Smart Autoclub

jednoznacne hamerite x-krat odskusane

Souhlasím, zkoušel jsem spec. barvu i Hamerite a výsledek je stejný- Hamerite stojí třetinu

Ahojte, mna by zaujimalo, ake maximalne romery mozu mat brzdove celuste do bubnov. Chcem bubny vysustruzit, aby to lepsie brzdilo, lebo su nerovnomerne zodrate a originalne by tam boli pravdepodobne mensie. Nevie niekto poradit?

caute mam taku otazku ze kolko brzdovej kvapaliny treba do systemu asi? tak odhadom aby som vedel objednat dost. dik pekne a este ze ci mate niekde skusenosti s platnickami ferodo premiere. cena je okolo 40 eur len neviem ci je to za 2 alebo za 4 ak za 2 tak to bude zase raz palka do prdele chcel som ebc ale nechce sa mi to objednavat az z anglicka lebo ked si priratam postovne tak som na tom tak isto...ak nie horsie...dik za rady

cena u desek byva vzdy za napravu = 4 ks.
zatim sem se nesetkal s tim, ze by to nekde bylo jinak.

no pokial sa dobre pamatam tak o ferode sa hovori ze su to dobre paltnicky

ok dik a s tou kvapalinou nemate nejake skusenosti? ja som to nikdy nekupoval...neviem si ani predstavit ze kolko mam kupit. liter alebo 2 litre alebo kolko? dik zatial

muzu si jenom tipnout. vzhledem k trubickam jake jsou na vedeni kapaliny a jejich delce si myslim, ze by pul litru melo stacit. pro jistotu bych mel nachystany jeste druhy pul litr. a i kdyby, tak to udelas na dvakrat. kapalina v brzdach nekoluje, takze si stejne vymenis postupne vzdy jednu vetev vedouci ke kolu. kapalina se prece nevypousti a nenapousti.

no aj ja som pozeral hadicky a boli uplne tenke tak aj ja som tipoval malicko ale tak kupim radsej viac ako menej jest si to nepyta a pri dalsej vymene aspon budem mat po ruke dik pekne

prosimte ... dalsi vymenu nejspis delat vubec nebudes

Dal jsem brzdovou kapalinu ATE - SL.6 DOT 4
Blíží se kvalitou DOT 5 , navíc je více vhodná pro systémy s ABS - ESP , protože má o něco menší viskozitu a lépe brzdovým systémem protéká, čímž ho dělá funkčnější. Mají ho i v Auto Kelly.
Kupoval jsem asi litrovku, zítra to zjistím přesně, ale stálo to 230,-Kč a dost mi jí zbylo.
Měnil jsem jí jednoduše tak, že jsem odsál z nádobky kapalinu starou , dolil novou a pak jsem jí přes otevřený odvzdušňovák, našlapal k jednomu kolu. Pak jsem dolil a pokračoval u dalšího kola.

Trochu počtení zde :

takovy dotazek ...
daji se vymenit brzdove celisti - cele prasatko? ciste teoreticky i z jineho auta co jezdi s 15" kolama by to jit melo. jenom je otazka uchyceni. to by melo byt nejak normovane - zavit, vzdalenost sroubu i vyska.

je to tak nebo se takove zameny delat nedaji?

nez zacnu patrat, tak se ptam.

Kolega v práci právě tohle páchal. Chtěl ušetřit, tak kupoval levnější prasátka na jiná auta. Bohužel nevydržela tolik co prasátka originální či z druhovýroby. Možná proto, že měl kombi a díly byly z aut s menší hmotností, tudíž nevydržely tlak silnějšího brzdového válce a vznikla netěsnost. U brzdového obložení by to mohlo být podobné, není směs jako směs, ale Smart je lehké auto, tam by mělo vydržet všechno

bych chtel prave silnejsi. david rikal dvoupistkove. a jeste jak narvat dozadu kotouce
jeste sem si vsiml, ze mas desticku rozdelenou na dve casti. to by taky mohlo mit vliv na brzdeni, co? bych mohl zkusit rozrezat stare, jestli to bude co platne.
jinak vrtane kotouce dobre. lenka sedla do auta po pul roce a rikala, ze to brzdi lepsi. jenom budu muset nekdy vycistit ty dirky. zanasi se.

Mluvíš o výměně prasátka a pak píšeš o dvoupístkovém třmenu, to je trochu jiná liga
Tak jednodušší to je např u aut, jejichž větší nebo silnější verze má účinější dvoupístkové třmeny, tam se s tím dá laborovat. U Smarta nevím z čeho brát, snad Brabus bi Turbo, ale podle typu brzd by se snad dala najít nějaká alternativa. Rozhodně bych se nepouštěl do přestavby uchycení třmenu atd. A by to bylo udělaný sebelíp, tak na takový úpravy se mám moc rád.