Smart Autoclub

Tak vážení, včera výměna pravé přední žárovky na první pokus za 6 minut - ruka sice trochu podřená, ale jinak to šlo docela hladce

Baterka má 12,6V naprázdno, při zapnutí klíčku do druhé polohy 12,2V. Řekl bych, že to je v normě a v tomhle problém nebude.

Je fakt, že za jízdy už to nikdy nezablbne...
Myslíš, že odpojení baterky na pár hodin by nepřineslo stejný efekt jako diagnostika? Nedělá si po odpojení baterky kalibraci řazení automaticky?

Prostříkání konektoru čidla zařazeného rychlostního stupně kýžené výsledky nepřineslo, spíš jen takový pocit "dobře odvedené práce". Konektor byl v pořádku, vnitřní těsnění taky, kabeláž vypadá taky dobře.
Spíš mám takovou teorii, že pokud je něco s čidlem, bude to spíš problém třeba opotřebených ...

Mám pročteno, ale nebude to můj případ. Vždy po dojezdu řadím neutrál a to ještě chvíli běží motor. Přesto občas proběhne tato kalibrace - a řekl bych, že někdy si to prořadí i dvakrát než najde neutrál...

Taky mi to občas udělá - třeba tři dny po sobě se to takto chová a pak je klidně měsíc klid. Mám podezření na GearSensor. Přijde mi, jakoby nevěděl, co tam má aktuálně zařazeno

Trochu mi ten inzerát připomíná fóra pro škodovkáře - taky se tam navzájem předhání v tom, komu ta ochcávka v tédéíčku žere nejmíň... tuším, že teď už budou někde tak na dvou litrech

Nebo myslel olej ?

A já vůl si kvůli spotřebě kupoval nafáka...
http://auto.bazos.cz/inzerat/44208400/S ... -TURBO.php

Já kupoval tento a pásnul tam jak prdel na hrnec, navíc dobrá cena:
http://www.autodily-cardo.cz/nove/kabin ... eo-698774/