Smart Autoclub

Chci si vyměnit autobaterii originál za novou Varta AGM a bylo mě sděleno že je potřeba nakódování nové do systému systému a to max do týdne od výměny Nevím kdo by kódování udělal

Kdo tvrdil, že po výměně baterie s odlišnou kapacitou u Smartu 451 (benzin/nafta) je nutné nějaké kódování? O tom jsem ještě nic neslyšel, ale rád se nechám poučit. Myslím si, že to potřebují spíše auta dnešní doby, která si bez řídicího počítače ani neuprdnou.

Tak za prvé nevím, jakého máš Smarta! A za druhé, už jsem u svého Smarta 450 měnil baterii, a auto po výměně normálně dál funguje! A pak mám svého Smarta 452 zazimovaného v garáži, a baterii mám doma. Už jednou jsem musel jet do garáže s baterií, protože pojišťovna po mě chtěla stav km... Je pravda, že jsem auto nenastartoval, ale normálně naběhlo... Tak nevím, čeho se bojíš?!

Já jsem tu informaci dostal od prodejce baterií s tím že auto bude normálně fingovat ale počítač je nastaven na starou baterii a je prý nutné nahrát diagnostikou novou baterku aby měla životnost co nejdelší jinak je možné že vydrží třeba pouze 4 roky. Mám Smarta 451 benzín 52 kw a na té původní tovární baterii je kód výroby 42 týden 2010 takže docela vydržela. Tak nevím kdo by to udělal a nebo baterku vyměním a uvidíme.

Já tedy nevím, co by se mělo nastavovat kvůli baterii?! Pokud vím, tak všechny Pb baterie 12V mají maximální vypínací napětí nabité baterie 14,7 V, ať je to z Číny, Afghánistánu, nebo Ruska, a nic jiného než vypínací napětí se nenastavuje... Třeba tě jen chtěli zkásnout...!