Smart Autoclub

Ahoj lidičky, jsem tu novej......mám v Brně autoservis a asi tak před rokem jsem s kolegou dával dohromady Smarta.....vožralej borec s ním poslal hrdě k zemi komplet autobusovou zastávku a Smartík měl jen pocuchaný plasty, chladič na klimu, výztuhu a pár blbostí..... Po opravě, jsem se Smártem asi týden jezdil a náramně jsem se bavil, mám 190cm, absolutně jsem neměl problém, těšil jsem se na každou jízdu, je to jako motokára, trochu tvrdší, super to řadí, pěkně to letí.....byl jsem strašně nadšenej a nechtělo se mi ho vracet...... Pořád jsem nad Smártem přemýšlel, až nedávno přišel čas, kdy jsem si řekl, že je čas, udělat si radost Po pročtení celkem dost příspěvků, jsem se celkem zhrozil a zalekl smártí nemocí, řekl jsem, že je lepší koupit smarta s K.O. motorem a dát to dohromady. Vozím auta z Německa a natrefil jsem tam na jednoho s klimou, panorama.....a motorschaden.....říkám.....ááááá přišel můj čas..... jdeme do toho......tak jsem ho včera dovezl. Pořád jsem si tak trochu říkal, že to třeba bude jen nevyměněná ta hůř přístupná svíčka, nebo vadná zapalovací cívka.....i když jsem s tím nepočítal, ale v koutku duše jsem doufal, že bych měl třeba štěstí.......no neměl jsem, ale s tím jsem to kupoval. 1 válec tlak 0, 2 válec tlak 12, 3 válec tlak 12.....trochu zklamání nastalo, ale nepočítal jsem s tím, že by tomu bylo jinak......Tak že teď začnu řešit co s tím, jestli ventil, nebo kruhy?! Rozdělat to sám, nebo to svěřit někomu, kdo to mnohokrát dělal?! Sám nevím.....

pokud jsi to tu uz procetl, tak predpokladam, ze vis vsecko
- kdyz uz to delas. nemen jen neco, vymen kompletni sadu pro repas. je sehnatelna v nemecku. lidi, co vymenili jen neco, tak to po par tisicich delali znovu. stejne ten motor budes mit rozdelany.
- mas autoservis, zvladnes to sam a muzes rozsirit rady smartich servisu. jen to delej poradne

doufam, ze ho das do kupy do srazu a prijedes se za nama podivat vic info v aktivitach.

Tu sadu jsem v Německu sehnal, akorát nevím, jestli mám dělat i brus kliky, válců atd........to se mi moc nechce, abych se přiznal. V té sadě jsou, ventily, písty, pístní čepy, pístní kroužky, ložiska ojniční, těsnění pod budku, hlavové šrouby, gufera na ventily.....samozřejmě bych dal komplet nové rozvody, všechny náplně a těsnění......a koupil bych už v německu vanu s výpustným šroubem......co myslíte?! Nevím právě, jestli ti borci co tady ty G.O. dělají, jestlí ten motor i brousí?! Klika, honování válců......pak by zase ty písty a všechno kolem mělo být dělaný na 1 brus, což jsem nikde žádný čísla ani údaje nenašel Sám nevím, díky všem.

Vanu nemusíš kupovat, stačí vyvrtat díru a navařit matku, rozvody měnit je zbytečný, to nedělá nikdo při GO, výbrus válců a kliky pokud se jedná o první GO toho motoru tak je taky zbytečný.Předpokládám teda že to má najeto cca 100t. km

JJJ. má najeto 132000.Dávají i písty, nebo jen kroužky.

Pokud nejsou nějak poškozený tak je zbytečný je měnit, některé věci je samozřejmě potřeba posoudit po rozdělání.
U válců by šla změřit ovalita, co se těch pístů týče tak to těsní kroužkama a ne pístama.

JJJ, to je mi jasný, tak že ty by jsi tam dal, kroužky, popř. ložiska ojniční, a nechat udělat komplet hlavu s ventilama.....

Přesně tak, kroužky, šály, ventily a těsnící gufera ventilů.

Uvidíme, co tam ještě všechno najdu, až to rozkopnu......takhle by to stálo pár kaček.... je tam ještě něco na co bych si měl dávat pozor?! Samozřejmě mrknu na turbo, vůle, atd......

Promiň, ale to jsi automechanik provozující servis???

rekl bych to asi tak: vymen vse, co bylo v te sade. to by melo stacit. stejne to mas, tak na co ti bude novy pist nekde v regalu? leda, ze by sis ho dal na policku vedle televize

No ta sada stojí v DE asi 6500kč, když jsem si to poskládal po dílech, co jsou u nás na prodej, tak jsem byl na asi 9000kč. tak že bude asi lepší, koupit to v tom DE a povyměňovat to....už abyn to jezdilo.....

Jinak tohle bych chtěl koupit...... http://viewitem.eim.ebay.cz/SMART-MOTOR ... 53761/item

ROMAN MILO : Nevím co se ti nezdá kámo.....jsem majitel autoservisu a nevidím nic špatnýho na tom, když se zeptáš lidí, kteří se v tom hodně vyznají a ví o čem mluví, co to auto má za mouchy, na co si dát pozor a po čem se podívat.....človek se učí celej život a myslím si že přiznat, že tohle auto prostě neznám, není pro mě nic špatnýho, neznám to auto, neznám jeho mouchy, jen vím, že mám z něj radost a poznat ho chci. Nic tě nenaučí tak, jako vlastní praxe a zkušenost. Radši se poptám a vím že to pak dám dohromady a bude to super fungovat, než dělat chytrýho, jakej jsem odborník a pak to dělat na dvakrát...

jo, myslim, ze je to kompletni sada a jen doplnim, ze je to jak rikal druzeta na prvni "generalku" neni vybrus potreba, pokud neni smarti nemoc zpusobena tim, ze se odlomi kousek svicky a poskrabe steny, pripadne propali pist.

jinak ke tve posledni reakci musim rict, ze ve tvem oboru se obvykle vyskytuji dva druhy servisu - automechaniku.
- prvni uvidi smarta a nechteji s nim mit absolutne nic spolecneho. to je jeste pozitivni, ze narovinu priznaji, ze si na to netroufaji.
- druha skupina jsou frajeri, kteri vsechno vi, vsechno znaji. pusti se do generalky, vymeni tam jen neco a chudak zakaznik ma po par tisicich auto zrale na druhou generalku.
- ta tvoje skupina, ktera se napred zepta, je skutecne mensinou a takovych "remeslniku" si vazim.