myti motoru

Blem · Příspěvek od **Blem** » čtv 13 zář 2012, 10:28

Zdravim (plzenaci)
nevite nekdo, kde myji motory?
nejak jsem hledal ale nikdo nic moc

diky

Příspěvek od **DYK77** » ned 23 zář 2012, 13:38

http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtopic.php?t=365

Tip na myčku Ti nedám, ale není to jen tak. Nevím jaký Smart máš, ale u F2 a Roadsteru budeš muset nejprve kvalitně zakrýt interiér, respektive při mytí motoru z prostoru zavazadlového prostoru , je potřeba oddělit prostor motoru od interiéru.
Řešil jsem to např. krycí malířskou fólií a otvor k motoru oblepil páskou, abych neměl mokré čalounění při stříkání vapkou či vývěvou na motor. Poprvé jsem byl na myčce, ale již 2x jsem motor myl vapkou u garáže a také to jde. Pravda pokud by šlo o větší znečištění a zaolejování motoru, tak bych nejspíš asi také volil z ekologického hlediska myčku.

Příspěvek od **Druzeta** » pon 24 zář 2012, 09:15

Já jsem jenom sundal víko motoru a opřel ho o zadní sedadla.

Blem · Příspěvek od **Blem** » pon 24 zář 2012, 19:07

já bych rád ruční mytí... vapkou si to můžu uělat i doma... nechci ale poškodit motor (prasklá hlava... atd atd)

Příspěvek od **Druzeta** » pon 24 zář 2012, 19:40

Jak to chceš mejt ručně

Jinak než wapkou to snad nejde, ne

Hlava nepraskne, nemá proč, to by musela bejt hodně přehřátá po nějakém extra výkonu a pak prudce ochlazená.Maximálně potom nenastartuješ nic jiného by se stát nemělo.

Blem · Příspěvek od **Blem** » pon 24 zář 2012, 19:46

v Praze to dělají ... na plzeňské... báwo jsem tam dával už 2x a nemejou motor vapkou

sice je to drahé jak sviňa ale auto vypadá komplet jako nové... o proti vapceto nemá konkurenci... oživí ti i plasty a hadice

Příspěvek od **Druzeta** » pon 24 zář 2012, 19:50

Viděls jsi to dělat

Jestli to jenom netvrděj, když vidím jak se každej snaží akorát někoho podvést tak bych se tomu ani nedivil.

Příspěvek od **DYK77** » úte 25 zář 2012, 01:31

Taky mi to přijde divný. Jestli to nemyjí vapkou, tak to musí polít jedině nějakým chemickým prostředkem a ani to nepláchnou.

K tomu mytí vapkou:

- Nechám motor před mytím vystydnout, teplý je tak akorát -
a) nemůže nic prasknout vlivem rychlého schlazení
b) horký motor se špatně myje, když na něj aplikuji nějaký odmašovací prostředek, odpaří se dřív než začne působit.

- Samotné mytí provádím různým tlakem vody ( upravím vzdálenost vapky od motoru ). Hadice a elektrosoučásti myji šetrně mírným sprchováním z větší vzdálenosti , k hliníkovému bloku motoru mohu jak blízko chci.

- Po umytí vezmu kompresor a foukám a foukám dokud vše nevyfoukám do sucha

- Vezmu čistý silikonový olej a motor nastříkám. Jde hlavně o plasty, elektrosoučásti a pohyblivé součásti. Silikon nechám minimálně 10 minut vzlínat, pak vezmu hadr a co je vidět a kam pohodlně dosáhnu to otřu.

Hotovo.

Sice nemám dobrou fotku umytého smartího motoru, ale když umyji motor na druhém autě, efekt je stejný ( viz obrázek - motor po deseti letech provozu )

midloch · Příspěvek od **midloch** » úte 25 zář 2012, 08:09

S tou hygienou bych to nepřeháněl. Motor se odmastí, ztratí ochranný film, začne korodovat, je hlučnější, hadice seschnou a praskají, kuny si v něm lebedí(nemají mastný a špinavý packy), nejsou viditelné úniky kapalin,......
Tak proč to vůbec mýt ?

Příspěvek od **xlukas.cz** » úte 25 zář 2012, 08:35

na stk ti reknou, ze tam se chodi s cistym umytym autem vcetne motoru

to je snad jediny duvod.
ja jezdim v prosinci mezi svatkama

kdyz je snih nebo prsi a auto je mokre, tk se v nem moc nehrabou, aby se nezaspinili

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » úte 25 zář 2012, 12:36

Teda, přemýšlela jsem na tom samým, proč mýt motor.

Ale je pravdou, že poslední dobou smártík je opravdu jen auto, které jezdí, žádná péče.

ale já to napravím

A když mám mýt na stk čistý motor, umí mi ho tam umýt? Když to vyžadují, tak by to měli umět udělat. Jinak jsou to plky

Příspěvek od **Druzeta** » úte 25 zář 2012, 13:24

STK není myčka ani servis.

Příspěvek od **DYK77** » úte 25 zář 2012, 16:15

Myji motor proto, protože si myslím, že usazená sůl po zimě je horší než trochu vody navíc. Taky když se mění chladící kapalina , nevyhnete se potřísnění motoru. Sůl i chl.kapalina je žíravá a naleptává, takže ten film je opravdu vydatný a snad než kvůli kunám se k ničemu jinému nehodí. Ta pohádka o praskání hadic a korozi motoru, to se mi nezdá. Svůj postup mytí jsem popsal a nic mi nepraská ani nekoroduje a už vůbec nechápu proč by měl být motor hlučnější. Kuny si " do mě " jaktěživ nekously a když jsem byl v servisu se starým autem protože mi někde unikal olej, stejně mě poslali nejprve na myčku.
Pro mě je čistý auto vizitkou a když na něm dělám údržbu, je to mnohem příjemnější si opláchnout ruce vodou než se mýt od hlavy k patě solvinou.
Ale jo nemyjte to, máte recht

midloch · Příspěvek od **midloch** » stř 26 zář 2012, 04:33

Má pravdu předseda,sůl je svinstvo,také se snažím po zimě motor opláchnout -ale pouze vodou.Wapka není moc vhodná-leda pokud bych chtěl udělat díru do chladiče-z osobní zkušenosti-lamely se sypou jak papír (motorky se např. nedoporučují mýt wapkou-tlak vody může protlačit guferama a prachovkama bordel do motoru a ložisek).
No a o vlhkých kontaktech by mohli vyprávět majitelé vytopených aut (stačí několikrát namočit a elektroinstalace si žije svým vlastním zivotem-viz kontakty pod sedačkou řidiče).
Když jsem kupoval auto z bazaru,měl jsem radost,jak je krásně čistý motor, ale po čase hliníkový blok a víko zoxidovaly a dnes jsou drsný jak struhadlo (nevím,čím to ti šikulové myli).Pochopitelně se v tom drží skvěle bordel.
Mytí je na vkusu každého soudruha.Já osobně po zkušenostech preferuji otření mastným hadrem od prachu a vyjímečně(po zimě,po zakydání provoz.kapalinami)šetrné opláchnutí a osušení.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 26 zář 2012, 16:15

Vidíš, na mytí po zimě jsem nepomyslela, ale obvykle na jaře projedu několik větších louží a tím to pro mě hasne. Nevím, jestli je to dobrý postup, ale zatím to tak dělám.

Ale je to každýho věc.