Smart Autoclub

Nazdárek lidi. Mám takový malý dotaz. Na kolik se foukají standartní pneu na Smartovi For Two?

obvykle to byva nalepene na vicku od nadrze ve vnitrni strane.

Uživatelská příručka "Fortwo CZ manual"
http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtopic.php?t=157
strana 11-11

OK. Díky za info. Našel jsem to už tam i tam.

Zimní pneu se doporučují přefouknout o 2 - 3 desetinky

nekdy te podhustena zachrani od ulomeni kola

jooo, uz od prezuti sem si rikal, ze bych si je mel dofouknout

xlukas.cz píše:nekdy te podhustena zachrani od ulomeni kola :roll

... ale nemá dobrou přilnavost a na sněhu dochází ke střihu stopy nebo jak to napsat, takže prokluzuje.

Jak si vybavuju tak podhustena peu se sjizdi vic na krajich, ma vetsi valivy odpor a tudiz je vetsi spotreba,horsi ovladatelnost.
Osobne se domnivam ze mirne prehustene pneu jsou lepsi nez podhustene ovsem v nasem pripade to dela jeste tvrdsi podvozek.

u přehustěných se zase sjíždí střed.

David0600 píše:u přehustěných se zase sjíždí střed.

to sem nikdy nevidel

Je to nejvíc patrné u širších pneu. Dokonce jsem měl v práci týpka co dostal za to dvojku pokutu. Kraje měl 5,5mm a střed 3mm guma přefouknutá o půl atm rozměr pneu 255/50/19

aha, u sirsich, tak to se me netyka

ono to bude i u užších, ale né v takovém rozdílu

Jsem byl vždycky zvyklý pneu trochu přefouknout. U starého auta, to mělo více důvodů a to snížit spotřebu u už tak žravého auta a za druhé udělat si rezervu, abych nemusel každý týden dofukovat kola, protože ocelové disky už nebyly eňo ňůňo, takže i snovými pneu to vlivem koroze plecháčů , trochu mezi dosedací plochou pneu a disku profukovalo.
Pak jsem v tom pokračoval na novém autě a následně i u Smartíka a hlavně u něj jsem toho rychle nechal, protože se právě středy nápadně sjížděly. Divil jsem se co u letních pneu udělaj dvě desetinky navíc

tady jsou vsechny modely pekne pohromade tak at si kazdej kola

nafoukne jak chce



http://www.fq101.co.uk/reference_tyrepressures.asp