Stránka 1 z 2
benzin v oleji
Napsal: ned 07 bře 2010, 17:45
od cernyjan
Ahoj zjistil jsem že mám v oleji benzin neví někdo čím by to mohlo být.
Napsal: ned 07 bře 2010, 21:11
od armani
Zlé spalovanie. Možná príčina je sviečky alebo niektorý modul zapa¾ovania.
Re: benzin v oleji
Napsal: ned 07 bře 2010, 22:34
od Pajik
cernyjan píše:Ahoj zjistil jsem že mám v oleji benzin neví někdo čím by to mohlo být.
No a co kdyby jsi si vyplnil do profilu co mas za auto, nebo to alespon napsal k otazce......
Napsal: ned 07 bře 2010, 22:36
od DYK77
Jak víš, že máš benzín v oleji ? Není to voda ?
Napsal: pon 08 bře 2010, 17:12
od cernyjan
Auto smart 600 r.1999. Olej je řídkej a smrdí benzínem. Prej by to mohlo bejt přes kroužky to se mi ale moc nezdá. Voda to neni.
Napsal: pon 08 bře 2010, 17:44
od dodo555
asi to bude najskor to co sa ti nezda, kruzky

Napsal: čtv 11 bře 2010, 08:12
od Kali
jak píše armani i dodo...špatné zapalování...benzín se špatně spaluje a při kompresi proniká přes kroužky dolů do vany a do oleje...a zapečené kroužky jsou klasika, ty to pronikání benzínu do oleje jen ulehčí. Ale prvotně bych hledal problém v tom zapalování.
Napsal: čtv 11 bře 2010, 19:51
od cernyjan
Takže nejprve skusit ty svíčky, naně se dostanu když sundam saní nebo to jde nák jednodušeji? Snad to bude svýčkama

Napsal: čtv 11 bře 2010, 20:02
od Kali
Svíčky se píšou s "í"

a dostaneš se na ně, aniž bys musel sundávat sání...3 svíčky jsou nahoře mezi parohama sání a na další 3 se dostaneš zezadu po sundání zadního nárazníku.
Napsal: pát 12 bře 2010, 19:06
od cernyjan
Nojo chybička se vloudila

.Tam je teda hodne místa.
Benzín v oleji
Napsal: úte 11 pro 2012, 21:06
od kapacitazpotoka
Přeji dobrý den mám ten samý problém co už tu byl projednávan a to z tím že jse mi oběvyl benzín v oleji asi po ujetí 1000km od výměny oleje jsem kontroloval stav oleje a zjistil jsem že ho tam je o 1litr víc , smrděl benzínem a byl řídký. Pročetl jsem si co tu píšete skontroloval všech 6 svíček vše OK 3 sice byly trochu zakarbonované ale šly tak jsem je vyměnil .Projistotu jsem změřil tlaky ve válcích a všechny 3 mají 7 atm. vím že to není žádná sláva ale myslím si že vtom by to nemělo být, na studeném motoru jsem skoušel sundat nalévací víko jestly netlačí tlak z válcu do oleje a ani trochu si nefoukne tak už si nevím rady a proto se obracím na vás a prosím o radu.

Napsal: úte 11 pro 2012, 21:18
od hoboj
Sedm je malo, krouzky uz neudrzi tlak ve valci a smes prolina do motoru a tim "zvysuje" obsah oleje.
Napsal: úte 11 pro 2012, 21:43
od kapacitazpotoka
Ale myslím si že by to mělo jít cítit že fouká když oddělám nalevací zátku
Napsal: úte 11 pro 2012, 22:37
od hoboj
Proste se tam ten benzin jinou cestou nedostane. Byt to motor ze stare Skodovky tak ti reknu, ze je praskla membrana na benzinovem cerpadle, ale u nas nic takoveho nehrozi

. Ono 7atmosfer je dost malo, kdyz ma mit motor 12,5.
Napsal: stř 12 pro 2012, 07:05
od xlukas.cz
nalevaci zatka ti nepomuze, protoze je tam jeste odvetrani, ktere jde do sani a tam to jednoduse ten prebytecny tlak odsaje.
je to smarti nemoc. temat je tu dost. zalezi na tobe, jestli chces jezdit az do konce nebo udelat GO hned. dokud nejsou skody i jinde nez na vymenovanych castech. a nesnaz se usetrit s vymenou jen neceho (napriklad pistnich krouzku). budes potom tu go delat znovu.
resp. je motor po GO? pokud ne, tak uz na to "vek" ma a zaslouzi si ji. kdyz to udelas vcas, tak budes met zase na 100 tis. km pokoj a hlavne si jeste neoddelas turbo jezdenim bez oleje resp. spatnym olejem.