Smart Autoclub

Má někdo ze smartklubáků zkušenosti se zazimováním auta?
Pokud bych si myslel, že s ním v zimě jezdit nebudu, je možné ho "zazimovat" venku na ulici nebo to je blbost a protimluv? Je lepší ho nechat v provozuschopném stavu a jednou za 3-5 dní ho projet kolem baráku na 10 minut?

Co vy na to?

Co se tyce zimovani auta, tak samozrejme je nejlepsi sucha garaz, hala nebo alespon pristresek. Autu jeho soucastem nejvic vadi vlhko. Nehorsi mozna varianta je, nechat auto nekde v trave, pod autem vlhkost drzi nejvic.
Dalsi varianty s plachtovou garazi (zname ze starsich dob) je taky reseni, ale pod plachtou auto nevetra a na slunicku kdy je venku kolem nuly se uvnitr tvori vlhkost uplne nejvic. To same jakekoliv zakryvani plachtami, do plachty se opet opre slunicko a zespodu se vse orosi a auto je jak ve vodni lazni.
Takze pokud neni zbyti, radsi nechat nekde na zamkovce nebo asfaltu, kde neprojizdeji kolem jedouci auta, aby na to vase nestrikala sul.

Obzasne startovani, nebo projizdeni na 10minut je blbost.
Pokud vite, ze auto nebudete celou zimu pouzivat, vyndejte baterku a nechte ho tam az do jara.
Neprijdete tak o baterku (pres zimu se stale vybiji a mraz ji vubec neprospiva) a pri nastartovani se opet vse ohreje vsude kondenzuje zase voda a vhkost, museli by jste jezdit dlouho, aby vse zase vyschlo, to se ale v zime moc nedari.

Moje rada je tedy takova, ze najdete minimalne pristresek kam tolik nepada snih, vyndejte baterku a nechte ho tam az do jara.

hmm, v praze asi problem.
predpokladam, ze bude stat na ulici pred barakem, takze ... jak vytahnout baterku a zamknout auto?

kdyz vidim v zime po praze auta, se kteryma mesic, dva nikdo nejel (pokud mrzne, tak se na nich drzi snih a taky je snih nahrnuty k autu), tak me chyta amok, pokud stoji na tech nejlepsich mistech ...
kdyz auto nekdo nepotrebuje, tak at si ho strci na parkoviste, kde je mist fura i kdyby to melo byt hooodne daleko od baraku. takove parkoviste existuji na sidlistich i v praze - nikdy se nezaplni uplne.

Já teda nijak extra nezazimovávám, akorát vyměním vodu v ostřikovačích za nemrznoucí směs a přefouknu pneumatiky. Auto ukládám čisté a suché. Když se udělá 1x - 2x za měsíc sucho, tak jej projedu alespoň 50 km a nespěchám. Parkuji ve studené, suché garáži, kde i mrzne, ale baterku nevyndavám, občas jí připojím na chytrou nabíječku. To je asi vše.

Jak to tak vidim, tak ho asi pres zimu necham ve firemni garazi.

To je asi nejlepsi, co pro nej muzes udelat.

No, já bych baterku vytáhla přes kufr, sice to bude trochu boj, ale myslím si, že jediný způsob, jak ji vytáhnout a přitom zamknout. Ale na druhou stranu - bez baterky nikdo neodjede a když budu parkovat někde daleko, tak tam věci nenechám

Jestli opravdu vis, ze nikam v zime nepojedes, vyndal bych ji.
Pres zimu baterka dostane nejvic zabrat, kazde auto ma lehky odber, v mrazech ji to vytluce uplne a na jare si jdes zbytecne pro novou.

Několik poznámek:

1) Teď v zimě jsem na netu četl názor, že zima a mráz beterii nevadí a že selhání baterie v zimě je spíš odpověď zimy, když se zeptá, jak jsme se k baterii chovali v létě. Nejsem expert, tak nedokážu tuto teorii posoudit.
2) Já auto nemůžu zamknout, když nemám řádně uzavřené dveře i okno kufru, takže zamknutí auta a pak vytahovaní baterie přes kufr nevidím reálně. A jak řekla Markéta, byl by to boj.

Kdyby se našla stodola a s autem se třeba 6 měsíců nejelo (vytažená baterie uskladněná na vhodném místě, auto odemčené), je dobré dát auto na špalky? Jak by se to dalo provést? Předpokládám, že auto by mělo být podložené na stejných místech, která jsou určena pro zvedání, protože tam jsou zpevněná. Takže jak auto zároveň zvednout a podložit?

baterku sem tahal přes kufr bez problémů, zamknout se vevnitř, pak odpojit baterku a vylézt kufrem, ten se pak jen zabouchne..

auto podlozit na zadni naprave a predni ramena. tim potom nemusis auto zvedat nijak vysoko a tlumice jsou zamacknute, jako by auto stalo na kolech. kdyz zvednes auto jinde, tak se ti vysunou tlumice a je prece zbytecne, aby se na ten "chrom" lepil prach a bodel a olej oschl. potom pri spusteni na kola, chudak manzeta.