Procvakani prevodovych stupnu fourtwo 0.8 cdi 2002 r.v

[Jarki156]

Zdravím Vás.
poridil jsem si smarta fourtwo 0.8 cdi poloautomat.
Nesetkal se nekdo s tim to problemem,při zapnuti klicku pred startem,procvaka prevodovka rychlosti od 6 az do neutralu.

jinak rozjezdy,razeni,podrazovani bez naznaku nejakeho problemu.

Diky za radu.

[tOMSOn]

Taky mi to občas udělá - třeba tři dny po sobě se to takto chová a pak je klidně měsíc klid. Mám podezření na GearSensor. Přijde mi, jakoby nevěděl, co tam má aktuálně zařazeno

[Jindřich]

Pánové, trochu si to tu pročtěte, jednou, asi před půl rokem jsme tu něco podobnýho řešili, za jakých okolností zústane zařazena po dojezdu třeba 6 a po novém zapnutí klíčku to probírá rychlosti- jak to skončilo, teď nevím.

[tOMSOn]

Mám pročteno, ale nebude to můj případ. Vždy po dojezdu řadím neutrál a to ještě chvíli běží motor. Přesto občas proběhne tato kalibrace - a řekl bych, že někdy si to prořadí i dvakrát než najde neutrál...

[Jindřich]

Zkus opatrně vytáhnou konektory kolem převodovky a prostříkni je nějakým
" kontaktolem "- e dělá to vždycky, nebo to má souvislost třeba s počasím - mokro atd. ???

[tOMSOn]

Prostříkání konektoru čidla zařazeného rychlostního stupně kýžené výsledky nepřineslo, spíš jen takový pocit "dobře odvedené práce". Konektor byl v pořádku, vnitřní těsnění taky, kabeláž vypadá taky dobře.
Spíš mám takovou teorii, že pokud je něco s čidlem, bude to spíš problém třeba opotřebených cestiček dráhy potenciometru uvnitř čidla. Rozebrat to ale nejde a jen tak to uvnitř prostříknout jsem neměl odvahu...

[Pedro]

Bude zřejmě potřeba diagnostikou si znovu naučit polohy (= napětí ze senzoru) pro jednotlivé stupně. Nedávno jsem musel provést rekalibraci poloh po výměně silentbloků - první pokus byl také prostříknutí kontaktů, kdy jsem měl za to, že při snížení motoru se natáhly kabely a změnil se přechodový odpor.

V diagnostice byly vidět sejmutá napětí a rozmezí pro jednotlivé převodové stupně.

To, že to nedělá za jízdy si vysvětluji vyšším napětím v soustavě, kdy se napětí pro jednotlivé stupně již dostane do požadovaného intervalu.

[tOMSOn]

Je fakt, že za jízdy už to nikdy nezablbne...
Myslíš, že odpojení baterky na pár hodin by nepřineslo stejný efekt jako diagnostika? Nedělá si po odpojení baterky kalibraci řazení automaticky?

[JBC]

A co se podívat, jaké je napětí baterky naprázdno?

[tOMSOn]

Baterka má 12,6V naprázdno, při zapnutí klíčku do druhé polohy 12,2V. Řekl bych, že to je v normě a v tomhle problém nebude.