Smart Autoclub

Zdravím,
pročetl jsem to tady, ale na stejnej problém nenarazil.
Dělá to paradoxně jenom když napadne sníh, (jako dneska ráno) což je dost divný. Prostě sednu do auta, dám klíček, všechno v normálu, vyřadím otočím klíčkem a nic, jenom cvakne relé, ale auto nenaskočí.
Když k tomu přijdu odpoledne tak to naskočí bez problémů.
Prcka mám od prosince 09 a už jsem na tom měnil actuator, spojku, žhaviče, baterku, kabeláž od řadičky k motoru, brzdovej spínač a samozřejmě všechny filtry a olej, aji v převodovce. Pojistky a relé jsem vytahal, očistil, našplíchal sprejem na kontakty. Má najeto 89 000 rok 2001 a jinak jezdí bez problému. Ještě mě napadl startér, ten mě měřili a prej dobrý, uhlíky nevím proč by to dělaly jenom když napadne sníh. Zkoušel jsem zahýbat s autem při zařazeným kvaltu, aji jenom tak popojet, ale to taky nepomohlo. Z diagnostiky jsme se nic nedozvěděli.
Nenapadá Vás něco?

exanimo píše:Zdravím,
pročetl jsem to tady, ale na stejnej problém nenarazil.
Dělá to paradoxně jenom když napadne sníh, (jako dneska ráno) což je dost divný. Prostě sednu do auta, dám klíček, všechno v normálu, vyřadím otočím klíčkem a nic, jenom cvakne relé, ale auto nenaskočí.
Když k tomu přijdu odpoledne tak to naskočí bez problémů.
Prcka mám od prosince 09 a už jsem na tom měnil actuator, spojku, žhaviče, baterku, kabeláž od řadičky k motoru, brzdovej spínač a samozřejmě všechny filtry a olej, aji v převodovce. Pojistky a relé jsem vytahal, očistil, našplíchal sprejem na kontakty. Má najeto 89 000 rok 2001 a jinak jezdí bez problému. Ještě mě napadl startér, ten mě měřili a prej dobrý, uhlíky nevím proč by to dělaly jenom když napadne sníh. Zkoušel jsem zahýbat s autem při zařazeným kvaltu, aji jenom tak popojet, ale to taky nepomohlo. Z diagnostiky jsme se nic nedozvěděli.
Nenapadá Vás něco?

pravděpodobně sis omylem koupil odpolední limitid verzi

tenhle problém jsem měl když jsem ho koupil taky akorát to bylo tím že odemčenej smárt zapne imobilizer a na přístrojovce bliká klíček taky jen cvaká a nestartuje tak jestly není závada v imobilizeru.

Spajky007 píše:tenhle problém jsem měl když jsem ho koupil taky akorát to bylo tím že odemčenej smárt zapne imobilizer a na přístrojovce bliká klíček taky jen cvaká a nestartuje tak jestly není závada v imobilizeru.

Jo to vím jak odblokovat, mě se normálně ukazuje neutrál a když řadím tak se to hned mění.

a skousel jsi pod sedadlem ridice sou relatka a jedno je na startovani jestli pri startu de do nej proud aby seplo

carda píše:a skousel jsi pod sedadlem ridice sou relatka a jedno je na startovani jestli pri startu de do nej proud aby seplo

neskoušel, odpoledne hodlám kuchnout startér tak nejdřív prubnu tohle, dík za radu
jinak jsem se díval na fotky motoru a nevím jestli je startér to vedle alternátoru nebo za chladičem intercoleru?

Teď jsme to dodělali, je to prasklej obal cívky, takže když mu byla zima, nepodal pastorek startéru. Rovnou tam koupím nový řemenice, vodní pumpa má taky vůli takže a to nemusim rozdělávat za půl roku znovu.......

to je hrozne, vy jste jak doktori. do nemocnice jde zdravy clovek a vychazi smrtelne nemocny s hodinama zivota.

k vam se dostat muj smart, tak z neho udelate invalidu a to uz ma 210tis.

xlukas.cz píše:to je hrozne, vy jste jak doktori. do nemocnice jde zdravy clovek a vychazi smrtelne nemocny s hodinama zivota.

k vam se dostat muj smart, tak z neho udelate invalidu a to uz ma 210tis.

210 tisíc a actuator, spojka, startér, řemeny všechno oka jo?
Nějak se mě tomu nechce věřit.......

vymenil sem jenom 1x remen k alternatoru. opravy a vymeny mam popsane v "garazi". kolem motoru opravdu jen olej, vzduch filtry a klinak. jinak zatim jezdi.