Auto čmoudí a při rozjezdu je líné

Příspěvek od **DYK77** » čtv 24 čer 2010, 23:08

Tak to bylo z lásky, co je dneska 8 stovek

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » pon 28 čer 2010, 12:09

mat00 · Příspěvek od **mat00** » stř 18 srp 2010, 19:14

Hmm, takze sa pripajam do skupiny

Len rozdiel je v tom, ze sme EGR ventil cistily pred pol rokom, t.j. cca 10000 km a to este asi zvelicujem. Zacalo to robit dneska z nicoho nic. Prejavuje sa to tak, ze pri nizkych otackach to vobec neide, ale ako dostane vyssie, tak kopanec a "vyleti ako strela"

Ale robi to pri studenom aj teplom motore, takze neviem

Příspěvek od **xlukas.cz** » stř 18 srp 2010, 23:14

co tak olej v intercooleru?

mat00 · Příspěvek od **mat00** » čtv 19 srp 2010, 00:14

Nooo, intercooler bol tiez vycisteny, ale tak, turbo tecie tak ktovie.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » čtv 19 srp 2010, 12:24

Já jsem měla sajrajt v celým motoře. Zkus oddělat hadici sání ( nevím, jak je to složité na montáž

), pokud tam bude bordel, jsi na dobré cestě.

Mě jezdí auto po vyčištění úplně super, sice trochu kouří, ale zvykli jsme si. Olej kape, sice málo, zato pravidelně.

Hodně štěstí

dodo555 · Příspěvek od **dodo555** » úte 24 srp 2010, 22:50

skus pozret este ovladanie turba

Pajik · Příspěvek od **Pajik** » stř 25 srp 2010, 10:59

dodo555 píše:skus pozret este ovladanie turba

K tomu otazka - ovladani toho ventilu ma jit normalne rukou pohybovat ? Kdyz je to zkousel, rukou jsem tim nehnul. Nemam to namazat a cim se to maze ? (predpokladam neco co vydrzi vysoke teploty)

Příspěvek od **xlukas.cz** » stř 25 srp 2010, 11:33

rukou s tim hybat nejde. je to rizene podtlakem. mne je to taky zahadou jak to funguje. ja si predstavuju, ze je tam nejaka membrana s pruzinou a podtlakem v sani se membrana pritahuje a tim se hybe s tyckou na turbu, ktera smeruje vyfukove plyny bud na lopatky turba nebo primo do vyfuku. takovy princip mne byl vysvetlen.

dodo555 · Příspěvek od **dodo555** » stř 25 srp 2010, 21:13

na smarte som to neriesil ale na VW to stacilo nastriekat napr KONKOR a poriadne rozhybat, znovu nastriekat KONKOR a rozhybat a znovu a znovu ..........aby sa to nezdrhavalo a islo to lahko
robi to vtedy ak sa motor nevytaca a jazdi sa v nizkych otackach tak to nejak zatuhne/ zahrdzavie a ten podtlak tym nepohne

myslim ze lukas popisal funkciu dobre, rukou to pohnut nejde napr na VW na to sadne kluc 14 stranova

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 25 srp 2010, 23:24

dodo555 píše:skus pozret este ovladanie turba

a to je kde???

Příspěvek od **xlukas.cz** » stř 25 srp 2010, 23:29

to je ta tycka, to je nad turbem a konci takovym placatym koleckem do ktereho vede hadicka.

my ti snad do toho servisu zakazeme pristup

u lidi se tomu rika, ze jsou hypochondri. tebe budeme nazyvat autochondrem. ja tak pozoruju, ze mas vsecky zavady o kterych se mluvi

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 25 srp 2010, 23:32

jééééééééé to totiž nebyla reakce na můj příspěvek, spletla jsem si vlákno

a navíc, když mě něco zajímá, tak se ptám. Nehledě na to, že jsem něco podobného cca před dvěma měsíci řešila.

Příspěvek od **xlukas.cz** » stř 25 srp 2010, 23:41

stejne ti to zustane

a dej si obrazek do profilu.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 25 srp 2010, 23:46

Ještě jsem nenašla, který by mě výstižně charakterizoval....času mám dost, ne?