Smart Autoclub

Ahoj Smaráci, tak jsem se stal také majitelem tohoto vozítka

Měl bych dotaz ohledně zápachu v autě, jestli někdo z Vás neřešil podobný problém nebo neví, čím by to mohlo být? Autíčko jsem zevnitř vydrbal (plasty, tapecy, sedačky) přípravky na čištění interiérů a už to začalo trochu vonět, ale když jsem auto otevřel druhý den, onen smrad tam byl zase…

Poté jsem zjistil, že mi teče zadníma okýnkama a filc nad motorem byl trochu nacucaný vodou. Tak jsem smrad začal přisuzovat tomuto problému s tím, že se jedná o zatuchlinu. Filc jsem nechal vyschnout a ještě jsem koukal pod koberce pod sedačkami, ale tam ani kapka. Přesto zápach stále přetrvává… Je ještě nějaké místo, které bych měl zkontrolovat?

Také jsem začal uvažovat, že by smrad mohl vycházet z motorového prostoru, ale po shlédnutí těsnění na víku motoru si myslím, že tady problém nebude.

Další možností jsem viděl klimatizaci. Na zahraničním fóru radili vyměnit kabinový filtr, ten ale já nemám. Dále pak že by se mohlo jednat o vlhkost v soustavě topení/větrání a že občas pomůže pustit topení naplno s vnitřní cirkulací. Vše jsem dal na max a nechal asi 15min vytápět – bezúspěšně, druhý den tam zápach opět byl…
Přemýšlel jsem i o spreji na čištění klimatizace – myslíte, že to má smysl? Nebo to mám radši svěřit někomu odbornějšímu?

Napadá někoho ještě nějaká jiná příčina nebo věc, kterou bych mohl udělat/zkontrolovat?

Je divne, ze by tvuj smart nemel pylovy filtr. Je vpredu pod prednim panelem, mrizka pod oknem na strane spolujezdce.
Zapach je opravdu z pravidla z klimatizace. Jsou na to dezinfekcni a cistici spreje. Pokud je to extrem je to lepsi nechat vycistit nekym kdo smarta zna.

Klimatizaci si můžeš vyčistit tím sprejem sám, nic na tom není.
Kabinovej filtr bys měl mít, ale nemyslím si že by měl vliv na smrad v autě.
(Vyndej si ten plesnivej sejra co máš pod sedadlem. )

z motoru se muze dostat smrad do auta hodne snadno. ram auta je duty a neni utesneny. jednak od motoru jsou do neho diry na sani a nadrz a taky ze spodu auta. nahore jsou potom diry pod listou co je mezi tridionem a strechou. jsou tam tri nebo ctyri vydechy. nemluve o dire, ktera je vzadu v kufru jak je vnitrni svetlo, atd, atd. der kama muze smrad pronikat do kabiny je vic nez dost.

Opravdu tam filtr není, včera jsem otevíral krabici, kde by měl být a byla tam pouho pouhá tma Vliv to mělo mít, pokud by byl vlhký/mokrý a tvořilo by se tam "podhoubí", z kterého by byl ten smrad. Když ho koupím, jde o to ho tam pouze vložit nebo na to musí být ještě nějaký úchyt?
Jinak klimu, pokud to není opravdu potřeba, nezapínám. Naposledy jsem jí měl zaplou před pár dny a ikdyž jezdím bez ní, tak je to cítit. Může to být i přesto klima? Respektive když jedu tak to vyvětrám otevřenými okny, ale když pak přijdu opět k autu a otevřu ho tak dostanu facku. Není to nějaký extrém, ale spíše je to nepříjemné…
Když jsem otevřel víko od motoru tak mi nepřišlo, že by se jednalo o tentýž zápach, který je cítit uvnitř, ale klidně zkusím něco utěsnit když mi někdo poradí co a kde?

I ten plesnivej sejra a podobné věci jsem hledal, ale nic takového jsem nenašel

Ano, koupis filtr a jen ho vlozis do diry a opet uzavres kryt. Zadne uchyty tam nejsou, je tam trochu zesikma.
Pokud tam neco smrdi, i kdyz auto stoji, tak tam nekde musi neco byt. Nebo smrdi sedacky, koberec (jedine vytepovat)

Me treba pri jizde, kdyz mam pootevrene okenko, smrdi dovnitr lehce vyfuk. Extrem je to, kdyz mam otevrene zadni okenko, pri prevozu neceho vetsiho.
(Treba 46" TV LCD )

Smrad od motoru to nebude, to je málo pravděpodobný.
Kabinovej filtr má mít každej Smart, normálně ho tam dáš, někomu se nechtěl kupovat tak starej vyndal a novej nedal.
Klimatizaci zapínat nemusíš, vzduch jde přes ten výparník a je puštěná nebo není, takže to může smrdět stejně.
Sundej plasty z čumáku, vystříkej ten výparník sprejem a dej tam filtr.
Když by to nepomohlo tak bych vyndal, kompletně čalounění a všechno vyprat teplou vodou.
Já jsem takhle rozčalounil i sedačky a kompletně vypral.
Ještě by někde mohla bejt chcíplá myš, taky jsem ji měl jednou v autě.

