Smart Autoclub

Nekdy se mi stane, ze po nastartovani motoru se rozbehne ventilator intecooleru. Jestli se nepletu tak ten by se mel rozbehnout pri teplote vzduchu nad 80 stupnu. Co spina tento vetrak? Je to IAT senzor pres ridici jednotku, nebo ma vlastni senzor? A v tom pripade, kde je? Diky

snimac je vlavo dole na intercooleri, vacsinou byvaju odhnite kable

dodo555 píše:snimac je vlavo dole na intercooleri, vacsinou byvaju odhnite kable

U meho na intercooleru nic neni.

benziny ten snimac nemaji, proto nemuzu pouzit intercooler z benzinu

Mě taky nabíhá intercooler po natočení motoru, ale jen když je ještě motor ohřátý od předchozí jízdy.
Chápu to tak, že intercooler po zastavení prostě nasálá teplo od motoru a po znovunastartování je teplota nasávaného vzduchu do motoru moc vysoká, tak se sepne ventilátor chladiče vzduchu.
Po rozjezdu se větrák chlazení po nějaké době vypne. Což je normální.

DYK77 píše:Mě taky nabíhá intercooler po natočení motoru, ale jen když je ještě motor ohřátý od předchozí jízdy.
Chápu to tak, že intercooler po zastavení prostě nasálá teplo od motoru a po znovunastartování je teplota nasávaného vzduchu do motoru moc vysoká, tak se sepne ventilátor chladiče vzduchu.
Po rozjezdu se větrák chlazení po nějaké době vypne. Což je normální.

to bych bral pokud by to bylo kratce po vypnuti motoru, ale me se obcas stava, ze se spusti treba i po nekolika hodinach, kdy teplomer ukazuje 40-60 stupnu.

Jo to je normální. Co Ti na tom vadí ? Od toho tam ten chladič je, aby fungoval. Něco jiného by bylo, kdyby pracoval neustále, to už by svědčilo o závadě.

Mám podobný problém. Najednou se mi začal spínat ventilátor na motoru. Spíná se až po ujetí určité vzdálenost ( cca 2 km ), ale je jedno, jestli je auto bylo předtím zahřáté nebo studené. Stalo se mi to po technické, takže je možné, jestli je tam nějaké čidlo, že o něj někdo třeba zavadil?

A hlavně - jak to opravit?? Dík

Ventilátor chlazení motoru nebo vzduchu ?

Jak to poznám po startu se za chvíli něco v motoru sepne a chladí a po dojetí a vypnutí klíčku taky chladí( hučí ). Je to zvuk jako u všech ostatních aut, které v horku zastaví, vypnou motor a pak ještě "hučí".

( já vím, odborný popis )

jim huci ventilator klimatizace
poznas to tak, kdyz se podivas pred vypnutim motoru pod viko motoru a uvidis, jestli se ti toci ventilator nebo ne a kdyz se ti nebude tocit tam, tak pujdes zepredu auta a budes tam zjistovat. jina rada neexistuje. az budes vedet, ktery ventilator ti huci, tak se da vymyslet dal. jinak bohuzel ne.

jedna se o ventilator intercoleru

Až na to, že ventilátor nabíhá za studena i za tepla, tak mi dle popisu přijde jeho funkce zcela normální. Co se skrývá pod pojmem za studena. Mě naběhne také brzy i při odstavení vozu cca na několik hodin pokud jej nechám stát na slunci, nebo je vedro.

Mně to právě normální nepřijde. Ventilátor na motoru nabíhá cca 20 vteřin po startu a i poté, co ujedu 100 m a motor vypnu, tak se dochlazuje. Dělá to i při nižších teplotách ( třeba kolem 20°C ). Nikdy předtím to nedělalo,( pouze když byly začátkem července ta horka, ale po delší době ) takže mě to malinko zneklidňuje.

Hoboj : jak jsi řešil závadu?

doporucuju ventilator odpojit. tim padem nebude auto hucet a znervoznovat . mne nefunguje (asi zaolejovanim teplotniho cidla) a jezdim ...