Smart Autoclub

Ahoj
Som čerstvou majitelkou Smart Fof Four 1,3,16v 70kw r.v.2006 AT.Pri rozjazde a pri spiatočke mi cuká autom.Neviete co by to mohlo byt.Prípadná oprava kolko by asi stála
Ďakujem za odpovede

ahoj,
kontrolka motoru ti nesviti - to by mohlo ukazovat na lambda sondu - cca 1000,- kc
vic ti urcite ukaze napojeni auta na diagnostiku. ale ten servis musi mit originalni diagnostiku na mercedesy s modulem na smarty. jinak to nemusi ukazat spravnou zavadu.

u benzinovych motoru to muze delat i spatne palivo., ale to by se projevovalo i pri jizde nepravidelnym chodem motoru a cukanim.

tech moznosti je hodne.

Kontrolka nesvietí.Je to ako prevodovka alebo spojka.Pri malom plyne na jednotke alebo pri spiatočke tak cuká.Je tam spojka?

Jak píše Lukáš, může to být cokoliv. Hlavně si však napiš bydliště. Určitě pak klucí ze Slovenska Tě "nasměrují" na ten správný servis.

Lučnec Stredosloveský kraj

A jak ti to řadí při jízdě, nahoru i dolů, je to taky nějak poznat, spojka tam samozřejmě je .

Hore radí pekne a aj spä len keď s vyšej rýchlosti pribrzdíš tak trošku tvrdšie podraduje

jeste k tomu automatu: kdyz sem kupoval druhe auto s automatem, tak mne clovek ze znackoveho servisu poradil jednu vec. jednoduse vyzkouset prevodovku - automat. rozjet auto, nechat tam zaradit az na nejvyssi stupen a prepnout do manualu. dat nohu z plynu a rucne podle rychlosti auta podrazovat. podrazovani melo byt plynule bez skubani. potom je prevodovka v poradku. pokud to skube, tak pry rychle pryc. v teto souvislosti me napadlo, ze by se u tebe mozna mel vymejit olej v prevodovce, pripadne ji vycistit. nebo zjistit, jestli tam ten olej vubec nejaky je.

ale nejsu odbornik na automaty, to je jenom moje uvaha. olej v prevodovce asi ani diagnostika neukaze.

resp. panove, dulezity dotaz - je ve forfouru klasicky automat nebo stejny jako je ve fortwo? tzn. robotizovana manualni prevodovka?

pokud by byla robotizovana manualni, tak je to spojka - na diagnostice ji napred zkusit sestelovat a pokud nepomuze, tak by to bylo na vymenu.

Asi je to robotizovaná prevodovka ale nie som si istá A neviete náhodou čo by stála spojka do tej robotizovanej prevodovky?

Podívej se na šaltrpáku, robotizovaná převodovka má jen volbu režimu vpřed (buď automat -A, nebo ruční-1,2,3,4,5,6 ), nebo zpátečka (R)-vše zobrazeno na displeji přístrojovky.Taky je tam +a- .
Klasický automat(hydroměnič ) má volbu zpravidla P,R,N,D a ten žádnou klasickou spojku s lamelou nemá.
Jak dlouho ti to dělá, už jsi to s tím koupila, nebo ti to teď začalo ??

Kúpila som to tak a rýchlosti sú do lava 1 a ešte raz a nabehne A.Tak to bude tá robotizovaná s klasickou spojkou.Do predu to ide celkom fajn len tá spiatočka je hrozná

Já myslím,že For four má stejnou pževodovku jako Mitsubishi Colt, robotizovaná převodovka, která má dva řadící motorky pro liché a sudé stupně.Budeš muset opravdu na tu diagnostiku, ale jak píše Lukáš, musí to být diagnostika Mercedes s modulem pro SMART, že by mechanicky odešla spojka se mi moc nezdá, kolik máš najeto, někdy takovou závadu způsobí netěsný simerink na klice u spojky a spojka je mastná, pak takhle poskakuje,nemáš pod autem kapky oleje, dělá to při studeném stejně jako při teplém motoru???To je otázek, co, jak u interupční komise ??!!

Nabehané to má 142000 km,olej nekvapká nemám mláčky v garage a je to jedno či je motor studení alebo zohrití.Pojdem na tú diagnostiku a uvidíme

Tak pak napiš, jak to dopadlo.

Ok napíšem a ďakujem Vám