Policie a jejich radary

Kecy které nejsou k věci
Odpovědět
Uživatelský avatar
DYK77
Smart ACE
Příspěvky: 16926
Registrován: sob 25 úno 2006, 00:06
Bydliště: MOST
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od DYK77 »

No Ty ne, Ty na to seres porad, tak Tebe se to netyka. Ja uz zivim bandu Romu, a Ty ted ten zbytek :lol:
Obrázek Obrázek
Smart Roadster 45KW [2004]
Uživatelský avatar
xlukas.cz
Smart ACE
Příspěvky: 15462
Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
Bydliště: Hodoninsko / Praha

Příspěvek od xlukas.cz »

Chorche píše:neznam to voznačení ale je to 1,6 16V nejspíš ze swiště :lol:
tak to ja sem myslel motorku suzuki. swift je nic, to nejede. nema zrychleni.
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
:lol: :arrow: SCHVÁLENO !!! Obrázek
Obrázek Obrázek
Uživatelský avatar
DYK77
Smart ACE
Příspěvky: 16926
Registrován: sob 25 úno 2006, 00:06
Bydliště: MOST
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od DYK77 »

Nemuzes stakhle rovnavat motorku s autem co by do zrychleni. A pak ta 1.6 bude mit vetsi kroutak a ten je u era asi dulezitejsi nemylim-li se
Obrázek Obrázek
Smart Roadster 45KW [2004]
Uživatelský avatar
Chorche
Smart ACE
Příspěvky: 1057
Registrován: úte 18 bře 2008, 17:14
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Chorche »

přesně tak, motor z fichtlu má sice možná víc koní ale krouták nahovno, koně se proberou až někde v 10000 točkách. Ten swišovej má kolem 106 koní ale krouták už od 3500 toček a to sou přesně točky co potřebuju. Vrtuli totiš nesmíte točit víc jak 2700 toček, pak už stejně strácí účinost, takže točky musíte vot motoru brát přes reduktor (převod 1:2). U fichtlího motoru bych musel redukovat hodně abych z 10000 dostal max. těch 2700 a při volnoběhu by vrtule pak točila tak 1x za minutu :lol:
Defynytyvně bez Smartu.
Toyota 4runner 1. Gen
a 2 malý ségry Toyoty RAV4 1. a 2. Gen
Uživatelský avatar
David0600
Smart ACE
Příspěvky: 7764
Registrován: úte 07 bře 2006, 07:43
Bydliště: Velké Popovice

Příspěvek od David0600 »

DYK77 píše:No Ty ne, Ty na to seres porad, tak Tebe se to netyka. Ja uz zivim bandu Romu, a Ty ted ten zbytek :lol:

já a srát na to, no teď si mě nasral :lol:
nemám rád tdičkáře, protože moje tédéíčko 5l při 200km/h nežere a stejně benzín je benzín i když někdy tu naftu mám rád přece jenom čtyř litrovej benzín má víc chutě než dvoulitrovej commonrail
Uživatelský avatar
xlukas.cz
Smart ACE
Příspěvky: 15462
Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
Bydliště: Hodoninsko / Praha

Příspěvek od xlukas.cz »

Chorche píše:přesně tak, motor z fichtlu má sice možná víc koní ale krouták nahovno, koně se proberou až někde v 10000 točkách. Ten swišovej má kolem 106 koní ale krouták už od 3500 toček a to sou přesně točky co potřebuju. Vrtuli totiš nesmíte točit víc jak 2700 toček, pak už stejně strácí účinost, takže točky musíte vot motoru brát přes reduktor (převod 1:2). U fichtlího motoru bych musel redukovat hodně abych z 10000 dostal max. těch 2700 a při volnoběhu by vrtule pak točila tak 1x za minutu :lol:
jo aha, tak ono je to velka veda ... :oops:
nooo, ale kdyz potrebujes kroutak, tak na to by byl zase paradni naftovy motor :-D :-)))
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
:lol: :arrow: SCHVÁLENO !!! Obrázek
Obrázek Obrázek
teri
Smart ACE
Příspěvky: 597
Registrován: stř 02 črc 2008, 19:35
Bydliště: Brno

