Stránka 2 z 2
Napsal: úte 06 led 2015, 17:14
od Pegzli
No dnes som skusal viac diagnostik a kazda pise problem stou spojkou. Akurat som bol s jednym znamim a ze vraj oni maju original mercedes diagnostiku v servise. Ta diagnostika cez ktoru sa da nastavit ta spojka presne tak pracuje ako pise JBC. Auto sa samo nastartuje tusim zvysi ot na cca 2000ot/min a skusa spojku vytlacat a tym sa kalibruje ale na konci mi vypise nieco ze bez pozitivneho vysledku a je tam stala chyba spojky. Vysledek je nedefinovan. Kluzny bod spojky : 33,93% V jednej diagnostike pise chybovy kod P0702 - chyba obvodu rizeni automaticke prevodovky - chyba v elektronickych obvodech/systemech. Dalsia pise cisto aktivnu chybu spojky.
Napsal: pát 09 led 2015, 20:11
od Pegzli
Zdravim, viete mi presne niekto napisat , kde alebo ktora elektronika pripadne rele je na aktuator ?
Napsal: pon 12 led 2015, 07:21
od xlukas.cz
jeste me napada jedna vec - podivej se pod sedadlo ridice pod koberec, jestli tam mas elektroniku (posunout sedadlo uplne dopredu a tam patrat + zkontroluj, jestli ti netece do auta.
no a pokud tam neco bude, tak vytahat, ocistit, vystrikat sprejem na kontakty. prevence mu neuskodi.
Napsal: pon 12 led 2015, 18:12
od Pegzli
Diky za radu ale ta elektronika je skontrolovana. To som kontroloval minule a vyzera to ako uplne nove. Nasiel som zapojenie 6pin konektoru na tom aktuatore. Pred tym ako som kupil toho smartika bola naopak nasilu nasadena koncovka a z tej schemy zapojenia mi vypliva ze ak bola opacne tak zrejem odpalilo polohovy senzor 1 a 2. Myslim ze v tom bude ten moj problem. Zhanam druhy aktuator momentalne.
Napsal: pon 12 led 2015, 19:52
od houzar
svorkovnici vyčistit kontaktspejem a actuator promazat a chodit bude jako hodinky
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... uator.html
Napsal: pon 12 led 2015, 21:58
od Jindřich
Ty konektory by neměly jít nasadit obráceně, ani zaměnit, ale jestli to někdo udělal a nějakou silou to tam narval obráceně, to musí být pěkný prase, pokud můžeš,podívej se pod auto, aby jsi viděl na ten actuátor, jak se vysunuje, a ti někdo zapíná a vypíná klíček.

Napsal: úte 13 led 2015, 15:02
od Pegzli
No ten konektor siel nasunut obratene koli tomu ze bol rozbity. Aktuator je premazany kompletne ale aj tak to chodi blbo. Mal som auto na zdvyhaku v servise a pozerali sme ako sa to sprava pri radeni. Ma to stale taky isty strmy pohyb pri vypustani spojky a koli tomu to trhna pri rozjazde. Pohyb je plynuly ale velmy rychly !
Tu je nakres toho konektoru a pozrite si ze asi co sa mohlo stat pokial to bolo opacne zapojene
Ja si myslim ze su v tahu senzor polohy 1 a 2
Napsal: úte 13 led 2015, 22:57
od Jindřich
No, chtělo by to vyzkoušet jiný actuátor, ale musel by jsi asi někam do SMARTí speciálky, nevím, kdo by ti ho půjčil, nebo si říct, že je to ono a sehnat rovnou nějaký jiný.

Napsal: ned 25 led 2015, 16:17
od Pegzli
Zdravim, takze aktuator vymeneny aj nova koncovka na nom. Auto ide ako ma, radi perfektne aj rozbeh je super plynuly. Akurat nastal taky mensi problem. Vybil sa akumulator ako auto stalo dlhsiu dobu. Nechce uz ani nabijat nabijacka takze bude zrejme uz KO. Dal som tam druhy akumulator a teraz mam taky problem ze prvy start je bez akych kolvek problemov. Ked vypnem motor a chcem znovu nastartovat blika na pristrojovke N a neda sa nastartovat. Ak odpojim akumulator aj na 1s a pripoijim ho znovu, tak viem bez problemu nastartovat. Je to pre mna divne. Nestretli ste sa s niecim takym niekto ? Vopred Vam dakujem za pomoc.
Napsal: ned 25 led 2015, 22:17
od Jindřich
A máš tu baterku pořádně nabitou ??

Napsal: pon 26 led 2015, 15:43
od Pegzli
Je silnejsia z ineho auta. Tento tyzden idem kupit novu. Cudne je to ako sa to teraz sprava.