Smart Autoclub

no bavil jsem se jen o vzperach

http://www.gorcak.cz/index.html

Klobouk dolu, netusil jsem, ze se nekdo zabyva opravou spotrebnich dilu.
Urcite by se nasel nekdo i na opravu kulovych cepu. Proto pokud to jde, porad preferuji nové dily, pokud je to stale za rozumnou cenu.
Resit rozdil cca dvouset mezi novym a opravenym, samozrejme bez vahani vemu novy.

Naposeldy na starého smarta mi to dělal za 200 obě. Hlavně tenkrát nikde nebyly skladem a vyšel mi vstříc, že to bylo rychle

Taky podpiram okno klackem, kdyz budu vzpery menit, je leva a prava, nebo jsou stejne?

Jsou stejné. A když prohledáš témata, najdeš diskusi v jiném tématu, kde chlapi uvádějí i typy, označení ekvivalentů... Ale když jednu vzpěru sundáš a půjdeš do trochu slušné "mototechny", tak Ti podle vzoru objednají nové. Myslím, že parametry jsou tři - délka, síla, provedení konců (jestli kuláče, šrouby, válcové čepy ...)

Zadní okno kufru mi začalo doslova padat na hlavu, jak vyměnit vzpěry jsem si zde přečetl. Plíšek jak o tom píše Xlukas je vlastně pružina, která obepíná kloub a slouží k uchycení vzpěry. Vsunutím užšího šroubováku pod pružinu, je tam zřetelně viditelné místo, a jeho pootočením se pružina nadzvedne a uvolní držení vzpěry. Lehce se odpojí od uchycení. Stejně tak montáž nových vzpěr – nadzvednou pružinu, zasunout vzpěru a pružinu nechat případně ji pomoci se zasunout. Jako po másle. ( 2 ks. 940Kč ) Několik fotek přidávám. Jde to bez kleští to pouze pro ilustraci "místa činu".
: