časté chyby majitelů dieselů

kuher · Příspěvek od **kuher** » ned 23 bře 2014, 08:30

http://www.autoweb.cz/caste-chyby-majit ... ci-motory/

Zajímavé čtení a také o chip tunungu.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » ned 23 bře 2014, 09:35

Tak ted premyslim, jestli je pro mě diesel vhodný

jezdim hlavně do prace, cca 20 km, někdy pres město, někdy po dálnici. Olej taky menim, někdy

jediné, co fakt dodržuju je chlazení turba. Ještě je otázka, kolik je hodně najeto?

Příspěvek od **xlukas.cz** » ned 23 bře 2014, 10:13

to cteni bych nerekl, ze je zajimave

kamaradka novinarka dostala "zakazku" na napsani odbornych clanku na nejaky auto server. o autech lautr nic nevi. tak se me ptala napriklad, ktere suv je nejlepsi. podival sem se z okna a poradil ji tri auta, aby mela o cem psat a najit si o nich informace. takze kdo veri novinarum, tak toho uprimne lituju.

zrovna nemit zkusenost s ciptuningem u sveho smarta, kde se zvysil vykon a kroutici moment udajne o 40%, tak bych kritikum ciptuningu i veri. a stejne tak, kdybych nemel moznost se svezt s dalsim naftovym smartem, ktery jel jeste o 100% lepsi nez muj. to bylo zihadlo na urovni smarta s motorem z motorky. kam se hrabe nejaky brabus ...

marketo, kdyz ti si fakt nenechas poradit, tak je to s tebou tezke. za ty roky tady by ses uz davno docetla, ze na takove pojizdky benzin. jenomze to bys zase projela vic i kdyz ... vem si, ze bys nemusela resit problemy s motorem z duvodu, ze ti tam neco odeslo. jo, to bys delala go u 0,6. no nevyjde te to v pripade smarta na stejno? u jinych aut uz by ten rozdil mohl byt trosku vetsi ve prospech benzinu.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » ned 23 bře 2014, 13:02

No, já zas myslím, ze tech 20 km je tak odpovídající. Protože jinak diesel ztrácí vyznam pro běžný lidi. Může se využit napr,.v autodoprave, jinak nevím. Pojizdky jezdí Jarda - 3 km tam a zpátky. Takže se zeptam jinak - kolik je potřeba ujet nejméně km, aby se správné ohral olej a auto tím pádem netrpelo.? Nemluvim o zimě, kdy je -20°C. Teplota vody je na 3 bublinkach po cca 5 az 10 km

kuher · Příspěvek od **kuher** » ned 23 bře 2014, 13:17

To je spíše cíleno na mladé, nové "smaráky", kteří si myslí,"pořídim si nafáka a budu jezdit levně". Tady je mockrát psáno, kam je které auto vhodné a pro jaké užívání si jej má nový vlastník pořídit. Ty Markétko jsi už harcovník smartí rodiny a víš, jak máš jezdit. Také často jedu jen pár kiláčků, ale nešlapu tomu na "triko". Pak ho zase "protáhnu" na dálku. A i Lukáš je zastánce jet aspoň 20-30 km, lépe dál. Na poskoky po městě je lepší benzín.

Příspěvek od **DYK77** » úte 25 bře 2014, 17:39

Markéta píše:Takže se zeptam jinak - kolik je potřeba ujet nejméně km, aby se správné ohral olej a auto tím pádem netrpelo...

Bez měření teploty oleje se to přesně nedozvíš. Až když olej dosáhne provozní teploty ( min. cca 70°C ), tak od toho okamžiku lze jízdu považovat za šetrnou. Samozřejmě čím více KM od prohřátí najedeme, tím lépe. Doba ohřátí oleje záleží na spoustě aspektů ( venkovní teplota, způsob jízdy, převažující klesání či stoupání, větrno či bezvětří, zda jedeme v zákrytu za větším autem nebo jedeme sólo, na správné funkci termostatu, nahuštění pneumatik, na hmotnostním zatížení ( 1 nebo 2 osoby ), délce vypnutí motoru ( půl hodiny, hodina, dvě ... )
Já tedy hlavně "pojížďku" chápu jako provoz, kdy si někdo sedne do auta, aby překonal 200m do trafiky pro cigára a zpět. Nic moc není ani věčné popojíždění po městě, by člověk ujede řádově i pár Km. Sice nejsem příznivcem dodatečných aditiv, ale v takovém případě bych se asi pídil po nějakém vhodném aditivu do paliva, aby se motor čistil a nezanášel karbonem.
Pokud je však "pojížďkou" brána i vzdálenost kolem 20Km, pak by jsme si my, kteří běžně dále nejedou, auta neměli raději ani kupovat

Každopádně mi v tomto případě něco napovídá : nešetřit na palivu - tankovat kvalitní palivo, nešetřit na oleji ( olej s nálepkou Kaufland ve mě nevzbuzuje moc důvěry ) , a občas auto protáhnout na nějaký výlet, ideálně na sraz

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » úte 25 bře 2014, 17:53

OK,tak to splňují, trafiku mám cca 2 km

,jen s těmi aditivy nesouhlasil - lila jsem, odkarbonovala a začal téct olej ! Takže taky s rozmyslem. Prosím, nekamenovat, je to můj názor

kuher · Příspěvek od **kuher** » úte 25 bře 2014, 19:54

Tak se mi to líbí, je tu plodná diskuse, plná dobrých rad, která určitě pomůže novým majitelům, tedy nastávajícím, jak a pro co se rozhodnout. Já jedu i do Kaufu, Teska a Lídlu, mám to asi 500 m. pokud dělám větší nákup a nechce se mi po svých.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » úte 25 bře 2014, 21:07

Ono záleží jak často to tak je. Já taky jezdím na nákupy smartem, ale obchod mám tak 7 km. A není to každý den !

Příspěvek od **xlukas.cz** » úte 25 bře 2014, 21:25

delate z toho zbytecnou kovbojku. ja sem jezdil do prace 4 km a z prace 4 km

ale na tom sem neudelal tech 250 tis. rozumime si, ne?

to ze byl denne v provozu, opravdu bylo do roka jenom velice malo dni, na rukach by se daly spocitat, kdy nejel ani par set metru

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » úte 25 bře 2014, 22:31

Myslím, že smart musí jezdit. Aspoň ten můj

prostě denně jezdím cca 40 km. V létě auto stojí, mám prázdniny

V září obvykle dochází k pokažení.

Příspěvek od **xlukas.cz** » úte 25 bře 2014, 22:34

tak jezdi i o prazdninach at si neodvykne.