Smart Autoclub

Zajímalo by mě jak a kdo nechává ráno zahřívat motor?

Já nechávám Smartíka 10min. běžet na volnoběh a až pak vyrážim do práce...

nastartuju a jedu na zahřívání nemám čas

co to je zahřívání?

Nastartuji a hned vyjíždím.

´Dám do polohy jedna, uvážu se, počkám, až pozhasínají kontrolky,
nastartuju, nechám klapat tak 3 min a pomalu, pomalu jedu. Tak po
kilometru už normálně ( projíždím uličkama, takže žádný problém )

Už asi deset let se tvrdí že se auto nemá nechávat nastartované běžet na volnoběh aby se zahřálo, doporučuje se volnou jízdou hned pon astartování prohřád na provozní teplotu a pak už můžete jet normálně. Další dobrá metoda je přídavné El ohřívání cena cca 20 000,- domontuje se do motoru ohřívá olej přes zásuvku 220V a časový spínač v lepším případě na dálkové ovládání.

to je těžko, každý má asi svůj systém, mě to takhle doporučil mechanik, tak mu věřím.

já to mám ze studií a přímo z Mercedesu v Brémách to samé mi potvrdili u BMW, OPELU, SUZUKI a VW ale tím se nechci přít stejně to každý bude dělat jinak jeden tvrdí to druhý ono

ok, vzdávám se

Ja do polohy 1, pockam kym zhasnu kontrolky (3 sekundy),
nastartujem, pockam kym vypne sytic (cca 10-30 sekund),
radim rychlost, vyrazam

Jak poznáš, že vypnul sytič?

nastartuju a jedu

Marketa, ked nastartujes, otacky idu na uroven 1500 - 2000 /min.

to je sytic... ked klesnu na normalnu uroven 800 - 1000 / min, tak uz je vypnuty

aspon tak si to myslim

Asi bych si měla koupit otáčkoměr

ved sa to da aj pocut