Výměna oleje

Příspěvek od **xlukas.cz** » čtv 29 bře 2007, 08:06

diky. to ja sem videl, co tam je, kdyz sem vytahl merku. jeste musi 300km na cestu dom vydrzet. hned v sobotu dopoledne se bude menit.

je lepsi nevedet s cim se jezdi, protoze ted jsu z toho cely nervozni ...

Příspěvek od **DYK77** » čtv 29 bře 2007, 20:54

Je?t? tu m?m jednu uk?zku. Olej po 10.000Km v p?vodn? ?ist? b?lem k?bli. P???t? m?n?m olej d??v.
Kdy? jsem p?ed m?s?cem m?nil po 10.000Km olej v Citroenu, tak ten byl v men??m mno?stv? je?t? pr?hledn?, ale tohle bylo ?ern? jak bota a to je ve Smart?ku o litr v?c oleje. Uvid?m p???t? rok jak ten olej bude vypadat, moc bych za chlapce ze servisu v DCH ruku do ohn? nedal, tak?e m?m tak trochu obavy, ?e n?co z motoru ods?li, ale ne zcela v?echno a pak si na??tujou oleje, jak kdyby byl motor suchej po GO.

Obrázek

Příspěvek od **xlukas.cz** » čtv 29 bře 2007, 22:37

kdy sviti kontrolka oleje? (sem ji jeste na aute nikdy nemel, tak nevim

)

Don Martinello

Do maleho ForTwo sme posledne dali Castrol GTX 3 a zatial sa nemozeme stazovat

. Ono je to po 5.000km polovicne cierne ako olej na fotke. Ked som sa na to pytal, tak mi servisaci povedali, ze to tak ma byt. Do Roadstra planujem dat este o radu vyssi olej Castrol Formula RS 0W-40, tak uvidime

.

Příspěvek od **DYK77** » čtv 29 bře 2007, 22:54

V?t?inou sv?t? p?i zapnut?m zapalov?n?, kdy? motor je?t? neb???. Jinak sv?t? p?i poru?e a to kdy? je m?lo oleje nebo kdy? je mal? tlak oleje. Taky se m??e rozsv?tit, kdy? je motor p?eh??t? a olej vlivem teploty p??li? z??dne, ale to souvis? zase s t?m tlakem a nest?v? se to moc ?asto.

Garrulus · Příspěvek od **Garrulus** » čtv 29 bře 2007, 22:55

To Don Martinello: Oboje jsou pln? syntetick??

Garrulus · Příspěvek od **Garrulus** » čtv 29 bře 2007, 22:59

Kv?li t? barv? - plnou syntetiku m?me v seka?ce (dob?e, ne zrovna ide?ln? p??klad) ale relativn? pr?hlednej byl po hodn? dlouhou dobu.

Příspěvek od **DYK77** » čtv 29 bře 2007, 23:01

Don Martinello píše:... planujem dat este o radu vyssi olej Castrol Formula RS 0W-40, tak uvidime .

Nonevim no. M? tyhle "super" oleje nejak moc neberou, kdy? v?robce doporu?uje 10W/40. Kdy je u n?s zima -40?C ?e? Mimochodem 10W/40 vyhovuje do -30?C, tak?e je to podle m? tak trochu o ni?em, ale u? jsem to tu ?e?il na p?edchoz?ch str?nk?ch tohoto t?matu, tak?e ... sp?? bych se toho b?l to tam d?t.

Příspěvek od **DYK77** » čtv 29 bře 2007, 23:04

Garrulus píše:Kv?li t? barv? - plnou syntetiku m?me v seka?ce (dob?e, ne zrovna ide?ln? p??klad) ale relativn? pr?hlednej byl po hodn? dlouhou dobu.

V?? co bude pro Tebe paradoxn?? ?e pr?v? kvalitn? olej m? z?ernat. Je to t?m, ?e m? dobrou vlastnost ?istit motor od karbonu. Kdy? je olej st?le ?ist? , tak je na pika?u.

Garrulus · Příspěvek od **Garrulus** » čtv 29 bře 2007, 23:06

No t?pic

David0600 · Příspěvek od **David0600** » pát 30 bře 2007, 00:10

Garrulus píše:Kv?li t? barv? - plnou syntetiku m?me v seka?ce (dob?e, ne zrovna ide?ln? p??klad) ale relativn? pr?hlednej byl po hodn? dlouhou dobu.

kdy? ho ze seka?ky vyleju po sezon? tak je ?ern?j?? ne? bota

Příspěvek od **DYK77** » pát 30 bře 2007, 09:26

Jde o to, jestli m? Garrulus tu seka?ku nastartovanou, kdy? s n? jezd?

Don Martinello

Garrulus píše:To Don Martinello: Oboje jsou pln? syntetick??

Ten GTX 3 /15W-40/ olej je viacucelovy polosynteticky a Formula RSkovy /0W-40/ je full syntetika. Sprave uz bolo poznamenane, ze kvalitny olej ma scernat, pretoze rozpusta aj ten najjemnejsi bordel, kt. sa dostane do mazacej sustavy.

Oficialne Mercedes odporuca kategoriu SAE 10W-40, co je napr. Castrol Magnatec

.Tiez som este niekde cital, ze sa do Startov dava full systeticky olej Castrol SLX /0W-30/:). Tak si vyberte

.

Příspěvek od **DYK77** » pát 30 bře 2007, 13:20

Nev?m jestli pravidlo ??m ?id?? t?m lep?? znamen? pro motor sp?su nebo? ty zem?d?lsk? v?le co v motoru ?asem nast?vaj je pot?eba n?jak smyslupln? vymezovat, aby se to tam nekloktalo jako nudle v band?. V p??pad? olej? 0W a? 15W/40 je to podle m? jen o tom, jak hodn? jezd? za studena, proto?e po zah??t? maj? v?echny tyto oleje stejnou viskozitu. Do xxW/30 bych se vylo?en? b?l j?t. Pokud nebudu jezdit n?kde na sibi?i, tak mysl?m, ?e je to v na?ich podm?nk?ch moc ??dkej olej a zahr?vat si s viskozitou p?i motoru za tepla u? m??e m?t na ?ivotnost motoru opravdu velk? vliv.
Jeden blbej p??klad. Dal jsem kdysi do p?evodovky u motorky olej. M?sto PP90 jsem tam dal o stupe? ?id?? PP80 a ?el ven hned po prvn? j?zd?. P?evodovka za?ala skrz gufera prol?nat olej a byla hlu?n?, proto?e ??dk? olej ?patn? vymezoval v?le.
Tak?e podle m? a podle toho co m?m na?ten?, je my?lenka, ?e ??dk? olej je lep??, dost zkreslen?. D?le?it? je koukat na API, podle kter?ho se pozn? jak dobr? ten olej je. Z API se odv?j? spousta vlastnost? oleje, kter? ur?uj? aditiva. Na co mi je ??dk? olej jak voda, se ?petkou syntetiky na v?c, kdy? nem? po??dn? aditiva, kter? zvy?uj? ochranu motoru, ?i?t?n? motoru nebo kter? sni?uj? t?en?. Proto ??k?m, d?vat pro na?e klimatick? podm?nky takovou viskozitu, kterou doporu?il v?robce a vrazit pen?ze do oleje s co nejlep??m API nikoliv s co nejmen??m SAE

marko583 · Příspěvek od **marko583** » pát 30 bře 2007, 15:37

ja tam lejem shell helix ultra 5w40... a uz ma tak kyblik odkrutenych 99000 km. bez problemov. olej som nikdy nevidel, vzdy ide rovno do odsavacky. ale podla stavu mierky je dost cierny