Smart Autoclub

Pokoušel jsem se o to. Odizolovat ty měděné cesty šly hrůza děs :evil: Spájet to k sobě nešlo vůbec, jakmile jsem to začal zahřívat, tak ten plast tekl a cín byl tuhý :idea: Ty vodivé cesty jsou k sobě tak blízko, že když jsem se pokoušel spojit jednu stranu, na druhé mi to odpadlo a celé se to ...

Vodič co je tam natočený je dostatečně dlouhý, není problém když se zkrátí o nějakých 5 cm 8) Problémem je, že na každém konci jsou plastové konektory (piny), které jsou teplotně zatavené v jeden kus a nedají se rozdělat bez nenávratného zničení :evil: Proto jsem uvažoval o spojení přetrženého ...

HM pardon, už je přetržený A úplně stejně jako u mě

Místa je tam vcelku dost. Tu kroucenou šňůru jsem zkoušel a nedá se použít, při točení volantem se uzluje a pak se šponuje a trhá. Zkoušel jsem to nahradit i kabliky 0,3 a není to ono, zadrhává se a dělá brekule při točení volantem.
Funguje to na principu natahovací pružiny ve starých budikách. Je ...

Mám to celé rozebrané. Ten plastová čtyřkablik je přetržený 5 cm od pinu v tom vnitřním plastu. Přesně v místě co končí šedivé prodloužení pinu (tvrdý zakulacený plast fungující jako pružící vymezovač). Dá se ten pásek spájet k sobě? Je to plast ve kterém je měděná vodivá cesta. Jak to potom ...

No mě se neskutečně dobře osvětšilo WD40. Nastříkat a nechat chvíli působit. Pokud to je hodně zarezlé tak nastříkat znovu a buď nahřát nebo poklepat kladivem No a pokud ani to nezabírá, tak buď 1" ráčnu s 1m lešenářskou trubkou No a jako finále FLEXA

Jo dobrá poznámka Ve Smartí není EPS, zaplaď pánbůh, ještě to k tomu

"Převodovku" a ozubené kolečko jsem tam neobjevil. Mám tam jen ten plast spodku volantu a v něm ten přetržený vodivý plastový pásek. Správné usazení volantu a odpočítání si otáček je v pohodě, to se mi povedlo. Nevím jak opravit, nebo čím nahradit ten přetržený pásek 8EX Přijde mi divný měnit celý ...

Tak já se přidám k problému s volantem :evil: *SOS* Volant byl nasazen na křivo (pootočen ve směru doleva), nefungoval klakson a byl neaktivní airbag. Klakson je v pořádku a troubí, problém je ve volantu. Airbag je v pořádku, problém je v přívodu do volantu. Volant jsem sundal vcelku snadno. Torxem ...

Tak dveře už jdou jak mají :D Bylo to přetržený lanko v bovdenu od vnitřní kličky na otevírání dveří. Oprava stála 120 Kč za lanko a bovden v cyklosportu a šest hodin práce ve dvou lidech. Nové lanko se muselo trochu upravit, aby tam přesně pasovalo. Bovden jsem nechal ten původní, nic mu nebylo ...

Tak já se přidám k závadě dveří :evil:
Dnes mi matinka oznámila, že ráno otevřela dveře u řidiče a už je nezavřela. Nejdou zaklapnout a nedrží zavřené :? Po načtení si několika diskuzí jsem ji poradil, ale rada se řetízkem místo dveří neprošla *VV*
Takže zítra se pokusím podle popsaných postupů ...

Takže spíš doporučujete, nelez do toho, když to tam drží a nechce ven. Tankuje se pouze u Shell a OMW. Ostatní auta v rodině jezdí bez problémů. Chtěl jsem ho vyměnit preventivně, protože nevým na co a jaké sr...ky to jezdilo.

Ani se nedivým že jsou na evidenčce problémy. První týden v říjnu jsem byl také na evidenčce. Když jsem technikovi po půlhodině prolézání auta řekl, že je to evidenčka a né technická, tak mi odpověděl, že dneska musí kontrolovat vše. Při evidenčce měl v ruce kameru a celé auto natáčel včetně ...

Ty plastové packy se zobáčky co drží filtr jsem zkoušel odehnout a ani se to nepohlo :evil: O víkendu to zkusím znova a s větším nářadím a ještě větší silou -O No v nejhorším případě ten filtr rozpářu a vyndám po kouskách, já ho ven dostanu.
Auto je matinky a nechtěl jsem hned napoprvé z toho tahat ...

Jo tak přesně takhle vypadá ten černý plastový držák v kterém drží filtr. Žádná špína ani bordel, celé to bylo za plastama a dobře kryté. Zkoušel jsem vše možné co mě napadlo (otáčet a hýbat filtrem, šroubovákem odtahovat, kroutit a tahat) a filtr se ani nehnul. Držák je z nějakého tuhého plastu a ...