Smart Autoclub

Nabizim Smarta 0,7 37kW 2003,
Prodavam proto, ze kupuji noveho Smarta 453. Uz je vyrobeny a na ceste do Prahy

Blizsi info na teto adrese http://aukro.cz/show_item.php?item=5471571895

Mohl bys prosímtě vyfotit motor? Zajímalo by mě jak je tam to LPG řešené.
Máš tam přimazávání?
Díky

Primazavani ceho ???

Asi zámků ve dveřích nebo co .

No prave, netusim co u LPG primazavat, jezdim na nej uz cca 6 let a nic neprimazavam )) .
Nicmene u Hobojika je mozny uplne vsecek mozny tunning, teda i ty zamky ..

Samozřejmě se jedná o přimazávání ventilů.
Na některý auta se doporučuje dávat, na některý je to zbytečný. Já u svého druhého auta přimazávání také nemám a mám najeto desítky tisíc. Nicméně do Smarta jsem si ho nechal namontovat.
Tak mě zajímá jestli ho má namontovné i Hoboj.

Nemam, po dotazu u servisu co to montovali mi bylo receno ze je to zbytecne a ze je to zastupce Lovata , takze predpokladam ze vedi o cem mluvi.

kubiq:
Ty mas taky Smarta na LPG ? A kdo to delal?

mugwai59:
Priznam se ze nevim jake zamky mas ny mysli

Já jsem to tam chtěl dát sám a i mi to bylo doporučeno od člověka, který opravuje Smarty.
Mám ho namontovaný pár týdnů od pána tady kousek od ČB a udělal to prasecky, musel jsem to odvést do jiného servisu, kde mi to opravili a zprovoznili. Teď už jsem spokojen.
Já mám systém Stag. Výhodu oproti tobě mám asi jedinou a to takovou, že tam mám větší nádrž a vejde se mi tam cca 31 litrů plynu

kubiq píše:Samozřejmě se jedná o přimazávání ventilů.

By me akorat zajimalo jak a co tam primazavaji, kdyz driky jsou z principu utesneny guferama a jinde to netreba (na vackach) ?
Mas nejake technicke info o tom, link, videjko, nebo tak neco ? Nebo Ti jen jednoduse gufera vyskubaji ven z pod pruzin ?
To potom urcite taky "primaze", ale pak to musi prisavat olej, kourit a chlastat jej, ne ?
---------------------
Hoboj : Neee, zadny zamky, jen sranda co tu nadhodil Roman Milo ..

kubiq píše:... mám větší nádrž a vejde se mi tam cca 31 litrů plynu

A kde tu nádrž máš?

Přimazávají a tím se prý i ochlazují ventily a ventilová sedla, protože LPG je sušší palivo než benzín.
Aditivum se přisává z nádobky do sání pomocí podtlaku.
Nádrž mám toroidní, pod podlahou vedle benzinové, větší už tam dát nejde.

Nadrz jsem si zabudovaval sam ( nikdo ti nikdy neudela to, jak si to predstavujes ) a zbytek servis. A kdyz jsem to vymyslel tak jsem schanel co nejnizsi, az po instalaci jsem zjistil, ze by tam mohla byt i o neco vyssi a tim padem i objemnejsi.

Asi bych nic moc takto neprisaval, nejme kdyz olej nechtice (u Smartu) prisavas uz netesnym turbem tak ventily a krouzky pripeces a mas Smarti smrt o dost driv.
Nejspis bych to timto asi neurychloval.

Já bych o tom asi nemluvil jako o urychlování smrti. Vývoj LPG už o něco za ty roky postoupil a nemůžou si dovolit, aby se aditivum nespálilo s palivem.
Navíc spotřeba toho aditiva (nebude to asi jen olej) je cca 0,5l na 5tis. km.
Teď mám najeto 55tis. po generálce, tak se pak podělím v kolika km budu dělat opět generálku Jestli LPG pomáhá či ne.