Smart Autoclub

Ahoj,
víte někdo kde na ZEE najdu volné spínané + Popřípadě relé na klimu pod sedačkou by také mělo být přes spínané + a tím pádem byh ho mohl vzít zde když nemám klimu jen bych potřeboval vědět jaky je to kablík

Je to U na tomto obrázku:


Na SAM jsou volné piny,ale nikde jsem je na fotkách ZEE neviděl....

Budu zapojovat vyhřívání sedadel a nechci to natvrdo přes + ( jelikož nedokážu ani vypnout stěrače když dojedu domu musí to být přes spínané + )

Díky za info
Lukáš

Tak si dej na spínané (+), třeba od zapalovače jen cívku relé (a vypínač té cívky, samozřejmě) sedadel a hlavní kontakty toho relé přes "kabelovou" pojistku na tvrdo na baterku.

Šlo by to spínat přes relátko které by bylo spínaný přes jinej spotřebič, + bys natáhnul odněkud trvalej přes pojistku, a tím relátkem by se to spínalo.
JBC o pár vteřin rychlejší.

Teď jsem se ztratil...

A už jsem se našel jen potřebuji radu jak to přesně zapojit



85
86
30 - spínané +
87a volná
87 - směr k sedadlům

Díky
Lukáš

85 a 86
jedno je kostra a na druhý přivedeš + který je spínaný přes klíček, tím se to relé spojí.

85 minus
86 spinané +
30 + od baterky
87a volná
87 směr k sedadlům

Takže takhle

Přesně tak. Akorát si před svorku 86 ještě přidáš svůj nějaký vypínač, aby sis sedadla mohl zapnout a vypnout.
Když najdeš relé s dvojitou cívkou, napíšeme čísla tak, abys místo vypínače měl tlačítko, kterým bys to zapnul a vypnulo by se to samo po vypnutí zapalování. Ne, to je blbost, musel bys mít zase tlačítko na vypnutí sedadel, pokud bys je chtěl vypnout dříve, než motor.

OK tak jinak jsem blbej a nepodíval jsem se po řádně na tu kabeláž co je u vložek dodávaná Je tam jak relé 40A tak spínač a 10A pojistka....

Takže spíš otázka když natáhnu + od zapalovače zvládne to A nebo je lepší tam dát ještě jedno relé pro jistotu

Tak jsem prošel snad všechna témata na Evilution a nikde jsem nenašel, že by ZEE nebo SAM měla něco společného s vyhříváním sedadel. Nikde ani zmínka. Našel jsem téma, jak dodatečně dodělat vyhřívání a jak jsem letmo postřehl, existuje na to extra "relé", mikroprocesorem řízená jednotka, objednací číslo 000 9857 V001, do které jsou přivedeny 3 dráty ze ZEE nebo SAM (asi kontrola palubního napětí, zapnutí zapalování apod.).
Tak houby, teď jsem se zase dočetl, že výše uvedené jednotky lze na vrakovišti najít na vykuchaných SAM, na zadní straně, vedle žlutého relé mlhovek nebo čeho.
Že to je nějak řízené vyplývá z toho, že topení sedadel má, pokud se nepletu, dva stupně intenzity. Ale i to by se dalo řešit reléma, jen by jich bylo víc, než jedno pro každé sedadlo.
Ale protože to asi nechceš dodělávat včetně tlačítek na "safety triangle", tak vypínač umístěný někde vedle zapalovače bude stačit.

Winterwolf píše:... tu kabeláž co je u vložek dodávaná Je tam jak relé 40A tak spínač a 10A pojistka....

To jsou originál vložky do Smarta? Nebo nějaké UNI? Určitě je k tomu návod, schema, tak ho sem dej a my Ti to zhodnotíme!
Zapalovač, pokud zrovna nezapaluje, tak by mohl utáhnout třeba 5 A. Hele, dej to sem a my budem dělat chytrý!

Mě šlo spíš o to jestli má ZEE taky volné piny jako SAM ,ale asi ne

Bude to nahoře v trojúhelníku, ale ne originál. každá vložka má vlastní relé a 2 stupňový vypínač. Takže když to dobře půjde tak o víkendu jsou sedadla ven, čalounění do pračky a vyhřívané vložky na ně.
Elektro bych viděl tak jak jsi psal nahoře. Koupím ještě jedno relé a to zapojím přes spínané + od zapalovače. Tím pádem by to mělo vše fungovat bez problémů.

Tak jen abych si to potvrdil tak tohle relé:


85 minus
86 spinané +
30 + od baterky
87a volná
87 směr k vypínači sedadla

Nerad bych něco odpálil.....

Jsou to UNI ,schéma mám doma tak to odpoledne nascanuju a hodím to sem

Tak scan nebude jelikož není co scanovat... Návod není a ani není potřeba. Je to cele uhledne zabalené v buzirce a kouká akorát - a + a 10A pojistkou.

Cela sada je dělaná k montáži přímo na baterii. Jak jsem psal výše to já nechci a proto bych potřeboval poradit zdali to relé co jsem nahoře zmínil je správně a i jeho zapojeni je správně aby to běželo pouze přes sepnute + ale nezatizilo žádný jiný systém v autě.

Píšu z telefonu a tak to vypadá divné....


Díky
Lukáš

Máš to správně.

85 minus
86 spinané +
30 + od baterky
87a volná
87 směr k sedadlům

Pokud máš skutečně relé na kterém je 87a tak to musíš buď zaizolovat nebo + od baterky dát na 87 a k sedadlům to dát od 30

Kolik pisou ze to konzumuje Wattiku ?