Potíže s rozjezdem po zastavení

radeck · Příspěvek od **radeck** » stř 27 srp 2014, 09:29

Tak dnes rano som siel do Mercedesu a na velke prekvapenie auto fungovalo uplne bez problemov. Kontrolka motoru ale svietila stale. Po diagnostike je vysledok VADNY AKTUATOR. Chybu zmazali, takze teraz nic nesvieti a auto chodi, ale vraj ten aktuator treba vymenit.
Je to mozne, aby sa to zrazu samo opravilo? Nebude to skor nieco ine? Napadlo ma, ze v ten den ked to zacalo blbnut bol velky lejak, tak ci nemohla ta voda nieco sposobit. Kable okolo aktuatoru mechanik pozrel na zdvihaku a vraj su v poriadku, ale bolo to len tak narychlo. Jednoznacne mi tvrdil, ze to je ten aktuator a po vymene bude vsetko OK. Co si o tom myslite?

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » stř 27 srp 2014, 09:43

No, už ti to přeci psala Markéta, jestli ti nenateklo pod sedačku, kde jsou relátka, teď to vidím jako pravděpodobný, nějaká závada v elektrice to bude, nedovedu si představit, že se aktuátor mechanicky rozbije tak, že jednou funguje a podruhý ne. UŸ vidím jak mechanik kouká zespodu na aktuátor a vidí, že je tam všechno v pořádku, četl si, co psal JBC, co musel udělat např.s konektorama, že je někde špatný dotek, to nemůže poznat sebelepší mechanik ani od Mercedesu.

marko583 · Příspěvek od **marko583** » stř 27 srp 2014, 10:17

aktuator je mechanicka zalezitost ovladana elektricky... ak raz ide, a inkoedy nie, nemoze byt chyba v nom. 90% chyb pri radeni su vadne cidla, alebo kabelaz.

ale paci sa mi obchodnicky pristup, ze treba vymenit najdrahsiu vec celku... a ked sa zavada nevyriesi, budu hladat chyby v elektrike?

radeck · Příspěvek od **radeck** » stř 27 srp 2014, 10:56

No ved prave to sa mi nezdalo. Ak by bol zly aktuator, asi by sa len tak sam od seba nespravil. Neviem, ale nerad by som vyhodil 300-400 eur a potom zistil, ze zbytocne. Asi musim pockat kym zas bude nejaky lejak, ci sa to zopakuje. Ta elektrika mi vychadza najlogickejsie. Kolegyni tak na Peugeote tiez pri dazdi samo zatvaralo a otvaralo el. okna.
Inak, moze sa s tym autom teraz chodit akoby nic, alebo sa riskuje nejake poskodenie niecoho? V autach som fakt uplny laik, viem akurat soferovat a natankovat

Příspěvek od **xlukas.cz** » stř 27 srp 2014, 11:37

dukladne si prostuduj tyto temata
http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtop ... ht=silikon
http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtopic.php?t=576

a sahni si pod koberce ridice a spolujezdce jestli tam nemas mokro.

pokud mas u ridice mokro, tak si jeste navic koledujes o to, ze ti to prestane radit a budes muset vymenit i brzdovy spinac, ktery funguje pro elektroniku jako spojka

radeck · Příspěvek od **radeck** » stř 27 srp 2014, 13:03

Dik za linky, nastudoval som. Hned to aj skontrolujem. Ked som to tak cital spomenul som si, ze po kupe som nasiel mokro na kryte motora a na spodnej strane koberca v kufri. To bolo ale auto po tepovani, tak som myslel ze to tam len nestihlo preschnut. Nakoniec to asi fakt bude to zatekanie.

radeck · Příspěvek od **radeck** » čtv 28 srp 2014, 09:54

Tak som to vcera pozeral, ale nikde ani stopa po vode. V kufri, pod sedackami aj pod nohami sucho.
Akurat pod kobercom na mieste vodica som nasiel zlozene nemecke noviny. Lave zadne plastove okienko je uz pretesnene silikonom od predchadzajuceho majitela.
Je mozne, ze by to uz behom tyzdna co stalo v garazi komplet preschlo? Teploty neboli nic moc.

marko583 · Příspěvek od **marko583** » čtv 28 srp 2014, 10:33

pozri si konektory snimacov v prevodovke a aktuatore. dohromady su 3 ci styri a kabelaz k nim...

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/ro ... ators.html

radeck · Příspěvek od **radeck** » čtv 28 srp 2014, 15:37

Skusim, ale neviem ci sa nejak dostanem pod auto.
Este som dnes postrehol jednu vec a to ze ked na N zapinam svetla alebo zatvaram okna, padaju mi otacky z 1000 na cca 600-800.
Je to citit aj bez pohladu na otackomer, celo auto zarezonuje. Na inych autach som nieco podobne nikdy nepostrehol. To asi tiez nebude OK, co?

Příspěvek od **xlukas.cz** » čtv 28 srp 2014, 16:11

to je v poradku.
zatezujes alternator a ten obsah motoru neni tak silny na volnobeh jako jine ctyrvalcove auta.

radeck · Příspěvek od **radeck** » čtv 28 srp 2014, 18:12

Aha, tak potom OK, ukludnil si ma

Roman Milo · Příspěvek od **Roman Milo** » čtv 28 srp 2014, 19:55

Řekl bych že baterka bude na pokraji životnosti, veškerý odběr tahá alternátor a to mu taky moc nepřidá.

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » čtv 28 srp 2014, 22:01

Já myslím,že to není zas tak normální, když klesnou volnoběžné otáčky,protože byla zapnuta nějaká zátěž, auto si samo přidá plyn a otáčky dorovná.Znovu mi je podezřelý to čidlo snímání otáček - řídící jednotka neví , že klesly otáčky, zrovnatak jako že neví, že přidáváš plyn a mělo by se to rozjíždět-jak jsme to řešili u tvých minulých příspěvků, jenže pokud nevíš, kde ten snímač je , tak s tím nic neudělášm , pod auto ani hlavu nestrčíš.

radeck · Příspěvek od **radeck** » pát 29 srp 2014, 18:35

Pod auto sa fakt nedostanem, takze zatial to vzdavam.
Auto jazdi bez problemov tak to budem nejaky cas sledovat ci a za akych podmienok sa to este objavi. Hlavne som zvedavy na dalsiu jazdu v dazdi.

radeck · Příspěvek od **radeck** » pát 05 zář 2014, 14:33

Tak som auto opat zobral do dazda a po nejakych 4-5 km sa problem objavil opat.
Akurat uz nesvieti kontrolka motoru, inak vsetko po starom.
Ta voda s tym musi mat suvis, kedze za sucha auto jazdilo uplne bez problemov.
Pozeral som ci niekde nezateka, ale vsetko je suche, takze ta voda tomu skodi zrejme niekde zospodu, ked strieka od kolies.

Kde je ten snimac otaciek? Je mozne ze sa nan dostane voda zospodu?