auto-novinky,obecně
Napsal: pát 07 led 2011, 09:52
Smart Autoclub
Vítejte na stránkach Smart autoclubu. Sem můžete vkládat své poznatky týkající se vozů Smart a tak se o ně podělit s ostatními. Máte-li potíže s přihlášením pište na postmaster(z)smart-club.cz
https://smart-club.cz/phpBB3/
auto-novinky,obecně
Stránka 1 z 28
Napsal: pát 28 led 2011, 22:07
Napsal: sob 29 led 2011, 00:47
Napsal: ned 30 led 2011, 12:10
ten smart ma super zkombinovane barvy 
Napsal: úte 01 úno 2011, 18:29
Napsal: čtv 03 úno 2011, 07:27
konečně auto vhodné zejména pro důchodce aby v co nejkratším čase stihli objed co nejvíce marketů s bobbastickými slevami
http://www.tyden.cz/rubriky/auta/zajima ... 92615.html
http://www.tyden.cz/rubriky/auta/zajima ... 92615.html
Napsal: pát 04 úno 2011, 13:50
Peugeot se v poslednim roce ukazal spostu specijalek a vsechny moc pekny
..krása nesmírná...
Napsal: pát 04 úno 2011, 16:20
Napsal: ned 06 úno 2011, 13:37
Napsal: úte 08 úno 2011, 15:44
Napsal: úte 08 úno 2011, 16:14
pratele asi tak nejak ...
to je absolutni zhovadilost. jet se proste musi a nikdo nebude turovat auto na volnobeh.
jak se asi vyvarovat prudkych stoupani, kdyz nekdo byva v udoli a na vsecky strany ma kopce. jak se nerozjizdet se studenym motorem s plne nalozenym autem nebo privesem/karavanem?Pane Boze nebesky!Po letech zkusenosti ve vyzkumu homologace vozidel a jako soudni znalec v odboru dopravy,kolejovych a silnicnich vozidel zustavam jak opareny.Diletant se prave ukazal a projevil se.Jak se muze dostavit deformace pistu v motoru?Jak muze clovek se pozastavovat nad mrazem a sluzbou auta?Jen auto se slabou baterii je duvodem k nevyjeti a druhy priklad voda v palivovem traktu.Jinak auto muze vyjet bez zahrivani a komedii.
to je absolutni zhovadilost. jet se proste musi a nikdo nebude turovat auto na volnobeh.Napsal: úte 08 úno 2011, 17:26
No, v údolí sice nebydlím, ale pracuju 
takže si můžu vybrat - buď jedu z práce do kopce nebo do ještě většího kopce. Nastartuju, zapnu mp3, připoutám se, dám si žvýkačku a pomalu se rozjedu. Až k hlavní silnici ( což je tak 400 metrů ) jedu pomaleji, na 2 ( v zimě ). Potom už jedu normálně ale s rozumem a citem. Provozní teploty vzhledem ke kopcům, které mě cestou čekají, dosahuju tak po 6 km ( po výměně termostatu ).
takže si můžu vybrat - buď jedu z práce do kopce nebo do ještě většího kopce. Nastartuju, zapnu mp3, připoutám se, dám si žvýkačku a pomalu se rozjedu. Až k hlavní silnici ( což je tak 400 metrů ) jedu pomaleji, na 2 ( v zimě ). Potom už jedu normálně ale s rozumem a citem. Provozní teploty vzhledem ke kopcům, které mě cestou čekají, dosahuju tak po 6 km ( po výměně termostatu ).Napsal: stř 09 úno 2011, 22:00
Přesně tak. Když je tam hned stoupání, tak jedu kousek na 1 nebo 2 s otáčkami o něco vyššími než je volnoběh a motor běží volně.
Jinak já teda nastartuji, čekám 10s než se olej dostane tam kam má, a pak pomalu vyjedu a motor točím max do středních otáček do půl plynu. Kdo chce tahat přívěs v -20°C, a se jde nejprve projet sólo. Žádná věda
Jinak já teda nastartuji, čekám 10s než se olej dostane tam kam má, a pak pomalu vyjedu a motor točím max do středních otáček do půl plynu. Kdo chce tahat přívěs v -20°C, a se jde nejprve projet sólo. Žádná věda
Napsal: čtv 10 úno 2011, 15:33
Napsal: čtv 10 úno 2011, 16:16
takovym statistikam neverim ani pip. jestli tam ta stk probiha jak u nas, tak se potom v tech tabulkach orientujte.
dalsi vec. kolik se s tema porsche najede km? moc asi ne. to neni auto na denni jezdeni.
dalsi vec. kolik se s tema porsche najede km? moc asi ne. to neni auto na denni jezdeni.