Příspěvek od teri »

jak na to tak koukám.. ještě, že tady těm věcem nerozumím :shock: :lol:
skoro nikdy neříkej NIKDY.. ;)
Uživatelský avatar
Chorche
Smart ACE
Příspěvky: 1057
Registrován: úte 18 bře 2008, 17:14
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Chorche »

xlukas.cz píše: jo aha, tak ono je to velka veda ... :oops:
nooo, ale kdyz potrebujes kroutak, tak na to by byl zase paradni naftovy motor :-D :-)))
To máš pravdu, bohužel další a asi nepoctatnější kritérium motoru do éra je váha. Motor nesmí vážit víc než řekněme 95 kilo. Teda bavíme se o ultralajtech, u velkejch ér nepřipadá v úvahu jinej neš "leteckej certifikovanej motor". Je to daný tim, že u nás je povolená maximální vzletová váha lajtu 450 kilo. No a skus se vejtí do takovýdle váhy. Nevejde se tam sice prakticky nigdo, ale neni dobrý to překračovat až tak moc, protože když se pak stane průser a vyšetřuje se to a zvážej se trosky, který vážej víc tak si to člověk vockáče (pakliže je živej). Takže prázdný éro by mělo vážit řekněme do 300 kilo aby ti zbylo něco na lidi a na beznín. A je ti jasný že postavit éro do 300 kilo i s motorem je docela pakárna. Mně se to nepovedlo, moje váží 315. Vlastně 327, ale to je se záchranym systémem, kerej se do toho nezapočítává. No a ten motor ze swiště váží přitom i s reduktorem jenom 87 kilo. Dýzl bude vážit tak 150... spíš víc. Nicméně pár lidí už s dýzlama experimentovalo, ale krom tý váhy je ještě problém s vibracema, kerý érum taky moc nesvěčej.
Defynytyvně bez Smartu.
Toyota 4runner 1. Gen
a 2 malý ségry Toyoty RAV4 1. a 2. Gen
Uživatelský avatar
DYK77
Smart ACE
Příspěvky: 16926
Registrován: sob 25 úno 2006, 00:06
Bydliště: MOST
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od DYK77 »

David0600 píše: já a srát na to, no teď si mě nasral :lol:
Jsem tak trosicku chtel, ale ber to pozitivne, lidi Te maj radi, protoze tak nejak udrzujes to bidny pocasi v norme :lol:
Obrázek Obrázek
Smart Roadster 45KW [2004]
Uživatelský avatar
David0600
Smart ACE
Příspěvky: 7764
Registrován: úte 07 bře 2006, 07:43
Bydliště: Velké Popovice

Příspěvek od David0600 »

já beru pozitivně vše :lol: a kor tady
nemám rád tdičkáře, protože moje tédéíčko 5l při 200km/h nežere a stejně benzín je benzín i když někdy tu naftu mám rád přece jenom čtyř litrovej benzín má víc chutě než dvoulitrovej commonrail
Uživatelský avatar
DYK77
Smart ACE
Příspěvky: 16926
Registrován: sob 25 úno 2006, 00:06
Bydliště: MOST
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od DYK77 »

To jo. Brat si vsechno osobne , tak jsem tady nasranej 25h denne :-)
Obrázek Obrázek
Smart Roadster 45KW [2004]
Uživatelský avatar
houska
Smart ACE
Příspěvky: 6262
Registrován: stř 18 říj 2006, 19:25
Bydliště: Praha-Řepy

Příspěvek od houska »

to chce klid :twisted:
houska mi už neříká pane
Uživatelský avatar
David0600
Smart ACE
Příspěvky: 7764
Registrován: úte 07 bře 2006, 07:43
Bydliště: Velké Popovice

Příspěvek od David0600 »

DYK77 píše:To jo. Brat si vsechno osobne , tak jsem tady nasranej 25h denne :-)

z čeho :lol:
nemám rád tdičkáře, protože moje tédéíčko 5l při 200km/h nežere a stejně benzín je benzín i když někdy tu naftu mám rád přece jenom čtyř litrovej benzín má víc chutě než dvoulitrovej commonrail
Uživatelský avatar
houska
Smart ACE
Příspěvky: 6262
Registrován: stř 18 říj 2006, 19:25
Bydliště: Praha-Řepy

Příspěvek od houska »

nic nevydrží
houska mi už neříká pane
Uživatelský avatar
Chorche
Smart ACE
Příspěvky: 1057
Registrován: úte 18 bře 2008, 17:14
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Chorche »

to já beru fšechno negatyvně. Je to prevence před případnym zklamánim :twisted: :lol:
Defynytyvně bez Smartu.
Toyota 4runner 1. Gen
a 2 malý ségry Toyoty RAV4 1. a 2. Gen
Odpovědět