Smart Autoclub

omlouvám se předem za vyjadřování, ale těžko se to popisuje.
Takže když se rozjídím, nebo jedu hodně pomalu, tak mi přijde že na přední nápravě je slyšet mechanický zvuk, jako když něco kovového klepe na plech
stalo se už někomu??
Díky za veškeré rady a tipy

ked jemne pribrzdiš klepe to tiež? ak nie tak su to brzdové platnicky

este by to mohlo by zle dotiahnute koleso ale to si asi kontroloval

klepe to při té nízké rychlosti, když to rozparádím tak na 30km tak je ticho.
destičky jsou zánovní a kolo je dotažené

rameno to nemoze byt?

to nevím, chtěl sem vědět jestli se to někomu nestalo, pak půjde k doktorovi

tak mozno spodny čap alebo silentbloky na ramene, čap na riadení ale to by malo byt pocut hlavne pri nerovnostiach alebo hrbolatej ceste

dodo555 píše:ked jemne pribrzdiš klepe to tiež? ak nie tak su to brzdové platnicky

V tom je asi trochu problem, protoze Smartik odmita akcelerovat, pokud se soucastne drzi plyn a brzda. Je to nejak elektronicky osetreny, aby nikdo takovej nesmysl nedelal, alespon u me to tak je. Ale i tak opoved tu nepadla, jestli kdyz se pribrzdi , jestli zvuk zmizi. Desticky mohou byt nove , ale problem tam muze byt. Muze byt i unavena pritlacna pruzina.

no mne buchalo rameno bo tam bol uplne vybyty silent blok ale to bolo skorej pri nerovnostiach. to zistis ak pohybes kolesom a bude sa ti moooc kyvat.

při brždění to nedělá, fakt jen při tom rozjezdu a pak je klid.
zkusím vaše rady a večer na to pořádně kouknu.

Mám problém s podivným klepáním a nemohu přijít , čím to je. Pokud se motor pořádně ohřeje, teď např. když je cca 9st., tak po ujetí 15km a zastavení, vyřazení se ozývá klepání jakoby něco ukalo do podlahy za sedačkama. Nohou jsem přidržel výfuk a to se nemění. Myslel jsem že spadla nějaká hadička a klepe do spodního plastu, taktéž ne. Na motoru jsou tak nějaký hadičky, vše jsem omotal, ale nepomohlo. Stačí neznatelně přidat plyn a je po klepání. Zřejmě po ohřátí klasnou otáčky volnoběhu o malinko níž a je to slyšet. Venku to téměř slyšet není, v autě ano, ale musím zavřít dveře. Ještě jsem pod to nevlezl. Jenom se bojím, aby to nebylo v motoru. To by se ale snad takhle nepřenášelo do karoserie. To zdvihnutí otáček stačí tak malé, že to není vůbec poznat, ale klepání zmizne.

Jara píše:Mám problém s podivným klepáním a nemohu přijít , čím to je. Pokud se motor pořádně ohřeje, teď např. když je cca 9st., tak po ujetí 15km a zastavení, vyřazení se ozývá klepání jakoby něco ukalo do podlahy za sedačkama. Nohou jsem přidržel výfuk a to se nemění. Myslel jsem že spadla nějaká hadička a klepe do spodního plastu, taktéž ne. Na motoru jsou tak nějaký hadičky, vše jsem omotal, ale nepomohlo. Stačí neznatelně přidat plyn a je po klepání. Zřejmě po ohřátí klasnou otáčky volnoběhu o malinko níž a je to slyšet. Venku to téměř slyšet není, v autě ano, ale musím zavřít dveře. Ještě jsem pod to nevlezl. Jenom se bojím, aby to nebylo v motoru. To by se ale snad takhle nepřenášelo do karoserie. To zdvihnutí otáček stačí tak malé, že to není vůbec poznat, ale klepání zmizne.

Co nejaky plasty zespodu ? Treba vzduchovy nasavac k intercooleru atd. Pak nemas vyfuck deravy ? Ze pri nizkych otackach bude delat puf-puf. Co silentbloky motoru ? Nejsou hotovy ?

vejfuk děravý si ne, má to najeto 20000t. km. Jedině ještě něco nad motorem pod kastlí. Po neděli pod to vlezu a budu hledat. Jak se oteplí, dělá to podstatně dřív-dřív se to ohřeje.

skontroluj si přitlačnou pružinu na destičkách taky se mi to slalo vystrč hlavu z okna abysi zjistil které kolo to dělá jeto nepříjemnej zvuk

Spajky007 píše:skontroluj si přitlačnou pružinu na destičkách

To by mělo zmizet, když sešlápneš brzdu.

Brzdy to nedělaji. Zítra budu dál laborovat.