Stránka 3 z 9

Napsal: čtv 21 črc 2011, 17:30
od Markéta
A když tam dají něco, co má poznat, kde je díra, tak to určí přesně? Protože jsem mluvila s mechanikem jen chviličku a nenapadlo mě se zeptat. Mluvil o tom, že budou muset projít všechny trubky, které vedou zespod auta, ale mně se nechce sundávat spodek :lol: no, co už.

Takže asi nikdo netuší, kde ta díra je.

Napsal: pát 22 črc 2011, 01:21
od off
Existují dva způsoby:
1.Test těsnosti (většinou nějaká velká škatule co umí hromadu věcí). Ten ale pouze zjistí jeslti je systém těsný nebo ne. Neurčí kde to uniká.
2. "čichač" - krabička kterou jsem tu postoval (nebo něco podobného). Není schopna určit, že je systém těsný, ale zase se pomocí ní dá najít velmi přesně místo úniku. Samozřejmě musí ten servisák s tím čichačem umět.

Pokud použije 2 metodu tak bude muset skutečně projít celé vedení klimy (pokud nenajde díru hned někde ze začátku), ale zase bude schopnej ukázat přesný místo kde to uniká (nejspíš :lol: ).

Napsal: pát 22 črc 2011, 09:34
od David0600
kontrastní látka je nejlepší dáš to s chladivem do okruhu a pokud je tam díra tak v tom místě se udělá flek který je vidět pod UV lampou pokud je větší tak i bez uv lampy.

s čichačem můžeš umět, ale trvá to dlouho protože je ta sonda strašně citlivá a pokud tam je více netěstností tak nemusíš odhalit všechny

Napsal: pát 22 črc 2011, 15:13
od Duri
uplne s tebou suhlasim

Napsal: úte 26 črc 2011, 12:16
od Markéta
Tomuhle všemu rozumím. Jak vidím, blbě jsem položila otázku. Když tu díru najdu někde v hadici pod autem - jak se k ní dostanu?

Napsal: úte 26 črc 2011, 13:34
od Druzeta
Musíš sundat plasty pod autem, jinak si myslím že to ani nenajdeš.
Já mám stejnej problém a začnu tím že vyměním všechny gumičky co jsou ve spojích a naplním to a když to znova uteče tak pak to budu hledat nějakým detektorem.

Napsal: čtv 28 črc 2011, 17:00
od Markéta
Tak, klimatizace naplněna, ale bohužel, pořád je tam někde dírka. Nepovedlo se to najít ani UV světlem, ani barvou, ani čichačem. Pozitivní je, že by mi ta kapalina měla vydržet aspoň půl roku.

Takže, potřebuju pravděpodobně kompletně proklepnout klimošku. Začnu gumičkama a potom co? Znovu čichač a barvu? nebo je ještě nějaký fígl? Třeba to vyhodit a koupit nový? :wink:

Napsal: čtv 28 črc 2011, 19:25
od Milan Vavrek
Často býva prerazený predný chladič klími. Buď od kamenu alebo od soli - zima- vtedy ho prežerie. Je to hliník a nemá rád so¾.

Napsal: čtv 28 črc 2011, 22:12
od Markéta
No a jak najdu, kde je ta díra? Mám pocit, že mi nechali nějaké barvivo v klimě, ale jistá si tím nejsem. No, necháme to osudu.

Napsal: pát 29 črc 2011, 08:24
od Blanka0600
hlavně, že to máš vyřešený na cestu do Riccione, ne :lol: pak můžeš řešit dál

Napsal: pát 29 črc 2011, 13:30
od Druzeta
Tak jsem koupil 8 gumiček, celková cena 178,-Kč, dvě by měly být vzadu, dvě pod autem a čtyři vepředu.

Napsal: pát 29 črc 2011, 15:41
od Markéta
Kdyby ti to nevadilo a mohl jsi napsat, jaké gumičky, kde jsi je kupoval a celý proces i nafotit :wink: děkuju

Napsal: pát 29 črc 2011, 16:15
od Druzeta
Gumičky mám originální z Mercedesu, můžu napsat objednací čísla, ale mají to krásně nakreslený v tom jejich PC, podle kterého jsem to objednával.
Nechal jsem si k tomu vytisknout i schéma, kde jsou rozkreslené včetně objednacích čísel, sice všechny zaměnit nejdou, ale asi 2-3 jsou dost podobný rozměrově a určitě by šly dát jinam než patřej a zase by to utíkalo, nafotit to můžu, akorát nevím kdy se k té výměně dostanu, ono to chvíli dá.

Napsal: pát 29 črc 2011, 21:19
od xlukas.cz
to marketa taky nevi. ted bude tyden v italiii, takze na to mas cas ;-)

Klimatizace a bordel

Napsal: čtv 03 kvě 2012, 11:08
od Stepynka
Dobrý den,

děkuji za rady, jak vyměnit žárovku, už jsou obě vyměněné Smile a mám další dotaz ... Smile Včera jsem zapla klimatizaci a z větráčků mi lítal bordel ... kde je chyba ? chybí mi v autě snad filtr ? a jak se to pozná, že filtr není ?

Děkuji

Štěpánka