Smart Autoclub

Pred casem jsem hledal auto, co bych si koupil, puvodne jsem chtel Focusa, nakonec jsem koupil Berlingo:

http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtop ... 990#102990

No a jak jsem na to sel, abych si nenabehnul. Mam kamose, znam ho cely zivot, auta meni jako backory a nikdy me nepodfouknul. Vyzna se hlavne v Peugeotech. No a tak mu rikam, ze hledam auto. No a on ze by neco bylo a at se podivam na http://www.autavrabek.cz/ , to jsou jeho kamosi, zna je celej zivot, jeho rodina tam ma v Bechyni chatu a typci jsou solidni. Vozej auta z nemecka, vetsinou trochu tuknuty a ciste opraveny, zadny jebky ztoceny, "dam za ne hlavu na spalek".

Tak ja tam koukal, protoze bazarum se teda vyhejbam velkym obloukem a pritahnout auto z nemecka mi prislo vetsi risk, nez ho vzit z tohoto zdroje. No a tak jsem rikal, je tam Berlingo a Partner, chtel bych to videl. To Berlingo ma najeto cca 100t, to je slusny. A cena je 143 999CZK. No a kamos rika, jasne, zajedeme tam, pojedu s tebou, voni jsou vesnicani, ty prazak, aby te nevojebali protoze te neznaj, pojedeme spolu.

Tak jo, prijeli jsme tam s tim, ze jedno Berlingo je v mistni opravne primo v Bechyni a dalsi jsou v tom autobazaru v Tabore. A Berlingo je v super stavu, najeto 59t, rok 2005. Ja blb jsem jen na okamzik zapochyboval, ale veril jsem mu. Berlingo tam bylo, vypadalo celkem v pohode a tak rikam, faj beru dalsi ani videt nechci. Rovnou jsme to odvezli do Prahy a druhy den byly znacky. Nicmene vecer koukam na net na stranky toho bazaru a na je na obrazku moje Berlingo, ale na tachaci ma tech 103t. Tak volam kamosovi a rikam, ze se mi zda, ze jsme privezli auto se 59t, ktere ale prodavaji bazaci v Tabore se 103t. A on ze ne, ze to je jiny auto, nebo fotky jsou "ilustracni". No nedalo mi to a hlodalo to ve me. Druhy den jsem si vyzvednul auto na znackach a doma ho prolezl. A nasel jsem dve servisni knizky a faktury z nemecke technicke. Vsechno bylo v supliku pod sedadlem spolujezdce. Proc to tam nechali nevim. Proc dve servisni knizky, na stejne jmeno, na toto auto taky nevim. Ale hlavne faktura z 11/2009 na jmeno Johann Dick a udelana STK pri "Kilometerstand" 101t. Tak zase volacka kamosovi, ze je to kurva vopravdu stoceny a ze jsem nasranej, protoze garantoval, ze v tom nebude zadna zrada. No a vymluvy, ze typci z Bechyne o tom nevedeli a jak moc mi to vadi ? A ze by mi to mozna nejak kompenzovali, ale ze vlastne ne, protoze ta cena byla tak super, ze si muzu tak leda polibit....

Tak ja sednul to Berlinga a jel jsem za kamosem do Podebrad. No a projeli jsme to, kouknuli na spodek a na rozvody. Krom drobnosti (brzdy na konci, trochu tece gufero na poloose co jde z prevodovky, vyfuk ma tak 3/4 roku do konce a trochu zdeformovana podlaha pod ridicem (aha proto nejde tak hladce posunovat sedacka)), jinak auto dobry. A koukame na rozvody a kamos rika, ze ty se delaji v 90t. Auto ma 103t a rozvodovy remen nema zadny potisk. Takze auto je 10t po limitu rozvodu a nebylo udelano. Jo a motor to ma 2.0HDI, rok 2005. Tak ja nasranej. Zase volam cely vikend sem-tam a hadam se s nima, ze je to stoceny a dalsi veci ktere nepovazuji za tak dobrej stav, jak tam hosi v Bechyni opravuji. No a ze prej ne, ze rozvody se delaji ve 140t. A gufero na prevodovce neni. Tak obvolavani autorizovanych servisu, kde rekli "jo, rozvody se delaji mezi 120-160tkm u tohodle motoru (pro velkou zatez 120, pro rodinne jezdeni 160t). A gufero tam samozrejme je na te prevodovce. Tak volam zpet kamose do Podebrad a rikam "hele jses si jistej, ze rozvody v 90t u tohodle motoru ? " A on ze se teda mrkne do databaze a povida "aha, tak v 80 mílích (cca 130t km), sorry".

