Smart Autoclub

Najednou mi začal smartík zlobit a to tak, že vždy v napsosto nevhodnou chvíli nenastartoval poté co mhd motor vyplo např. uprostřed velmi rušné křižovatky. Nedovedete si představit jak na mě troubili a následně se smáli když jsem vylezl a tlačil auto za křožovatku. Nějak se to stupňovalo až to třeba nechtělo startovat vůbec. Pak třeba za hodinu najednou zase vše O.K. Tak jsem ho odvezl do servisu a tam to zhodnotili, že bude asi potřeba vyměnit ten alternátor/startér.
Smartík tam byl dva dny a zavolali, že už je to opravený a že museli nějak přepojit kabeláž či co a přehrát software a že to vyšlo někde v nějakém buletinu jako asi nějaká známá chyba a že už to bude dobrý.

Píšu to sem proto, že za 1. by mě zajímal názor zda existují nějaké takové buletiny za 2. kdyby se něco podobného stalo někomu a neváhá a jede to nechat spravit

Ze zámečnicko-elektrikářskýho hlediska buď je to dobře zapojené, pak to funguje pořád, a nebo je to špatně zapojené a nefunguje to od začátku. Tak nevím co tam přepojovali, přehrávali Leda tak chytili někde lépe kostru od pro altík

nevím jak je to u Smarta, ale jako bývalí přejímací technik z Peugeotu mohu potvrdit, že takových přípisů co se musí s autem udělat v době kdy už je prodaný jsme měli na některý méně povedený modely opravdu ve velkých počtech - takže zřejmě nekecaj

A proč to nikdo obvykle neví? nemají možnost to nějak dát vědět? Vždy smarty s MHD jsou celkem nová záležitost

protoze jako vyrobce nebudes svolavat vsechny smarty ktere by tu vadu mohly potencialne mit. A nebudes rozkrikovat do sveta ze neco je spatne... to vede k panice lidi a spatne povesti. Nechas lidi az se ozvou nebo prijedou s necim uplne jinym a zaroven udelaji napravu toho spatneho o cem ani nemusis vedet... bezna vec snad ve vsech odvetvich...

dokud je to v záruce tak to není úplně trága, ale až nebude ten startéro altík bude stát raketu

Každopádně jsem od té doby něco najezdil a je to bez problémů. Vše funguje jak má.

DYK77 píše:Ze zámečnicko-elektrikářskýho hlediska buď je to dobře zapojené, pak to funguje pořád, a nebo je to špatně zapojené a nefunguje to od začátku. Tak nevím co tam přepojovali, přehrávali Leda tak chytili někde lépe kostru od pro altík

Bohuzel vyvoj jde dopredu, takze ted je v kazdem kusu dratu jeste software.

Taky se mohlo stat, ze necemu se zmenily vyrobcem definovane parametry a nebylo s tim pocitano, takze soft se uz nedokazal na "rozjizdeni" nakalibrovanych hodnot nakalibrovat. Pak se to projevi nekde, ze neco co drive fungovalo prestava chodit, az prestane uplne.

Jinak by me taky zajimala cena noveho starter-alternatoru. Radsi bych se zeptal dopredu.....

Majkl píše:protoze jako vyrobce nebudes svolavat vsechny smarty ktere by tu vadu mohly potencialne mit. A nebudes rozkrikovat do sveta ze neco je spatne... to vede k panice lidi a spatne povesti. Nechas lidi az se ozvou nebo prijedou s necim uplne jinym a zaroven udelaji napravu toho spatneho o cem ani nemusis vedet... bezna vec snad ve vsech odvetvich...

No, to si ale kurevsky koledujes, viz Toyota. Normalne bys mel prijit do servisu, rict hele chlapi mam tady auto, vyjedte mi podle VINu vsechny svolavacky, co se k tomu to modelu,typu, podtypu vazou...

Kamos takhle nedavno neco podobneho zkousel na Chodove se svym Merglem (E klasse CDI) a nevylamal z nich nic.

Cenu toho alternátoru ani opravy neznám. Zatím mám naštěstí na šest let vše zdarma.

me ted nedavno menili alternator do staryho f2, pouzitej stal okolo 5k + prace a dan to vyslo celkem na 7,5k, novej stal 8k

tak at to funguje jak má jirko

to: danda bůra starej + daň to je šest + 15kil práce 7,5záruka 0 pokud by novej stál osmičku proč nejít do něj i když si myslim že novej za 8 je málo

Jirkaal píše:Cenu toho alternátoru ani opravy neznám. Zatím mám naštěstí na šest let vše zdarma.

Jirko, a aj ta vysoka spotreba sa upravila?lebo mne chalani hovorili, ze mi daju do pc novy soft na pripadne odpojenie mhd, ale neviem, ci mi dovtedy pride kabel...

a co smart time?idete aj Vy?

Na ST jedu a spotřebu ještě nemám vyzkoušenou.