Cukanie pri rozjazde a spiatočke
Cukanie pri rozjazde a spiatočke
Ahoj
Som čerstvou majitelkou Smart Fof Four 1,3,16v 70kw r.v.2006 AT.Pri rozjazde a pri spiatočke mi cuká autom.Neviete co by to mohlo byt.Prípadná oprava kolko by asi stála
Ďakujem za odpovede
Som čerstvou majitelkou Smart Fof Four 1,3,16v 70kw r.v.2006 AT.Pri rozjazde a pri spiatočke mi cuká autom.Neviete co by to mohlo byt.Prípadná oprava kolko by asi stála
Ďakujem za odpovede
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
ahoj,
kontrolka motoru ti nesviti - to by mohlo ukazovat na lambda sondu - cca 1000,- kc
vic ti urcite ukaze napojeni auta na diagnostiku. ale ten servis musi mit originalni diagnostiku na mercedesy s modulem na smarty. jinak to nemusi ukazat spravnou zavadu.
u benzinovych motoru to muze delat i spatne palivo., ale to by se projevovalo i pri jizde nepravidelnym chodem motoru a cukanim.
tech moznosti je hodne.
kontrolka motoru ti nesviti - to by mohlo ukazovat na lambda sondu - cca 1000,- kc
vic ti urcite ukaze napojeni auta na diagnostiku. ale ten servis musi mit originalni diagnostiku na mercedesy s modulem na smarty. jinak to nemusi ukazat spravnou zavadu.
u benzinovych motoru to muze delat i spatne palivo., ale to by se projevovalo i pri jizde nepravidelnym chodem motoru a cukanim.
tech moznosti je hodne.
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
jeste k tomu automatu: kdyz sem kupoval druhe auto s automatem, tak mne clovek ze znackoveho servisu poradil jednu vec. jednoduse vyzkouset prevodovku - automat. rozjet auto, nechat tam zaradit az na nejvyssi stupen a prepnout do manualu. dat nohu z plynu a rucne podle rychlosti auta podrazovat. podrazovani melo byt plynule bez skubani. potom je prevodovka v poradku. pokud to skube, tak pry rychle pryc. v teto souvislosti me napadlo, ze by se u tebe mozna mel vymejit olej v prevodovce, pripadne ji vycistit. nebo zjistit, jestli tam ten olej vubec nejaky je.
ale nejsu odbornik na automaty, to je jenom moje uvaha. olej v prevodovce asi ani diagnostika neukaze.
resp. panove, dulezity dotaz - je ve forfouru klasicky automat nebo stejny jako je ve fortwo? tzn. robotizovana manualni prevodovka?
pokud by byla robotizovana manualni, tak je to spojka - na diagnostice ji napred zkusit sestelovat a pokud nepomuze, tak by to bylo na vymenu.
ale nejsu odbornik na automaty, to je jenom moje uvaha. olej v prevodovce asi ani diagnostika neukaze.
resp. panove, dulezity dotaz - je ve forfouru klasicky automat nebo stejny jako je ve fortwo? tzn. robotizovana manualni prevodovka?
pokud by byla robotizovana manualni, tak je to spojka - na diagnostice ji napred zkusit sestelovat a pokud nepomuze, tak by to bylo na vymenu.
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


Podívej se na šaltrpáku, robotizovaná převodovka má jen volbu režimu vpřed (buď automat -A, nebo ruční-1,2,3,4,5,6 ), nebo zpátečka (R)-vše zobrazeno na displeji přístrojovky.Taky je tam +a- .
Klasický automat(hydroměnič ) má volbu zpravidla P,R,N,D a ten žádnou klasickou spojku s lamelou nemá.
Jak dlouho ti to dělá, už jsi to s tím koupila, nebo ti to teď začalo ??
Klasický automat(hydroměnič ) má volbu zpravidla P,R,N,D a ten žádnou klasickou spojku s lamelou nemá.
Jak dlouho ti to dělá, už jsi to s tím koupila, nebo ti to teď začalo ??
SMART CITY-Coupe,1999/06/40 kW,žlutý drak 
Já myslím,že For four má stejnou pževodovku jako Mitsubishi Colt, robotizovaná převodovka, která má dva řadící motorky pro liché a sudé stupně.Budeš muset opravdu na tu diagnostiku, ale jak píše Lukáš, musí to být diagnostika Mercedes s modulem pro SMART, že by mechanicky odešla spojka se mi moc nezdá, kolik máš najeto, někdy takovou závadu způsobí netěsný simerink na klice u spojky a spojka je mastná, pak takhle poskakuje,nemáš pod autem kapky oleje, dělá to při studeném stejně jako při teplém motoru???To je otázek, co, jak u interupční komise ??!!

SMART CITY-Coupe,1999/06/40 kW,žlutý drak 