Vysoké emise

skeble · Příspěvek od **skeble** » stř 11 bře 2009, 09:52

Při TK mi naměřili vysoké emise. Prý to může být labda sondou nebo katalyzátorem. Máte s tím někdo zkušenosti a víte co s tím? A kolik by případně stála oprava a kdo by ji byl schopný provést? Mám Smarta r.v. 1999 - jinak vše O.K., jezdí výborně, ale zdá se mi, že se začala mírně zvyšovat spotřeba. Sice mám TK na další 2 roky, ale chtěla bych s tím něco dělat. Jsem z Ostravska. Díky za rady.

Příspěvek od **DYK77** » stř 11 bře 2009, 10:29

Jestli se zvýšila spotřeba tak by to víc než dost ukazuje na lambda sondou. Stojí okolo 4000,-. Pokud by emise měl na vině vadný kat. , tak výfuk s katalyzátorem stojí asi 12.000,-
Závadu lambda sondy by měla potvrdit diagnostika

Servisy http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtopic.php?t=1008

kuher · Příspěvek od **kuher** » čtv 10 říj 2013, 19:17

Dnes mi volal nějaký chlapík, ohledně spotřeby, nejen benzínu. Tak dávám odkaz pro zamyšlení, pročtěte si a uvažujte : http://jezdimelevne.cz/

Příspěvek od **Winterwolf** » čtv 10 říj 2013, 20:49

První zásadní nedostatek je, že to nemůže mít vliv na spotřebu u auta co má vstřikování aniž by se nemanipulovalo s řídící jednotkou

Druhý zásadní problém je ,že to má zvyšovat teplotu spalování a tím čistit motor, bohužel tu chybí napsaná ta druhá strana mince a to je větší tepelná zátěž a tím pádem rychlejší opotřebení a smrt speciálně Smartího motůrku

kuher · Příspěvek od **kuher** » pát 11 říj 2013, 08:17

Já, na moje ježdění to nekoupím. Ale jsem myslel, jestli s tím někdo nepřišel do styku, většina členů tu má více aut, tak napsat zkušenosti.

Příspěvek od **xlukas.cz** » pát 11 říj 2013, 09:00

druhy nedostatek je v tom, ze to pod sebou skryva mlm.

10 tablet stoji 15 liber = 45 kc bez postovneho.
1 tableta na 50 litru. budu zly, ale zaokrouhlim to na 1 kc na 1 litr.
cena za litr zase pro zjednoduseni 35 kc. z toho 15% 5,25 - 1 = 4,25 kc/l = 31,75 kc/l

e85
prestavba priblizne 4500,-
cena paliva v prumeru 26 kc/l
35-26 = 9 kc/l
4500/9 = 500 l
za 10 natankovanych nadrzi po 50l se investice do e85 vrati. potom ti uz bude jenom setrit. 500l je pri spotrebe 5l/100 km nejakych 10tis.km. neuvazuju o tom, ze by byla spotreba vyssni nebo nizsi.

takze rada pro kuhera - vyprdni se na nejake pochybne prasky na kterych se chce zase nekdo jenom napakovat. jistota uspory paliva neni a nejistota znecisteni palivove soustavy a motoru je. jakakoliv pevna latka v necem rozpustna se po odpareni kapaliny zase meni v latku pevnou (napriklad sul, cukr). tzn. po spaleni paliva ti neco zustava v motoru.

kuher · Příspěvek od **kuher** » pát 11 říj 2013, 19:31

To víš, my penzisti se snažíme ušetřit a nakonec obrácený efekt. Mě spíš zajímalo, co tam píšou o emisích. Kdyby to byla jen z 30% pravda, by to bylo super. Starý škopek by prošel bez ztráty květinky.

Greg · Příspěvek od **Greg** » sob 12 říj 2013, 11:19

xlukas.cz píše:druhy nedostatek je v tom, ze to pod sebou skryva mlm.

10 tablet stoji 15 liber = 45 kc bez postovneho.
1 tableta na 50 litru. budu zly, ale zaokrouhlim to na 1 kc na 1 litr.
cena za litr zase pro zjednoduseni 35 kc. z toho 15% 5,25 - 1 = 4,25 kc/l = 31,75 kc/l

e85
prestavba priblizne 4500,-
cena paliva v prumeru 26 kc/l
35-26 = 9 kc/l
4500/9 = 500 l
za 10 natankovanych nadrzi po 50l se investice do e85 vrati. potom ti uz bude jenom setrit. 500l je pri spotrebe 5l/100 km nejakych 10tis.km. neuvazuju o tom, ze by byla spotreba vyssni nebo nizsi.

takze rada pro kuhera - vyprdni se na nejake pochybne prasky na kterych se chce zase nekdo jenom napakovat. jistota uspory paliva neni a nejistota znecisteni palivove soustavy a motoru je. jakakoliv pevna latka v necem rozpustna se po odpareni kapaliny zase meni v latku pevnou (napriklad sul, cukr). tzn. po spaleni paliva ti neco zustava v motoru.

respektive pro používání E85 v konečném důsledku žádná přestavbová sada potřebná není - lze jezdit při rozumných teplotách (čím více zima tím více benzínu) bez jakýchkoliv úprav na mix benzínu a E85. Teoreticky lze jezdit na holý E85, ale to pak mate Lambdu a vyskakuje kontrolka motoru. Btw viděl jsem rozebraný jeden ten "kit" a jediné co to dělá je že prodlužuje dobu vstřiku - tedy auto s kitem na E85 sice nemá problémy se startováním, ale pak má podstatně vyšší spotřebu paliva oproti samotnému benzínu

Příspěvek od **xlukas.cz** » sob 12 říj 2013, 11:33

no vidis

diky za informaci.

kuher · Příspěvek od **kuher** » sob 12 říj 2013, 14:10

Tak Vám chlapi díky za informace. Až mi příště zavolá, buď ho pošlu do patřičných míst, nebo to nevezmu. A to mi ještě nabízel, že bych mohl vydělávat na tom, ale my staré struktury.... a už jsem se tu někde o "přivýdělku" zmiňoval. Raději na ryby, nebo sednout na "záda".

Nebo jak má v zájmech Hoboj.