Smart Autoclub

Máte někdo odzkoušené lepidlo, kterým by se prozatímně dal zalepit částečně naprasklý blatník?

Cerne lepidlo na spoilery a nebo zespoda zalaminovat

Existuje kovova mrizka pro svarece plastu, ktera se zespoda zatavi do plastu napric pres trhlinu (a nebo hotovy svar) - sleduj na YouTube v navodech na svarovani plastu:).
V nouzi bys mozna zatavil i nejakou vetsi pajeckou na pajeni cinem, nebo neco kovovyho nahrat nad plynem:).

(Mam taky v planu casem, zatim neni cas na "opicarny", zatim prihlasuju tak az pred lakovanim):).

takze v nedelu sem si slepil rozbity blatnik. byl rozleteny asi na 6, 7 kousku. slo to relativne krasne a zda se, ze to vcelku pevne drzi.

nasel sem si medeny drat asi 1 mm prumer. udelal sem z neho male sponky ve tvaru Z a klasickou pajkou sem je vpajel do spoju po asi 7 cm podle potreby. minimalne 2 ks na jednu hranu spoje dilku. potom sem spoje prejel tavnou pistoli, aby mne netekla spinava voda pres spoje ven. blatnik drzi i pri 120. vypada to vcelku pevne.

A portret blatniku je kde ?

premiera - portret blatniku bude az po srazu, pokud ho tam nekdo vyfoti.

zatim ti ukazu, jak to bylo rozbite

Jeje, dost brutalita, jsem zvedav na vysledek:).

Sakra byl jsem naštvaný to ano, když si přivodí výdaje a starosti člověk svojí blbostí! Nu alespoň to "vypíšu". „Přistál“ jsem z počátku měsíce června u nemocnice na ulici Hybešova v Brně vjel jsem na regulérní parkovací chodník a zastavil před elektrickou zřejmě rozvodnou skříní, která byla chráněna silnou nízkou trubkou ve tvaru obráceného U. Odešel jsem a posléze po návratu k autu že odjedu no jo opatrně jsem se rozjížděl a zatáčel z chodníku na vozovku, když vtom jsem uslyšel skřípání zprava šlápl jsem na brzdu, ale pozdě levé kolo sjelo s huknutím z obrubníku a přitlačilo nyní vší silou pravý blatník k účku – prásk rána jako z děla. Jak jsem nasedl do auta nízká překážka nebyla vidět já na ni zapomněl a hleděl jsem pouze minout z cihel stavěnou elektrickou skříň. Prohlídl jsem škodu posbíral dva kousky z blatníku, z nichž jeden jsem se domníval, že nebude z mého blatníku, ale byl, jak mi ukázal mistr dílny – lepení plastů.
Tak předně kolik Kč to bude stát zajel jsem do Mercedes Benz a poptal se u přepážky za kolik by byl nový blatník 3 300Kč s univerzálním nátěrem barevné se nedělají. Tak jsem se poohlédl na internetu kde se slepují plasty a zajel na místo, mistr obhlídl a sdělil cenu 800Kč. A zároveň mi doporučil lakovnu a dal telefonní číslo natěrače, zavolal jsem cena 2000Kč. Ještě jsem navštívil dvě lakovny cena nebyla nižší.
Tak ano do práce. Doma jsem sundal přední kapotu a odpojil pravý blatník sebral dva upadlé kousky a tramvají blatníček není velký, bylo to kousek cesty, zavezl do dílny. Za dva dny hotové a naprosto bezvadně zpracované, nebylo to tak jednoduché blatník byl „podrcený“ neměl pouze jednu prasklinu. Jeho pevnost zajišťovaly ze spodu blatníku navařené plastové kousky nemělo to chybu při smontování jsem si ověřil že držet bude. Tuto práci bych tak dobře nezvládl – no jo odborníci, ale někdo umí i tak to nepopírám. Natěrač si pro blatník přijel, cestuje kolem. Do týdne jsem opět blatník přidělal ke kapotě a je jako nový.
Jo a hodilo se číslo barvy, kterou jsem si předem našel „ v ostatní sbírce dokumentace“ a po zapsání čísel ze štítku auta pod kobercem vzadu auta jsem barvy „otevřel“ a vyhledal jak číslo barvy rámu tak karoserie. V mém případě rám EB2 měl kód C49L – stříbrná metalíza – tuto informaci vypisuji jenom tak pro informaci a EAC karoserie kód C44L – šedá metalíza. Rekapitulace co za co nový blatník s nátěrem 5 300Kč opravený 2 800Kč a moje práce s opravou k tomu. Jak říkám - pouze informace. Přece dost na tom kolikeré nebezpečí číhá na řidiče na cestách, ale způsobit si škodu svou blbostí to fakt naštve - kdo mě u nemocnice poslouchal?!

Ty umíš potěšit

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

No me stal starsi jety LZ blatnicek na Cabrio taky cca jen 1.200,- ale nechtel jsem taky kazit radost z dokonceneho dila:).
Tady je aspon taky nazorne videt jaky jsou lakosove loupeznici - pausal 2.000,- za kus, at je to kapota jako prase, nebo mikroblatnicek na Smartieho:).

Nejvyssi cas zrevidovat a oprasit stare dovednosti, kdysi davno mi soused lakoval cely Š110R za 1.500,- vcetne barvy:).

Což by tak odpovídalo protože celolak se dá sehnat za 15 000,-

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Našel jsem i přední blatníky za 800,- ( použité, ale pěkné ), ovšem bylo to na první generaci F2 před faceliftem. Na facelift jich je celkem málo co jsem koukal. Za těch 1600,- nový u Martínka je to paráda.

Nicmene opraveny to ma pekne:).