Smart Autoclub

cau decka jakej volej lejete do tech prcku. dik

Obecně se dá říct 10W 40 nebo lepší
Na značce až tak nezáleží

ja bych ti doporucil 5W40 nebo dokonce 0W40, ridsi olej je lepsi pro kratky jizdy a 40ka je pro vyssi tepelnou zatez, coz u turbomotoru je... nevyhodou je akorat cena... ja mam v aute celou dobu davany 5w30

jaky mas problem s cenou?
ja leju do auta od texaca - havoline ultra 5w40 a cena za 5l je vic nez prijatelna. byla akce, tak sem si nakoupil olej na rok dopredu (3 vymeny)

co znamená přijatelná cena? v 1litr/kč

166,- je aktualni cena.
http://www.olejshop.cz/xVP-havoline-ult ... 40)-1-litr

si nepamatuju za kolik sem to kupoval ja bral sem snad 12 litru za 1600??? fakt nevim presne. strilim od boku.
jeste v lednu bylo i 5l baleni. ted uz neni

tak to je skoro za nic

proto sem si ho vzal vic. jestli chces vedet presnou cenu, tak se pokusim najit ve vypise. ovsem ta uz ti bude k nicemu.

o to nejde, šlo mi jen o to kolik šetříte sovjí výměnou oleje doma oproti servisu

No mě to čeká ještě před odjezdem na Smarttimes. Kolik se tam toho vlastně leje?

David0600 píše:o to nejde, šlo mi jen o to kolik šetříte sovjí výměnou oleje doma oproti servisu

ty platis za ten zapis v servisni knizce . a taky ti tam samozrejme kontroluji i jine veci. to my zanedbavame.

Gibon píše:No mě to čeká ještě před odjezdem na Smarttimes. Kolik se tam toho vlastně leje?

neco malo pres 3 litry

David0600 píše:o to nejde, šlo mi jen o to kolik šetříte sovjí výměnou oleje doma oproti servisu

Spíš je otázka jestli ti tam ten olej v servisu vůbec vyměněj.

Mna 1 klucovy servis v mercedese stoji 1500 Sk, a 2 klucovy bol tusim za 1900 Sk ..

Panter2004 píše:ja bych ti doporucil 5W40 nebo dokonce 0W40, ridsi olej je lepsi pro kratky jizdy a 40ka je pro vyssi tepelnou zatez, coz u turbomotoru je... nevyhodou je akorat cena... ja mam v aute celou dobu davany 5w30

Dávám 10W/40 MOBIL http://www.olejspol.cz/castrol-zbozi-de ... 1-litr-98/
protože tam byl od výroby.
40ka je viskozita při provozní teplotě, takže máš-li 0W/40 5W/40 10W/40 je to při ohřátém motoru úplně jedno.
první číslo 0W , 5W, 10W je tzv. zimní číslo a určuje viskozitu oleje za studena. V extrémně mrazivém podnebí se dává řidší olej, protože mrazem tolik neztuhne a motor lze lehčeji nastartovat a dříve se zaolejuje. V našem pásmu bohatě postačuje olej se zimním číslem 10W.
Jelikož má motor za studena větší vůle, dochází při použití řidšího oleje k jeho větší spotřebě. Zbytečně nízká viskozita oleje neprospívá turbu.
Kvalita oleje není dána číslem xW/xx ale Specifikací API: například SH/CD, ACEA A3-96/B3-96, VW 500 00 a 505 00 (11/92)
Více o olejích http://www.oleje.cz/index.php?left=main ... _komentare