Stránka 9 z 12

Napsal: stř 15 úno 2012, 09:24
od Druzeta
Najdi si lanko je u spolujezdce a posuň bowden, drží ho taková plechová svorka, stačí s ním hnout o milimetr teď nevím na kterou stranu, to musíš zkusit, pak už to bude držet.

Napsal: stř 15 úno 2012, 12:30
od Markéta
Ha ! Taky zkusím zkontrolovat lanka, protože mě to nějak nefakčí už od začátku zimy

Napsal: stř 15 úno 2012, 16:07
od Jerome
OK...kouknu na to. Uz jsem se zalekl, ze je to nejaka horsi zavadicka a ona to bude prkotina :D diky

Napsal: sob 18 úno 2012, 08:55
od xlukas.cz
vcera sem se potil i v tricku, jake sem mel v aute horko :D potom, ze smart topi malo :wink:

Napsal: sob 18 úno 2012, 09:03
od pbxpbx
A po kolika kilometrech jsi se zacal potit? /:-I

Napsal: sob 18 úno 2012, 09:21
od xlukas.cz
ano, mas pravdu. asi 25 - 30. prvnich 17 bylo po praze a potom dalnice z prahy.
ale mam o neco vic nez z 1/2 zakryty chladic. takze v kopcich sem musel poustet topeni na plno a vetrak taky, abych ho ze 100 zchladil.

Napsal: ned 19 úno 2012, 13:09
od Markéta
A máš dost vody? :lol: já jsem na to dojela, taky mi bylo pořád teplíčko, teplíčko a potom hup - a na suchu

Napsal: ned 19 úno 2012, 13:32
od xlukas.cz
noo, nebyla uplne na maximu, ale ani ne na minimu.
navic ... vcera sem zjistil, ze mam zakryty chladic ze 100%. jak to drnca, tos se to navleklo tak, ze se zakryl cely.
jak udelat zakryvani chladice, ktere by se dalo regulovat /:-I jako nahradu termostatu, kdyz nefunguje. aby se to dalo snadno zatahnout a odtahnout podle potreby. nejake "zaluzie" :?:

Napsal: ned 19 úno 2012, 13:40
od houzar
stačí kpoupit sluneční roletku na zadní okno auta-existují různé šíře

Napsal: ned 19 úno 2012, 13:53
od hoboj
Vypreparovat z nejake skody 1000MB :-)

Napsal: ned 19 úno 2012, 22:43
od mat00
No ja mám chladič zakrytý na 100% a pri tých -10 sa mi motor nezohreje ani nad 60 stupňov, a to ani po 20 kilometroch. To asi normálne nebude, všakže? :lol: Inak ja to mám riešené s pomocou bublinkovej fólie, teda nie obyčajnej, ale takej masívnejšej

Napsal: ned 19 úno 2012, 22:57
od xlukas.cz
prisel sem na to, jak met zakryty chladic cely i pri 0 -+ par stupnu a jezdit i do kopcu. tak jak to tu kdosi uz napsal, tak topeni a ventilator opravdu zvladl motor ucladit i na dalnici do 8 km stoupani a to porad na 80 stupnich. pred kopcem to chce pustit na plno.
ale je horko :lol: vic nez v lete pri 30 :wink:

Napsal: úte 21 úno 2012, 11:14
od Markéta
Já jsem po druhém uvaření auta chladič už znovu nezakryla, nějak se na to zapomnělo nebo co. Po 10 km jízdě mám teplotu na 80, v těch krutých mrazech to musela být jízda po dálnici. Jinak normálka po městě. Vodu kontroluju co 3 dny, pořád dolívám na maximum ( tak cca půl deci na týden ). Takže jsem dospěla k názoru, že pokud je v pořádku termostat a dost kapaliny, tak není problém s teplotou.

Napsal: úte 21 úno 2012, 11:31
od hoboj
Tak nekde cura, neni normalni aby tak rychle ubyvala

Napsal: stř 22 úno 2012, 17:19
od Markéta
To vím, šetřím na nový chladič :lol: vidím to přelom březen - duben. Těším se. To dolívání je jen preventivní opatření, už jsem auto 2 x uvařila. Takže to dělám takhle. A funguje *1*