Smart Autoclub

ja sem jeste nemenil vubec
a auto jezdi.
myslim, ze ho zbytecne moc rozmazlujes.

Se v tom musím pohrabat alespoň cvičně, jinak bych zdegeneroval

tak to jo. cvicne ho rozlozit a slozit to beru. dokud sem se nudil, tak sem taky mel takove choutky. kdyby sis poridil jeste jednoho (jako ja) prave na to rozebirani, tak bys urcite byl prekvapeny co je jak udelane a co a jak funguje . dalo mne to hodne.

To věřím.
Vyměnit náplň je otázka chvíle. Letos jsem se mu moc nevěnoval, tak alespoň něco, abych nevyšel ze cviku. Nudu rozhodně neznám, ale tohle je tak trochu relax, nejen povinnostmi je člověk živ

DYK77 píše:Po dvou letech opět výměna.
Místo růžové na mě vytekla spíše tmavomodrá kapalina. Degraduje potvora Hlavně tedy je to zavádějící, pokud někdo kapalinu ještě neměnil a vidí v expanzní nádobce modrou, nemusí to být pravidlo, že tam byla ta modrá od začátku .

přátelé , kamarádi ...

- tak , termostat již mám koupený ...
- chladící kapalinu jsem zakoupil - zelenomodrá 2 Litry
- destilovaná voda 2 Litry

měl jsem na výběr mezi růžovou a zelenomodrou - zvolil jsem právě
zelenomodrou , jelikož v autě jí . po odebrání vzorku mám .

KONTROLNÍ OTÁZKA :

mám jí vyměnit za růžovou , nebo jaká tam vlastně správně má od výroby být - jsem z toho volaký zmetený

ta růžová je kapánek dražší cca o 15 Kč - tím je kvalitnější , nebo jak ?

pokud vím, tak má delší "trvanlivost" - tedy interval výměny

Z výroby jsem měl růžovou, degradací zmodrala.
Takže G12+ , loni jsem ji nesehnal , tak tam šla též růžová G12++ s prodlouženou trvanlivostí.
Rozdíl mezi kapalinami je ve složení kvůli materiálům na motoru ( plasty, guma, litina, hliník, ušlechtilé kovy, ... ) se kterými přijde kapalina do styku, aby jim neuškodila.

Vidím, že termostaty se tu rozjely, taky už jeden mám a právě přemýšlím o výměně kapaliny. Mám tam modrou (pokud to nebyla původně růžová, ale asi ne, je jasně modrá ) a chtěla bych tam růžovou. Nemám se tedy bát? Samozřejmě nebudu to měnit já, ale odborník

Bát se určitě nemusíš. Lidi tam lejou vše možné, hlavně, aby to bylo na hliníkové motory.

Nicméně pokud jsi "puna", tak buď tam dej zmíněnou růžovou ( někde říkají fialovou ) a nebo teď jsem koukal sem na Velvana ( jedna z nejlepších značek ) má přímo pro Smart FRIDEX® G 48
http://www.velvana.cz/_download/Fridex% ... 8_2008.pdf
http://www.velvana.cz/index.asp?page=600&catalogItem=9

... jo , tak já jsem taky koupil naší G48 ( ale jiná značka ) - zelenomodrá

- jak je vidět z tabulek , tak pro všechny Smarty je ta zelenomodrá ...

- originál z výroby měl DYK77 růžovou ...

PS : tak teď jsem z toho zralej na chocholouška

http://www.carline.cz/antifreeze-g48-3l.html

gregu, jaky je interval vymeny? myslis, ze pri 240 tis. se uz meni, nebo az pri 500 tis?

změř do kolika je a budeš vědět hned, ale pokud ti to nezamrzlo při prvních mrazech tak máš do podzimu možná klid

xlukas.cz píše:gregu, jaky je interval vymeny? myslis, ze pri 240 tis. se uz meni, nebo az pri 500 tis?

Pak se nediv, že Ti to špatně topí, když možná už nemáš výměník na teplo ani průchozí, jak je od toho sajrajtu zarostlej

Ahoj smartklubáci
Napadlo mne pod dojmem blížícího se jara, že bych měl něco udělat pro dobrou funkci klimatizace. Tomuto „přístroji“ jsem zatím nevěnoval žádnou pozornost, i když je to zatraceně drahá záležitost z hlediska opravy když se totálně porouchá. Nemám s klimatizací zatím žádné potíže ale je faktem že by asi bylo dobré zjistit jak je na tom náplň v klimatizaci a též bude asi rozumné vyměnit olej v kompresoru. Moje otázka v tomto ohledu zní, zda se přidání náplně i výměna oleje provádí vzadu v motorové části nebo musí být sundána i přední kapota? Ptám se proto, že chci svěřit tuto údržbářskou operaci některému z autoservisů, které tyto služby nabízejí a nemusí to být právě Mercedes. Ale na straně druhé ne každý servis v případě Smartu respektive jeho mechanici vědí kam sáhnout. O klimatizaci jsem na fóru nic nenašel ale fórum je obsáhlé tak něco mohlo uniknout mojí pozornosti a nechci zakládat nové téma tak píši na tyto stránky.

Mňo jsi z Brna, ale kdyby jsi chtel udelat vylet do Podebrad, tak kamos ma na to mašinku co vycucne medium, procisti, zmeri tesnost klimatizace a naplni+doplni zpet. Platis jen objem doplneneho media. Tedy pokud tam mas jen maly unik, platis malo. Jak je to s mazanim kompresoru nevim, ale pokud se to da mazat, tak Ti to namaze.
Kontakt je v kontaktech na autoservisy, Autoservis Vodička.