Smart Autoclub

Protože v zimě jedu skoro více jak půl cesty do práce z kopce, tak si připadám vlastně celou cestu jako v mrazáku. Když to začne topit, tak už vystupuju. Motor se z kopce z důvodu vplnoběhu neohřeje skoro vůbec (první tečka) pak na 2-3 zaleží jak jedu.
Termostat by měl být vyměněn, takže snad funguje, když už se ohřeje tak to teplotu celkem drží.

Napadlo mě prostě ohřát motor než vyjedu předehřevem. Něco na tento styl: http://www.predehrevmotoru220v.cz/

Kam ho nejlépe umístit? Motor jsem moc nestudoval zatím, ale nepředpokládám, že tam bude nějak hodně místa na laborování s tímto vehementem.
Jedná se o CDI.

Ovšem přemýšlím, zda nevyjde levněji když jedu 3x týdně vstát ve 4 a jít si ho nastartovat

Musíš mít ale možnost parkovat u nějaké zásuvky , s tím nastartováním a během na volnoběh to je nic moc protože se to strašně pomalu ohřívá.
Dobrý je taky nezávislý topení, to zase ale stojí teda víc než ten předehřev.
Já v zimě topím akorát vyhřejvanejma sedadlama.

Zásuvka neni samozřejmě problém. Parkuju 2m od stěny, takže tu si můžu vytáhnout ven
Cestou domu už jedu do celkem do kopce, takže ohřev je rychlejší...

V Německu se dají sehnat levněji než u nás. http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... C3%A4rmung

pristi tyden budes met +5

v lete, kdyz je venku kolem 30 - 35, tak prvni bublinka se rozsviti uz pred startem nebo okamzite.

navic u cdi mas prece uz vestavene elektricke topeni, tak tim si zatopis nezavisle na teplote motoru

navic u cdi mas prece uz vestavene elektricke topeni, tak tim si zatopis nezavisle na teplote motoru
????
Jak a kde?
Slyšim o tom prvně.

Je to zabudované v topení, kabely k tomu uvidíš u spolujezdce jak je baterka tak z boku na topení ty silné dráty, zapíná se to když dáš to táhlo úplně doprava, jako na nejvíc, tak se rozsvítí na palubce kontrolka toho příhřevu, pokud to nedrží zapnutý tak je potřeba posunout bovden u toho táhla.
Ale nečekej žádnej zázrak.

Tak to na palubce mě nikdy nic nesvitilo... Dneska na to kouknu.
Díky.

toto je to topeni

Jak to funguje dá se to dodělat i do benzínu

Funguje to jako elektrická spirála, dodělat by to asi šlo, záleží jak je dělaný ten kastlík na topení, jestli je stejný a je tam u benzínu jenom záslepka nebo jestli je jiný.

A zapíná to až po nastartování motoru jestli to chápu správně

No tak asi raději skončím u tohohle

Motor se stejně bude dříve či později muset zgenerálkovat tak alespoň ohřeji sebe

To je k ničemu, dej si dečky do sedaček, to aspoň funguje, ale jestli máš starej typ sedaček tak tam jdou blbě.

mne právě přijde že mi v sedačkách je teplo. Jasně nedá se to srovnat s vyhřívanou co jsem měl v Laguně,ale je to lepší než ta co mám v Transporteru Takže spíš jsem přemýšlel o něčem co by mi ohřálo interiér abych se tak rychle nezadýchal. Jak bylo těch -15°C tak mi zamrzalo čelní sklo zevnitř