Stránka 3 z 11

Napsal: úte 08 črc 2008, 10:50
od Andrea Bokůvková
tak to je mi jasny, ze do staryho auta se musi neco vrazit, ale tady toho je hodne asi co se musi spravit a neni nikdo kdo tomu poradne rozumi aby to prohlidl.bohuzel pod cenou, co nadelam,jako je to mazel, ale mi stavime a nejsou penize do toho vrazet.

Napsal: úte 08 črc 2008, 17:13
od marko583
na smarte neni nic specialneho, cize podla mojho nazoru, kto nezvladne oservisovat primitivneho smarta, pochybujem, ze zvladne nieco zlozitejsie...

je to auto ako kazde ine...

Napsal: úte 08 črc 2008, 22:06
od Pajik
DYK77 píše:Tak koukám, že Andrea to má z Brna do Bratislavy 130Km, to je stejný jako když já jedu do DC Chodov. Nedal by se pro Andreu dohodnout v BA servis, popřípadě se poptat na kolik by oprava vyšla, když tam máš známé? Tedy pokud by Andrea chtěla a pokud by jsi byl ochotný jí to tam zamluvit. Podle toho co jsi říkal, tak jim to tam celkem jde od ruky.
Zda se, ze bratia su vetsi machri nez my tady. Ja bych rekl, ze Smart neni zase tak jednoduche auto a to z nekolika hledisek:

- je to tam chytre nacpane, takze kdyz ani nevis, jak to jednoduse vyndat, je to opruz na dlouho
- na nektere klicove veci proste potrebujes mit zkusenost, abys vedel co ma smysl resit a co ne. Jinak samozrejme muzes rozebrat cely motor na sroubky a prijdes na to taky
- myslim ze Smartnumeric nekolikrat popisoval, ze objednavani nahradnich dilu chce take svoje know-how
- prevodovku s novou spojkou doma podle me nezkalibrujes

Takze je to slozitejsi, nez S120 u ktere bych s Tebou souhlasil.

Napsal: stř 09 črc 2008, 00:41
od marko583
Pajik píše:

- je to tam chytre nacpane, takze kdyz ani nevis, jak to jednoduse vyndat, je to opruz na dlouho
- na nektere klicove veci proste potrebujes mit zkusenost, abys vedel co ma smysl resit a co ne. Jinak samozrejme muzes rozebrat cely motor na sroubky a prijdes na to taky
- myslim ze Smartnumeric nekolikrat popisoval, ze objednavani nahradnich dilu chce take svoje know-how
- prevodovku s novou spojkou doma podle me nezkalibrujes

Takze je to slozitejsi, nez S120 u ktere bych s Tebou souhlasil.
pajik, chytre nacpane su aj tdickove fabie a opravuju sa ako teple rozky...
dobry servisak skusenosti ma... a starter je vzdy starter, gulovy cap je vzdy gulovy cap, prevodovka je prevodovka... ci je to v smarte, 120cine, alebo rolls royce
ja sa ani nechystam kalibrovat spojku doma, kedze viem, ze to su schopny spravit v mercedese

ale chapem, pri oprave smartu treba viac zapojit mozog, a to niektorych jedincov velmi boli... btw. bezne veci sa na tom servisuju daleko jednoduchsie ako na jaguare napriklad

Napsal: stř 21 led 2009, 19:57
od xlukas.cz
:shock:
dneska sem dojel na benzinku, natankoval. po nastartovani 3x pipani a zacaly blikat tri vodorovne carky :? bez zjevnych znamek problem sem dojel az do garaze. vypl, zamkl, odemkl, nastartoval a carky nikde.

co sem tu tak cetl, tak to nebyva nahla smrt, ale postupne zhorsovani az jednou ...
hm, tak to bych byl v pr ... ja bez auta nevystrcim nos z baraku :roll:

bajzo, ty vis, co konkretniho ti na aute menil?

hm, tak pri 162 tis. zacinaji problemy :?: :?: ze by to byla hranice a bod zlomu :?:

Napsal: stř 21 led 2009, 20:00
od Gibon
Tři čárky se mi taky už asi dvakrát ukázali :?
Ale zatím vždycky ihned zmizly.

Napsal: stř 21 led 2009, 22:16
od Pajik
Mozna spojka. Najeto na ni mas dost. Ja si naopak myslim, ze vetsine lidi to udela nahlou smrt a jen nekdo tady mluvil o tom, ze mu treba nejak prokluzovala 6tka a pod. To si myslim, ze je z principu nemozne...

Bych uz obvolal Martinky a Chrobaky, jestli ji maji na sklade....

