměnu těsnění u vany motoru tak jsem zjistil že motor je uvnitř naprosto dokonale čistý. Stěny motoru měly žlutohnědou barvu, ani známka po černé špíně a to měl motor najeto cca 210tis. Ideální je když si ještě změříte tlaky ve válcích. Alespoň přesně uvidíte zda to zafungovalo a nebudete už mít žádné pochyby. Jak jsem psal tyto výrobky nehledejte v žádných obchodech ale zkuste kontaktovat pana Beránka a on vám řekne ve kterém servisu ve vašem okolí to zakoupíte. Tam se můžete před koupí i informovat jaké mají zkušenosti oni.

Příspěvek od **DYK77** » pon 20 črc 2009, 03:15

Nejsem příznivce přídavných aditiv, ale pokud se to tam jen nalije na proplach a za 15min se to vypustí, tak to nemůže ublížit. Proplachovací oleje se používají běžně to je mi známo.

Příspěvek od **xlukas.cz** » pon 20 črc 2009, 08:44

kdyz nalivam olej, tak mam motor vevrnitrku cisty i po 180, tis.. nove oleje uz cisti samy. a kdyz menim 3x rocne, to by bylo, aby tam nejaky sajrajt zustaval

Příspěvek od **DYK77** » pon 20 črc 2009, 15:14

Tak asi hlavním úkolem je čištění motorů např. po nějaké události jako nalití nevhodného oleje, zanedbání výměny oleje, nebo po poruše, kdy se do oleje dostala voda.