ale ... udelal sem objev. kdyz vypnu ventilator topeni, tak se auto mnohem driv zahreje
Počasí
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
ano, ja vam verim, ze startujete na prvni pokus. rozdil mezi nama je ten, ze ja tam mam jeste porad puvodni zhavici svicky a mam najete 280 tis. km. takze ja v podstate startuju bez zhaveni a jeste ke vsemu mam uz v motoru ponekud vetsi vule nez mate vy, tim padem mensi kompresi. smes potom nechytne ani kdyz se stlaci. jak to chytne, tos kolem me mrak bileho dymu, tak jak to znate z nakladaku a kamionu
ale ... udelal sem objev. kdyz vypnu ventilator topeni, tak se auto mnohem driv zahreje
takze ... netopit
. chladic mam zadelany uplne cely 
ale ... udelal sem objev. kdyz vypnu ventilator topeni, tak se auto mnohem driv zahreje
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


A to neuvaříš,
ráno je zima jak sviňa, ale startuju většinou na první pokus. Ale žhavím 3 x. Jediné, v čem je rozdíl, tak neslyším čerpadlo. Ale to už neřeším.
A taky mi začalo celé auto zvláštně cvakat, jak je promrzlé. Nejvíc cvaká sluneční clona, asi ji sundám, než ukne prosklenou střechu, to by bylo nemilé
ráno je zima jak sviňa, ale startuju většinou na první pokus. Ale žhavím 3 x. Jediné, v čem je rozdíl, tak neslyším čerpadlo. Ale to už neřeším.
A taky mi začalo celé auto zvláštně cvakat, jak je promrzlé. Nejvíc cvaká sluneční clona, asi ji sundám, než ukne prosklenou střechu, to by bylo nemilé
7. 8. 2009 Smart Fortwo 0,8 30 kw cdi 2000 Jednohubka
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
- Blanka0600
- Smart ACE
- Příspěvky: 1374
- Registrován: ned 06 dub 2008, 18:30
- Bydliště: Říčany u Prahy
Dík, výborný nápad
kus molitanu dokonce vozím s sebou 
Mmch, Lukáši, to jsi nevěděl, že když fouká vzduch do auta, později se ohřívá? To napadlo i mě.
Ještě by mě zajímalo, jestli má vliv na teplotu, jestli mám vnější nebo vnitřní ventilaci ( ta páčka hned vpravo od volantu ). Sem tam jim přepnu, nezdá se mi, že by tam byl zásadní rozdíl. Vím, že když prší, musí jít vzduch zvenku, nebo budu mít zamlžené i brýle. Ale když mrzne? Logika napovídá, že by měl jít vzduch vnitřní
Mmch, Lukáši, to jsi nevěděl, že když fouká vzduch do auta, později se ohřívá? To napadlo i mě.
Ještě by mě zajímalo, jestli má vliv na teplotu, jestli mám vnější nebo vnitřní ventilaci ( ta páčka hned vpravo od volantu ). Sem tam jim přepnu, nezdá se mi, že by tam byl zásadní rozdíl. Vím, že když prší, musí jít vzduch zvenku, nebo budu mít zamlžené i brýle. Ale když mrzne? Logika napovídá, že by měl jít vzduch vnitřní
7. 8. 2009 Smart Fortwo 0,8 30 kw cdi 2000 Jednohubka
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
s vnitrnim okruhem se za chvilku udusis

SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


- houzar
- Smart ACE
- Příspěvky: 6950
- Registrován: ned 26 lis 2006, 10:18
- Bydliště: Nerudova 22;TŘĚŠŤ 58901
Meteorolog Pavel Borovička v České televizi uvedl, že se teploty v sedm ráno většinou pohybovaly mezi -14 až -18 °C. Tu nejnižší ale naměřili meteorologové v 6:10 na Velké jizerské louce u osady Jizerka, a to -31,1 °C.
Podle meteorologů ještě přituhne, mrazy vydrží týden
V Adršpachu pak bylo -28,4 °C a stanice vodohospodářů ukázaly -27,6 °C v Orlickém Záhoří nebo -26 °C v Jablunkově.
Na některých místech opět padaly teplotní rekordy. V Jeseníku padl rekord z roku 2003, který pro tento den uváděl minimální teplotu 20,8 stupně pod nulou. Nyní tam meteorologové naměřili -25,9 °C.
Podle meteorologů ještě přituhne, mrazy vydrží týden
V Adršpachu pak bylo -28,4 °C a stanice vodohospodářů ukázaly -27,6 °C v Orlickém Záhoří nebo -26 °C v Jablunkově.
Na některých místech opět padaly teplotní rekordy. V Jeseníku padl rekord z roku 2003, který pro tento den uváděl minimální teplotu 20,8 stupně pod nulou. Nyní tam meteorologové naměřili -25,9 °C.
Formule H vysočina
mobil: 724055339
MCC 01 PURE 0,7 benzin
mobil: 724055339
MCC 01 PURE 0,7 benzin
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
konecne zima

SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


-
vendys
Když jste tu načali startování u CDi. Dneska v osm ráno v -18 jsem startoval na 11. pokus (obvykle pred spuštěním startéru žhavím 2x nebo 3x). Naftu mám plnou aditiv, žhavení prošlo minulý rok kontrolou a mám nové žhavící svíčky. V těhle mrazech se mi už několikrát stalo, že jsem Smártího startoval tak dlouho.
Pořád jsem si lámal hlavu, jak je možný, že chytá klidně v -18 napoprvé a pak ho někdy nemůžu vůbec nahodit. Pak jsem na to asi přišel - dycky špatně startoval jenom na jednom konkrétním parkovacím místě
Trošku jsem to prozkoumal a tohle špatný parkovací místo je u škvíry mezi dvěma velkýma barákama, kde celou noc profukuje ledový vítr a přesně Smartovi na zadek. A ještě k tomu zespoda.
Stačí zaparkovat do závětří mezi jiný auta a ve stejný kládě startuju na 1. pokus. Nevím, jestli je to jen totálním prochlazením motoru a nebo i tím, že to nějak díky ledovému větru víc "vyschne" či co. Ale jinak si to prostě neumím vysvětlit. Takže stojíme v závětří a tak to bude, dokud tohle ruský peklo nepřejde.
Pořád jsem si lámal hlavu, jak je možný, že chytá klidně v -18 napoprvé a pak ho někdy nemůžu vůbec nahodit. Pak jsem na to asi přišel - dycky špatně startoval jenom na jednom konkrétním parkovacím místě
Trošku jsem to prozkoumal a tohle špatný parkovací místo je u škvíry mezi dvěma velkýma barákama, kde celou noc profukuje ledový vítr a přesně Smartovi na zadek. A ještě k tomu zespoda.
Stačí zaparkovat do závětří mezi jiný auta a ve stejný kládě startuju na 1. pokus. Nevím, jestli je to jen totálním prochlazením motoru a nebo i tím, že to nějak díky ledovému větru víc "vyschne" či co. Ale jinak si to prostě neumím vysvětlit. Takže stojíme v závětří a tak to bude, dokud tohle ruský peklo nepřejde.
Taky mi přijde, že když neparkuju za větrem, tak hůř startuju. Ale vždycky zatím to chytlo. Tak snad to už vydrží, příští týden má být - 8 °C, tak snad to zvládnem 
7. 8. 2009 Smart Fortwo 0,8 30 kw cdi 2000 Jednohubka
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
