Go motoru

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » pát 22 lis 2013, 21:01

No to je asi pravda, že někde v motorárně protáčejí motory externím pohonem, nicméně já takový pohon nemám, tak si s tím musím nějak poradit, existuje přeci spousta opraven, kde udělají GO motoru a pak to musí nastartovat.Možná to bude vědět GREG, ten to přeci nějak dělá, ale myslím, že když se všude dá trochu oleje (první dávka), aby to nebylo vyloženě na sucho, tak se nemůže nic stát, chvilku asi budou cvakat ventily, než se olej dostane do hydrostavů, někde jsem četl, že se to brzy usadí.

Příspěvek od **JBC** » pát 22 lis 2013, 23:02

Takže to zřejmě chce dobře naolejovat olejové čerpadlo, aby se olejem utěsnily mezery mezi ozubenými koly a stěnami čerpadla, aby rychle natáhlo olej. Kdyby bylo úplně suché, tak by nasátí oleje asi trvalo déle.

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » pát 22 lis 2013, 23:21

já možná promyslím, že bych dal do motoru starter, jestě než ho spojím s převodovkou a je venku, a než dám vstřiky a svíčky, tak přpojím baterku ke starteru a trochu to raději protočím .Já se trochu bojím toho sytiče, motor po nastartování hned vybíhá do vysokých otáček. Ale je taky možné, že to zbytečně řeším, ale hned nějak přidřít motor by se mi nechtělo.

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » pát 22 lis 2013, 23:27

Zapomněl jsem napsat, že samozřejmě s olejovou náplní, kterou už tam budu moci dát.Můžu to udělat ještě když mám motor " na stole ".

Greg · Příspěvek od **Greg** » pon 25 lis 2013, 14:12

Standartně zaolejováváme startováním s odpojenými cívkami - tedy obdobně jako psal Dodo, akorát je jendodušší odpojit a zapojit konektor od cívky, než bojovat s kabelama od svíček

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » pon 25 lis 2013, 14:54

Dobře, díky !!!

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » úte 04 úno 2014, 11:34

Tak po 4 měsících celkové opravy a rekonstrukce celé zadní nápravy s motorem, včetně GO motoru (vše do šroubku rozebráno a v podstatě restaurováno), přikládám odkaz na první start po GO.

http://www.youtube.com/watch?v=jTyacj_b ... e=youtu.be

Příspěvek od **Winterwolf** » úte 04 úno 2014, 11:37

gratulace

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » úte 04 úno 2014, 12:44

Přidám na rajče (paradajka

) ještě nějaké foto.Pak dám odkaz.

Příspěvek od **Winterwolf** » úte 04 úno 2014, 12:58

Na kolik Tě to celkem přišlo ?

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » úte 04 úno 2014, 13:36

No, až uvidíš ty fotky, tak uvěříš, že to odhaduju tak na 40 000,-Kč, věci na GO motoru vyjdou tak na 15-20 000,-Kč a když bych spočítal to ostatní od barev až po nové tlumiče např., tak by to tak nějak vyšlo. Ale dělám to pro sebe a nádherně jsem se tím zabavil přes zimu, nutně jezdit s tím nepotřebuju, škoda, že to pak na autě není moc vidět.

dodo555 · Příspěvek od **dodo555** » úte 04 úno 2014, 19:55

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » úte 04 úno 2014, 22:40

Ještě k tomu dodám, že je pravda , co mi radil Lukáš o několik reakcí před, když jsem s tím začínal - nejprve jsem odpojil baterku, pak jsem to měl 4 měsíce rozebrané a teď, když to mám zase v kupě, jsem zase připojil baterku a všechno zase funguje jako dřív, včetně dálkového zamykání a imobilizeru.

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » úte 04 úno 2014, 23:27

Přikládám slíbený odkaz na rajče s fotkama.
http://smart2.rajce.idnes.cz/SMART/

Příspěvek od **JBC** » stř 05 úno 2014, 08:46

No Týý jo, to je nádhera! To jsi u toho musel být každý den až do večera! Mimochodem, čím nebo jak jsi leštil ten blok motoru? Že jsi se dostal i mezi ta všelijaká žebra...