Vítejte na stránkach Smart autoclubu. Sem můžete vkládat své poznatky týkající se vozů Smart a tak se o ně podělit s ostatními. Máte-li potíže s přihlášením pište na postmaster(z)smart-club.cz
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Před časem sem někam postnul při nějaký příležitosti Dumpera a někdo, tušim Pájík, se ptal na nějaký podrobnosti. Vzhledem k tomu, že se mi to nechce hledat, tak to dávám sem. Motor Wisconsin VG4D, vzduchem chlazenej čtyřválec do V, pohání hydraulický čerpadlo. Hydromotor je na rozvodovce, tzn. má to dvě rychlosti vpřed, dvě vzad. 4x4.
Přední část je výměnná. Momentálně existuje nosič na dřevo (na fotce) a sklápěč, ten je na tý první starý fotce bez hydrauliky. Fotky s nosičem dřeva jsou z prvního testování pohonu.
Jak bokem když se sedí na levé straně?Když je zatáčka do prava tak nemůže bejt nic vidět teda pokud to je naložený, proč není to sedadlo vejš?, pak by bylo vidět krásně.
A ještě jeden dotaz na co máš tolik mechanizace
jeden, právě proto píšu, že ta přední část je výměnná. Kromě korby a nosiče dřeva to bude sněhová fréza. je to poměrně variabilní. sedadlo řidiče se dá otočit i s volantem o 180 stupňů, takže korbu máš pak před, resp. za sebou.