Smart Autoclub

Ahoj Vsem,

mam smarta CDI ,

zjistil jsem ted unik oleje, docela byva za 1 den pod motorem flek cca 5 cm,
a koukal jsem ze spoda, a nejsem si jist ,ale to co jsem videl je asi turbo - takovy rezavy kulaty, tak je to taky z poloviny mastny.

je tam videt hadice, jak na ni visi kapka, a obcas ukapne kapka oleje.

je to takova cca 10 cm zahnuta hadice, cerna, gumova. na konci klasicky stahovaci soubovaci sponky.

nemate prosim nekdo zkusenost ,z ceho by to mohlo unikat ?

je to nad vyfukem cca v polovine, zleva doprava se tahnou vyfukove svody -jsou rezave, a jestli jsem pochodil, jdou do turba , a z druhe stany v pravo bych chapal, ze to zase nasava do turba vzduch a nekde nad tim turbem je ta cerna hadice , co to z ni kape ...


napadlo me ta hadice, nebo tam odchazeji nejaka teseni, nejaka priruba ?


moc predem vsem dekuji za jakoukoli radu...

TXW

Skutečně to vypadá, že ukazuješ na turbo. Je možné, že je již vadné. Ale pokud Ti olej v motoru neubývá, může ti téct i těsnění na převodovce u poloosy, ale to by jsi měl rozpoznat.

ahoj, diky moc za odpoved,


olej z motoru neunika, hlidam kazdy den...

jinak jezdi porad pekne, na vykonu zadna zmena.

jen jsem menil pred cca 14 dny olej, jestli na to muze mit vliv novy olej ?

ale to se mi moc nezda ...

nikde nic pri nalivani neuteklo, filtr z venku porad uplne suchy, takze unik

od fitru nebo preliti okolo nalevky to urcite nebude. tohle je cerny jak bota,

to co ukapuje...

zitra se tam jeste poradne podivam s baterkou...


napada me ,zkusit to cely co nejvic otrit a pak se divat ,kde unika, snad to pomuze k vyhledani ...

Přes turbo může v malém množství olej unikat, je však unášen vzduchem přes intercooler do motoru, kde se spálí. Větší únik oleje může nastat při častém velkém zatížení. Pokud by jsi však nezaznamenal extrémní úbytek oleje a jezdil bez dolití od výměny k výměně, tak může být jen drobná netěsnost na sacím potrubí. Mám sací trubku u turba odjakživa mastnou, ale nikdy nic na zem nekáplo, ojej tam jen lehce vzlíná.

Jukni na to, hlídej to a dej vědět.

nechces se stavit, ze bys mne ukazal kde mas kapku? potom bych ti teoreticky mohl byt shchopny rict cim to je.

Na sacej hadici pred turbom je malá hadička. Ta ide z motora. Sú to olejové výpary na mazanie turba.Stane sa, že ta potvora občas vypadne.

Hadička vypadlá být může, ale olejové výpary určitě nemažou turbo, ty jdou jen do sání a do motoru, kde se spálí.

to bude asi z odvetrania veka ventilov

Zdravím všechny členy Smart-clubu. K tématu olej pod autem. Začal jsem nacházet flíčky oleje pod autem. Lehl jsem pod auto a od oleje bylo potřísněno vše kolem kapal na poloosu a ta se již postarala. Vyčistil jsem motor zespodu i shora a po jízdách jsem polehával pod autem a sledoval, odkud kape. Kapka visela na deklíku přišrubovaném třemi šroubky nad pravou poloosou, ale bylo zřejmé, že to není místo určení příčiny.Nemohl jsem zjistit odkud olej na to místo přitéká. Vypravil jsem se do prodejny a servisu Mercedes k Hoškovi v Brně tam se koukli a hned určili příčinu, vyměnit víčko od olejové vany, že s tím mají zkušenosti a fakt olejové skvrnky zmizely. Počítali pouze víčko což jsem se divil, ale před půl rokem mi tam dělali servisní prohlídku, výměna svíček,filtrů apod. tak asi proto. Olej pod autem na náladě nepřidá, a když je příčina odstraněna téměř zdarma tak je to prima. Dávám tento poznatek k dobru, že někdy jde i o maličkost a ne všechno musí skončit velkými finančními výlohami.

To je dobře, že píšeš i o tom jak jsi si sám poradil.
Jaké víčko olejové vany máš na mysli ?

Nu ano víčko od olejové vany to nění asi správné pojmenování místa kde se nalévá motorový olej do motorového soukolí - motoru. Tam byl problém ačkoliv jsem nahlížel i vedle nálevního otvoru, žádnou stopu po pramínku unikajícího oleje jsem nenašel. Po výměně fakt již žádný olej.

to kde je dira na nalivani oleje je viko hlavy motoru. vana je dule pod autem. prave v nasi vane zadne diry nejsou, coz je na skodu pri vymene oleje.

Ještě se vracím k tématu – olej pod autem. Uvědomil jsem si a za to se omlouvám, že jsem postupoval při vysvětlování závady s únikem oleje dost „kostrbatě“. Chce to napřed si promyslet solidní popis závady a následně je li to možné a problém je viditelný tak přidat k popisu foto. Přece fotoaparát, a když ne ten tak mobil s možností fotit má téměř každý. Příště budu postupovat promyšleně metodicky.
Tak ještě dodatečně zasílám foto s označením místa, ze kterého kapal olej na poloosu pod ním. Díky za trpělivost a vážím si odpovědí.

takze toto je na prave strane auta. vidim tam trubicku s merkou oleje. zajimava zavada.

Zdravím smartclubáky, - nenápadná závada. Již jsem to jednou řešil, odkapává olej velmi málo, ale nechce přestat. Před časem jsem s tímto problémem byl jednou v Mercedesu řekli mi že je již vyběhané víčko od motoru jak jsem zde již uvedl – tedy myslím vstup pro doplňování oleje chvíli to i fungovalo. Ale to třeba proto, že jsem pak motor umyl Arvou. Avšak po čase se kapání objevilo znovu a tak jsem hledal a našel jsem místo o kterém si myslím, že by mohl olej unikat. Pod hadičkou, kterou posílám na fotografii – nevím, co spojuje někdo popište o co jde – jsem pohmatem zjistil olej a také na motoru pod ní jsem již pohledem uviděl takové jemné pokropení tak snad. Zatím nevím, co s tím podrobně jsem zkoumal všechno i s pomocí posuvného montážního zrcátka ale ostatní části motoru jsou čisté. A to jak shora tak ze spodu motoru vany, chladiče klimatizace (s vrtulí nebo je to něco jiného?) apod., až na kapku oleje která se třepetá na obloučku nějaké krytky dva centimetry pod fotografickým označením – kousek červené izolačky i na hadičce a kapka pak padne přesně na poloosu. Na fotografii není vidět, zapomněl jsem na to a součástku otřel. Místa kde jsem zjistil olej, jsem znovu technicky omyl a budu čekat buď na radu od někoho z vás, nebo na to snad přijdu sám, ale zjistit bych to měl! Štve mě, když něco není s autem „stopro".