Mezitim jsem volal toho puvodniho majitele do Nemecka. Potvrdil, ze auto mel, ze ho prodal do Cech a ze melo pri prodeji 103t km.

Take jsem prolezl Citroen fora a tam lidi pisou o rozvodech cokoliv - 80t, 90, 120, 150, 160, 280t. A to vsechno na otazku "kdy se delaji rozvody u motoru 2.0HDI na Berlingu".

Takze nakup Berlinga me teda opravdu zhnusil. Typci z Bechyne jsou kurvy jako v AAAckach, argumentace kamarada je dost smutna (a jak moc ti vadeji stoceny kilometry ? A vratit auto nemuzes, protoze kdyby jsi si ho sel koupit do AAAcekm taky by jsi ho nemohl jit vratit a jestli chces, pujdeme do obcansko pravniho sporu) a zbytecny telefony a najezdeny kilometry. A kazdej rika neco jinyho.

Budiz z toho pouceni:
- kamarad taky rad
- i zkuseny servisman se muze seknout v kolika km se delaji rozvody
- koupit nestocene, nebo jinak najebnute auto v CR prakticky nelze
- trvat na dukladne prohlidce v autorizovanem servisu pred nakupem
- ale v jejich databazi nebude videt cely servis za dobu provozu auta, ale jen opravy v zarucni dobe, dalsi servisni zasahy se nesdileji mezi servisy
- drzet se zdraveho rozumu, ze 5 let stare auto nemuze mit najeto 59t km, kdyz vim, ze se Smartem nalitam do prace / z prace za rok 15t.
- servisni knizka se da vyrobit, na to se spolehat neda
- vsechny informace ktere se clovek dozvida behem vyberu a nakupu noveho auta overovat 6x, aby nenaletel, nebo na nekoho zbytecne nerval.
- nakup auta s asistenci kamaradu je skoro horsi, nez od ciziho
- nejlepsi je koupit auto nove.

kuriozni na tom je,ze to tady omilame tisickrat dokola. vcetne tebe .

jak ses dostal k cislu na puvodniho majitele? detektiva delas jako bokovku, co. i ty tajnustkari

xlukas.cz píše:kuriozni na tom je,ze to tady omilame tisickrat dokola. vcetne tebe .

jak ses dostal k cislu na puvodniho majitele? detektiva delas jako bokovku, co. i ty tajnustkari

Hele, jak debil jsem. Normalne jsem naletel jak magor, proto to pisu. Proste auto jsem chtel a uveril jsem. Psychologicky efekt + to, ze auto kupujes parkrat za zivot a oni prodavaj jebky kazdy den funguje velmi silne. Pokud ta moje story nekoho uchrani pred nakupem jebky, budu z toho mit dobry pocit, ze to alespon nekomu pomohlo. Ale spis to dopadne klasicky, kazdej si koupime svou dalsi jebku, rady, nerady....

Na fakture z nemecke STK bylo jmeno i adresa, takze pres T-mobile.de jsme ho nasli v seznamu i s telefonem na pevnou.

ja se ti nesmeju, ani nerypu, nic takoveho.
jak pises - jedina jistota je snad nove auto.

mame ve firme citroena c6 rok 2007, najete ma 29000 a prodavame ho. pred rokem a pul sme ho kupovali ve vidni s 21 nebo 22tis.. sef ho mel kdyz jel nekam dal a v podstate nejezdi, protoze si to zdravotne nemuze dovolit.
ted si vem, takove auto, 3 roky stare. 10 tis. km rocne. to ti nikdo neuveri

Já si myslím, že auto by se mělo dát vrátit, pošli na ně ČOI. A s kamarádama, co taky rádi, máme zkušenost asi všichni...jinak mě to mrzí, doufám, že to dopadne dobře

V pohode. Naopak se ptejte, rad odpovim. Ja jsem v podstate nedopadl tak strasne. 40t stocenych km na HDi motor je prd. Navic podle faktury znam skutecny stav km, coz je super. Ale uz me dlouho nikdo tak nenasral.

Jinak COI nic neresi. Z vlastni zkusenosti. To by se jim tam muselo setkat vice podnetu, pak by neco zacali resit.

