Smart Autoclub

V listopadu byl Smartik na opravě (pístní kroužky, filtry,....) v únoru jsem zjistila že jezdím "nasucho" a teď před 14dny zase bez oleje... Co s tim? Poraďte někdo, na turbo už se koukali a mělo by být OK. Od té opravy jsem najela cca 5-6tis km.

to by se mělo někde projevit takový úbytek oleje. Pokud to jde těsněním turba rovnou do sání tak bez rozborky se na to nepřijde (nebo se ne to příjde , ale je už pozdě )

Ještě jednu věc to dělá, když někdy pospíchám do práce a jedu svyžně tak se pak bojim aby se to někde nezastavilo. Mám to 15km a třeba po těch 10km "rychlé" jízdy to úplně ztratí výkon a jakoby se to dusilo....

kdyz to mas jen 15 km, tak nemas co jezdit svizne. to se potom nediv. to se jednak pomalu nestihne zahrat pri normalni jizde a pred zastavenim zase vychladnout

Jestli jezdíš svižně na úseku 15 km, tak ti turbo brzo odejde. S tím se musí jezdit opatrně, zas ale né moc. Více tady http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtopic.php?t=56

Pokud se ti ztrácí olej, tak je fajn vědět, jestli dovnitř, nebo ven. Je tam správný??? Mě dali místo 10W40 jiný, 5W40 a olej byl za chvíli fuč. Pomohlo opět vyměnit za ten, co tam má být. Ale není to určitá rada. Jestli jde ven, kudy??? Vpravo, vlevo...

Jednou za čas znamená jednou za 2 měsíce na to šlápnu ale samozdřejmě ne tak aby se to rozpadlo. Jinak olej pod autem není, jde to výfukem, ale zajímavé je, že ne vždycky. Někdy to kouří a stříká z toho olej a někdy to prošlápnu na podlahu a nic... Nicméně před 14dny jsem dolejvala 3litry a dnes ráno jsem jela opět nasucho... Přece není možné že oprava za 17tisíc vydrží půl roku, vlastně ani to ne, ten olej tam leju pořád. Nechcete to někdo?

uzdravenim po smarti nemoci se stava, ze brzo odejde i turbo. resp. ono odchazi vprubehu smarti nemoci tim, ze neni dostatecne mazane (chlazene) - jezdi se bez oleje. olej se tam zapeka a vydira ucpavky. po oprave motoru uz je tlak oleje v poradku a jde ven, kudy to jde. tady je nejslabsi misto asi turbo.
vymen turbo a mas po starostech.

Kacula píše:jde to výfukem, ale zajímavé je, že ne vždycky. Někdy to kouří a stříká z toho olej a někdy to prošlápnu na podlahu a nic...

asi se\hromadí olej v intercooleru a jednou za čas to vylítá ven. To souvisí s tím co psal xlukas

2 měsíce po té opravě se mi na to koukali a turbo bylo v pořádku takže turbo zničím třeba až teď, ale jak je možné že ten olej pořád mizí? Nemáte někdo tip kde to turbo eventuelně nechat opravit? Ikdyž si myslim že to bude zbytečné... tomu autu až nevěřim ani volant na palubce.... že sem to tenkrát nevrátila...

Zkuste to zde,já mám od nich GO turba cena 7000kč,mají tam zkušební stolici možná by ho na ni mohli zkontrolovat.

Kde zde?

Máš alespoň seznam věcí, které se při té GO měnily? Už jsem hodněkrát slyšel, jak je motor po GO (a vyměnil se třeba jen jeden píst)... Závada se za chvíli projevila na druhém, nebo třetím...

Kacula píše:Kde zde?

http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtop ... ght=#65587

tak tedy zde http://www.turba.cz/ ,omlouvám se,ale ta skleroza

Ten motor mi dělal Martin z Cuchtova, dostala sem na něj doporučení odtud. Měnil úplně všechno, pístní kroužky, svíčky, filtry,... teda aspoň mi to tvrdil... Každopádně ted to mám u kamaráda, řiká že jeden válec je úplně v prd...,svíčky byly úplně spečené. Oprava byla úplně k ničemu, vyhozené peníze, kdybych to dala do mercedesu tak mě to stojí stejně jako to bude stát teď,néli míň a už bych to měla dávno za sebou... a hlavně bych měla jistotu a záruku... takhle mám tak akorád hromadu neprodejnýho šrotu, který mi zabírá místo v garáži... Sakra. Takže teď asi budu muset někde sehnat bouračku s motorem, ale zase... kdo mi dá záruku že ten motor je v pořádku. Asi budu jezdit na kole A nebo nenajde se tady ňákej takovej blb jako já, kterej by to odemě koupil?