spotreba paliva
Verva diesel
Tak jsem byl o vikendu na Sumave a jel jsem cestu, kterou dobre znam Praha - Plzen - Klatovy - Susice - Srni.
No a tak jsem vyzkousel novy Verva Diesel od Benziny. Natankoval jsem v Hloubetine, prejel skrz Prahu a pak po dalnici na Plzen a na Klatovy. Docela rozpacity pocity. Po Praze proste líný, mozna linejsi nez normalni nafta od Benziny. Po dalnici ovsem jedu a koukam, ze aniz bych se snazil, tak jedu 120. Normalne jedu tak tech 110-115, aniz bych se nejak moc snazil to trapit a s Vervou to jelo stejne nenucene 120-125, zadnej problem. Pak za Plzni uz bez dalnice zase liny. Po Sumave, zase lenost sama. V nemecku do kopecka na Grosser Arber me predjizdeli uplne vsichni vcetne dodavek. Spotreba 3.5L
Cestou zpatky jsem tam nalil v Klatovech OMV (16L) a mimo dalnici a po Praze jiny kafe, tahne od nizkych otacek pekne. Na dalnici ovsem zase tech 110-115, nebo tomu musim slapat vic na krk.
Takze memu chutna Verva na dalnici, jinak nic moc. Jeste ale udelam druhy a treti pokus, treba to byl nejaky omyl.
Jo a pri tankovani ta Verva peni jako OMV. Clovek pak ceka, az spadne pena, nebo to tam leje curkem, aby nalil skutecne plnou az po okraj.
No a tak jsem vyzkousel novy Verva Diesel od Benziny. Natankoval jsem v Hloubetine, prejel skrz Prahu a pak po dalnici na Plzen a na Klatovy. Docela rozpacity pocity. Po Praze proste líný, mozna linejsi nez normalni nafta od Benziny. Po dalnici ovsem jedu a koukam, ze aniz bych se snazil, tak jedu 120. Normalne jedu tak tech 110-115, aniz bych se nejak moc snazil to trapit a s Vervou to jelo stejne nenucene 120-125, zadnej problem. Pak za Plzni uz bez dalnice zase liny. Po Sumave, zase lenost sama. V nemecku do kopecka na Grosser Arber me predjizdeli uplne vsichni vcetne dodavek. Spotreba 3.5L
Cestou zpatky jsem tam nalil v Klatovech OMV (16L) a mimo dalnici a po Praze jiny kafe, tahne od nizkych otacek pekne. Na dalnici ovsem zase tech 110-115, nebo tomu musim slapat vic na krk.
Takze memu chutna Verva na dalnici, jinak nic moc. Jeste ale udelam druhy a treti pokus, treba to byl nejaky omyl.
Jo a pri tankovani ta Verva peni jako OMV. Clovek pak ceka, az spadne pena, nebo to tam leje curkem, aby nalil skutecne plnou az po okraj.
Beulingo Multispace 2.0HDi 2005 - Polabský offroad
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
plna neni nikdy plna.
ja sem vcera tankoval ve slavkove, cvaklo to, tak sem to zmackl jen trosku a cumel, kde zalezl pavouk na aute
kde jsou ty potvory zalezene
. se jich tam nejak nemuzu zbavit. za chvilku sem uslysel, jak tece "neco" na zem. to uz byla pod autem kaluz jak prase. ani to potom utrit poradne neslo. bych tam vymotal celou rolku toho jejich papiru.
mam zkusenost, ze nafta v praze hooodne peni, ve slavkove a v hodonine peni minimalne, v decine a v boreticich taky nepenila. = v praze stoji nafta za ...
. a je to vsude shell.
ja sem vcera tankoval ve slavkove, cvaklo to, tak sem to zmackl jen trosku a cumel, kde zalezl pavouk na aute
mam zkusenost, ze nafta v praze hooodne peni, ve slavkove a v hodonine peni minimalne, v decine a v boreticich taky nepenila. = v praze stoji nafta za ...
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


-
Ing.Vlastimil Milec
Teda pánové, já jen valím oči, jak nenažraní jsou ti vaši Smartíci! Jak už jsem před delší dobou psal, tak mám FF v 75kW dieselu/1500ccm a když jsme byli počátkem října v Záhřebu(ve třech), tak jsme při průměrné rychlosti na tachometru obvykle tak 120km/hod. udělali spotřebu 4,25l/100km a když jezdím na chalupu(20km), Praha, studené starty, tak to dá o litr víc(maximálně!). Jak to jen u toho Mercedesu dělají, že produkují tak úsporné motory!DYK77 píše:Jo já si neztěžuji, posledně jsem měl zase nějak moc málo 5,2, takže to bude možná i nepřesností tankování, protože dlouhodobý průměr mám asi 5,5 Najedu s ním víkendově asi 8500Km za rok, tak to neřeším je to pěkná spotřeba a hlídám jí jen tak pro zajímavost
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
udelej si vylet do pece pod snezkou a zpatky. ale nejezdi po dalnici 
stejne to nevydrzis a budes predjizdet a brat zatacky a jsi se spotrebou tam kdes byl.
stejne to nevydrzis a budes predjizdet a brat zatacky a jsi se spotrebou tam kdes byl.
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