Auto vracet nebudu, jinak je dobry. Drobnosti si opravim a rozvody jsou jeste na dlouho (kdyz se to teda konecne vysvetlilo). Ty me na tom stvaly hodne, jen tak 7litru za rozvody se mi dat opravdu nechtelo, kdyz jsem kupoval "tutofku".

silne povahy by si na tom posmakly - trestni oznameni pro trestny cin podvodu

xlukas.cz píše:silne povahy by si na tom posmakly - trestni oznameni pro trestny cin podvodu

neudelas nic. Oni reknou a dokazi, ze to uz takhle koupili z Dojclandu a hotovo. A ten puvodni majitel se timhle nebude zabyvat, aby Ti nekde svedcil, ze to prodal se 103t km.

Navic ja s tim potrebuju jezdit a ne se s nima hadat, nebo jim to vracet. Jak rikam, dopadl jsem docela dobre. Jenom bych je mlatil palkama po hlavach.....

souhlasi nekdo s tim, ze az se uklidni situace, ze by sme zkusili oslovit nekoho z novych poslancu, pripadne primo treba johna a prodebatili s nim problematiku prodeje ojetin? napalenych je tu uz vic nez dost.

já s tím souhlasím..... Bydlím na Praze stejně jako on, takže je to "můj" poslanec. Najdu si ho kde sedí a klidně mu nějaký návrh předložím...
Ted to chce už jen ten navrh....

Mě zajímá hlavně rómská problematika a jejich "sociální" dávky. Ojetiny odsouvám až na dobu, kdy se tohle vyřeší, protože to není otázka existence tohoto státu.

Do rómské problematiky samozřejmě spadá veškerá příživnická, zlodějská a vandalská verbeš.

To Pajik: z toho si nic nedělej, já mám bratra, kterej si před lety vzal do hlavy že si pořídí auto. Vlezl do prvního bazaru (Auto Esa) a tam mu padla do oka žlutá Sopel Tigra (to že němci založili Opela pro to že nějaká automobilka v německu musí být nejhorší nemusím ani rozebírat). Hned panu bratrovi řachlo v palici a koupil ho za 90 tis, ač jsem ho předtím upozorňoval, že když na něco narazí, vezmu kámoše automechanika a prolezem ho. Tak to přitáhl domu a já když to viděl, tak jsem nejdřív málem omdlel a palk jsem dostal záchvat smíchu! To auto bylo barevnější než lego! Tak mu říkám: debile, neni ti divný že předek má jinej odstín žlutý než dveře a zadek? Prej to je v klidu a že se mu ten model líbí. No v klidu to bylo než s tím jel ke kámošovi na výměnu vejfucku. Odpo telefon který zněl asi takhle: hele máš to hotový, ale koukej te si tu lepenici odvézt a rychle se jí zbavte! Je to opravdu poskládaný ze tří aut a přeju na technický veselou zábavu! Takže se jelo do Auto Esa jako že na výkup. Přišel technik, jen na to kouknula hned že to auto nevykoupěj ani za nic! Tak jsem se jen trapně doptal že to je od nich koupený v tom stavu v jakým jsme to přivezli. nebyla s nima řeč, tak to ve finále šoupnul do jinýho bazaru za dvace tis a fa na čtyřicet... Tomu říkám provařený prachy za starou popelnici!

Ja uz si nic moc nedelam. Kamos uz neni kamos, reklamu jim udelam v Bechyni peknou a beru to jako zkusenost, ktera me posunula zase o kousek dale. Beulingo jezdi dobre, spotreba 5.7L (jeste se s tim ucim jezdit usporne) a chystam se na vymenu brzd a toho gufera na prevodofce. Pak je to na rok v cajku a budu setrit na vejfuck. A protoze cekame v srpnu prirustek do rodiny, tak rodinne auto je v tuhle chvili vyresene a tecka.

To Lukas: Poslanci, senatori a dalsi - zbytecne za nima chodit. Ze chce Smart club neco delat s dovozem ojetin, kdyz proti tomu stoji asociace dovozcu ojetych aut (presny nazev nevim) je nejspis zbytecne promarneny cas a energie. Koňští handlíři (jak rika muj tatik) maji silnou lobby a budou delat furt, co delaj. Dokud nebudeme mit prachy na novy auta a nase ojeta nezacneme posilat na Ukrajinu, tak se nic nezlepsi.

Ja lobbovat byl za jednu zalezitost v poslanecky i v senatu, pred lety. Honzik Klas se mnou mluvil, senator Bárta (spoluzak moji mamy) se mnou mluvil a nic se nestalo. A John ? Bude si ted hlavne davat strasnej pozor, aby se do neceho nenamocil, protoze lobbisti (at za dobre ci vychytrale veci) ho ted nahanej ze vsech stran. A protoze je mozna zatim jeste nezkorumpovanej, tak ho musej co nejdrive na neco dostat, aby ho mohli drzet za koule.