... koukal si pod koberce pod sedačkama - to nestačí - nadzvedni koberce ještě pod nohama řidiče a spolujezdce - já tam pěstoval žampióny ... - vyschlo to - a je klid ...

Tak filtr v nejbližší době koupím.
Koberce by měly být vytepované a sedačky jsem drhnul já, takovou tou aktivní čistící pěnou a když si k nim čichnu tak „voní“ koberce jsem neočuchával, ale zkusím to...

Dejvaval píše:Me treba pri jizde, kdyz mam pootevrene okenko, smrdi dovnitr lehce vyfuk.

Tak to máš docela opačný problém, mě to smrdí, když to mám zavřené

Zkusím tedy vystříkat tu klimošku, jak navrhuje Druzeta. Také největší pravděpodobnost přisuzuju této možnosti, ale nikdy předtím jsem klimu neměl, tak jsem se chtěl poradit, zdali je to možné

Jinak jako chcíplotina to podle mě nesmrdí, spíš jako ta zatuchlina...
Pod nohy spolujezdce jsem koukal taky (okukoval jsem baterku) a ani nejmenší náznak vlhkosti či vody. Pro jistotu kouknu ještě pod nohy u řidiče, ale myslím si, že to bude to samé.

Druzeta píše:Kabinovej filtr má mít každej Smart, normálně ho tam dáš, někomu se nechtěl kupovat tak starej vyndal a novej nedal.

Tak to se pleteš, sice mě udivuje že u Smarta s klímou není, také si myslím že ho někdo něvyměnil. Ale u základu prach pyl filtr nebyl, pouze za příplatek!

viděl si ten díl bořičů mýtů jak dali to mrtvé prase do korvety tu pak utěsnili v kontejneru a pár týdnů to pak celé "pracovalo" na sluníčku? tak jestli tohle někdo nežkoušel v evropě s tvým smártem

Mám za to, že také prachový filtr nemám.

nedojedl píše:viděl si ten díl bořičů mýtů jak dali to mrtvé prase do korvety tu pak utěsnili v kontejneru a pár týdnů to pak celé "pracovalo" na sluníčku? tak jestli tohle někdo nežkoušel v evropě s tvým smártem

Jo, to jsem viděl myslim, že tam měli víc jak jedno prase, dvě nebo dokonce tři, ne? Předpokládám, že to v našich smártích podmínkách nikdo neaplikoval a doufám, že už vůbec né v mém autě!

to může udělat jenom amík myslím že ty tam budeš mít kus romadůru rozmazanýho pod sedačkou
ale myslím že tam dávali jen jedno prase, jak to pak dávali ven... větší hnus sem neviděl, i kůže z křesel slezla...byl tam úplně novej život.

prachový filt je potřebný pouze u aut s klimatizací aby se nezanášel výprník:
Princip klimatizace

Jak vlastně funguje taková klimatizace v autě? V první řadě je potřeba si uvědomit, že klimatizace chlad nevyrábí, pouze předává teplo z jednoho prostředí do druhého. Princip se dá přirovnat k ledničce. Využívá vlastností chladícího média, které v závislosti na tlaku a teplotě přechází mezi kapalnou a plynou fází. Tento přechod mezi kapalinou a plynem je spojen s velkým množstvím tepla. Za normálního tlaku a teploty je chladící médium v plynném stavu. Jestliže chladivo stlačíme na vysoký tlak, dojde k jeho značnému zahřátí. Proto se musí ochladit v chladiči klimatizace (tzv.kondenzátoru). Tím předáme teplo okolí a chladící médium přechází do kapalného stavu. Jestliže do okruhu zařadíme trysku, která zajistí nejužší místo v okruhu klimatizace, dojde za tryskou k prudkému poklesu tlaku, a chladící médium přechází zpět do plynného stavu a rapidně klesá teplota. To je využito k ochlazení vzduchu uvnitř vozidla v tzv.výparníku. Ve výparníku je plynné chladivo zahřáto na "normální" teplotu a vstupuje zpět do kompresoru.

SCHÉMA KLIMATIZACE

Rozdělení klimatizace do auta

Základní rozdělení klimatizace do auta je na automatickou a manuální.
Rozdíl mezi manuální a automatickou klimatizací můžeme říct, že je v tom, že manuální klimatizaci si ovládáte sami - ovládání manuální klimatizace vypadá stejně jako to bez klimatizace akorát s tím rozdílem, že je zde tlačítko AC čímž se klimatizace zapíná - chcete-li chladný vzduch stačí zapnout klimatizaci a kolečkem nastavujícím teplotu vzduchu otočit do modré polohy (chladného vzduchu). Naproti tomu u automatické klimatizace vypadá řešení ovládání klimatizace do auta pohodlněji - navolíte si požadovanou teplotu a klimatizace podle toho automaticky zvolí teplotu vzduchu i intenzitu foukání.







::::: Servis: A.