Napsal: stř 21 led 2009, 23:22
od xlukas.cz
najete jeste porad malo. obavam se, ze letos tech 200 nedotahnu :( .

mozna je to i jina zavada - treba baterka

What Can Cause It?

The smart gearbox relies on a lot of electronics to keep it working properly, it only takes one part to misbehave to call up an error code. Causes can be one or more of the following:

* Faulty SE Drive
* Stuck gears
* Weak battery
* Faulty gear motor
* Faulty gear position sensor
* Faulty clutch actuator

Napsal: úte 03 úno 2009, 14:06
od Smartnumeric
Pajik píše:
DYK77 píše:Tak koukám, že Andrea to má z Brna do Bratislavy 130Km, to je stejný jako když já jedu do DC Chodov. Nedal by se pro Andreu dohodnout v BA servis, popřípadě se poptat na kolik by oprava vyšla, když tam máš známé? Tedy pokud by Andrea chtěla a pokud by jsi byl ochotný jí to tam zamluvit. Podle toho co jsi říkal, tak jim to tam celkem jde od ruky.
Zda se, ze bratia su vetsi machri nez my tady. Ja bych rekl, ze Smart neni zase tak jednoduche auto a to z nekolika hledisek:

- je to tam chytre nacpane, takze kdyz ani nevis, jak to jednoduse vyndat, je to opruz na dlouho
- na nektere klicove veci proste potrebujes mit zkusenost, abys vedel co ma smysl resit a co ne. Jinak samozrejme muzes rozebrat cely motor na sroubky a prijdes na to taky
- myslim ze Smartnumeric nekolikrat popisoval, ze objednavani nahradnich dilu chce take svoje know-how
- prevodovku s novou spojkou doma podle me nezkalibrujes

Takze je to slozitejsi, nez S120 u ktere bych s Tebou souhlasil.


Smartnumeric by mohl psát romány nebo telenovelu o tom jak se objednávají díly třeba na Chodově. ( krom toho ahoj po delší době )

Napsal: úte 05 led 2010, 11:11
od xlukas.cz
vcera pri snaze zaradit se jednou ukazaly tri prouzky. doufam, ze sem jenom malo stal na brzde nebo divne posouval radici paku. zatim je to asi jen treti pripad.

Napsal: stř 07 dub 2010, 18:39
od Majkl
tak dneska trikrat za 5km, najednou vypadla tychlost a a tri carky, musel sem zastavit a vypnout motor pak vse chvilku ok a takhle 3x za sebou. zda se mi auto linejsi, ale mozna to je subjektivni... takze actuator? chjo...

ono uz delsi dobu smart neradi moc plynule, pri velkym vytocenim to ty rychlosti celkem kope a cuka to celym autem, muze to mit spojitost?

Napsal: stř 07 dub 2010, 18:46
od xlukas.cz
mas v poradku baterku?

bud actuator nebo prevodovka - motorek co radi rychlosti.

muj tip.

ja mam prave problem s tim motorkem nebo prevodovkou primo. to odhalila diagnostika.

kdyz nebudes jezdit, tak mam prilezitost te driv dohnat 8).

Napsal: stř 07 dub 2010, 22:45
od Pajik
Moje razeni je taky linejsi, nez bylo. Baterku jsem vymenil za novou a myslim, ze se to nijak neprojevilo.

Bud bude problem s tim, co psal xlukas, nebo je tam jeste jedna vec a to je potenciometr, ktery se taky muze casem sedřít. Pak ta elektronika nevi, co je tam zarazeno.

No a pak to muze byt uklepany drat v elektroinstalaci. Me se utrhnul u konektoru k radicimu motorku na prevodovce. A to pak delalo dost divny veci, ruzne se to pokouselo pri rozjezdu neco zaradit, ale pak za jizdy uz to bylo ok. Ale zhorsovalo se to, az vypadavala rychlost a pak vypada nafurt. A bylo (opravovani na Chodove).

Napsal: čtv 08 dub 2010, 09:32
od Majkl
tak dneska uz zase v pohode, 150km bez problemu auto jede jak ma :)
uvidime, zatim to vypada opravdu na neco prilezitostniho... diky za nazory, az to zacne delat casto a nebo naporad zajedu k Petrovi..

Napsal: ned 11 dub 2010, 17:36
od kuher
V pátek mě mrňous taky pěkně vytrestal. Chtěl jsem ho trochu víc projet a zase vada v řazení, nepravidelně a nejčastěji asi ze 3 na 4 a píc, tři tety. Stalo se mi to snad 20x, na 130 km.,nejraději bych ho rozkopal a hodil do rybníka. Poprve chtěli L.A. ušetřit, tak tam nechali vyměnit jen čidlo. Jedu na rekl. č. 2, bude to asi motorek stavění, do Holubice si zase určili.