Dneska jsem vyjel Benzinu a natankoval OMV. No a na benzinu jsem ujel pouhych 406 km (17.7L). Druhy nejhorsi vysledek. Tohle jsem nemel ani v lonskych mrazech. Ale je pravdou, ze jsem to za posledni dva tydny proste vylil v zacpach po Praze. Jezdil jsem na mista ve spatnou dobu a kde nemam uplne zmaknute zkratky. No a taky s pritelkyni, takze jsem topil a i pritapel elektrickym topenim....
Vubec nejhorsi vysledek 5.4L byl behem vymeny palivoveho filtru u Chrobaka
Cim by to mohlo sakra byt.... 
Vubec nejhorsi vysledek 5.4L byl behem vymeny palivoveho filtru u Chrobaka
Beulingo Multispace 2.0HDi 2005 - Polabský offroad
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
no, ja sem zjistil, ze proste musim zakryt chladic, protoze auto jede se studenym motorem
jak je mozne, ze ses jeste nedostal pres 6 litru? to s nim musis jezdit porad jen a jen s lehkou nohou
jak je mozne, ze ses jeste nedostal pres 6 litru? to s nim musis jezdit porad jen a jen s lehkou nohou
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


Ja jsem dost klidnej ridic, rano jeste spim a vecer po praci uz jsem unavenej se nekam hnat.....xlukas.cz píše:no, ja sem zjistil, ze proste musim zakryt chladic, protoze auto jede se studenym motorem![]()
jak je mozne, ze ses jeste nedostal pres 6 litru? to s nim musis jezdit porad jen a jen s lehkou nohou
Beulingo Multispace 2.0HDi 2005 - Polabský offroad
- Jirka P
- Smart ACE
- Příspěvky: 2579
- Registrován: pát 10 bře 2006, 07:03
- Bydliště: Praha, vedle Gibona a Barči
Re: Verva diesel
No jo, ale to že natankuješ jinej benzin či naftu, resp i třeba s jiným, vyšším oktanovým číslem se ti neprojeví ihned ale až po projetí cca jedné nádrže, řídící jednotce to chvilku trvá než to v závislosti na spalování atd rozpozná. To jen tak mimochodem. To že si myslíš že to líp jede jen a pouze subjektivní pocit. A tuhle jsem zrovna četl test na V-power, OMW a Vervu a Benzina je jediná která tam opravdu dává to co inzeruje.Pajik píše:Tak jsem byl o vikendu na Sumave a jel jsem cestu, kterou dobre znam Praha - Plzen - Klatovy - Susice - Srni.
No a tak jsem vyzkousel novy Verva Diesel od Benziny. Natankoval jsem v Hloubetine, prejel skrz Prahu a pak po dalnici na Plzen a na Klatovy. Docela rozpacity pocity. Po Praze proste líný, mozna linejsi nez normalni nafta od Benziny. Po dalnici ovsem jedu a koukam, ze aniz bych se snazil, tak jedu 120. Normalne jedu tak tech 110-115, aniz bych se nejak moc snazil to trapit a s Vervou to jelo stejne nenucene 120-125, zadnej problem. Pak za Plzni uz bez dalnice zase liny. Po Sumave, zase lenost sama. V nemecku do kopecka na Grosser Arber me predjizdeli uplne vsichni vcetne dodavek. Spotreba 3.5L
Cestou zpatky jsem tam nalil v Klatovech OMV (16L) a mimo dalnici a po Praze jiny kafe, tahne od nizkych otacek pekne. Na dalnici ovsem zase tech 110-115, nebo tomu musim slapat vic na krk.
Takze memu chutna Verva na dalnici, jinak nic moc. Jeste ale udelam druhy a treti pokus, treba to byl nejaky omyl.
Jo a pri tankovani ta Verva peni jako OMV. Clovek pak ceka, az spadne pena, nebo to tam leje curkem, aby nalil skutecne plnou az po okraj.
Vaše problémy hravě vyřeší naše - vodíková bomba!

