Stáli při nás všichni svatí?!?!
Zkus se zeptat Vodičky v Poděbradech. Já mám čerstvě za 3t zavařenej práh, jak tu díru, tak i co bylo zespod shnilý.
Jestli zavaří i disk to nevím, ale určitě bude vědět někoho z okolí.
http://www.autoservis-vodicka.cz/
Jestli zavaří i disk to nevím, ale určitě bude vědět někoho z okolí.
http://www.autoservis-vodicka.cz/
Beulingo Multispace 2.0HDi 2005 - Polabský offroad
Myslíš, že budou vařit přímo na té prasklině? Že ji před vařením žádným způsobem neupraví? Nevím, jak se vaří hlína, ale když dělám železo, tak se samozřejmě snažím prasklinu odbrousit až kam dosahuje a odtamtud to vyplnit novým materiálem. A samozřejmě ten "výbrus" dělám tak veliký, abych se do něj dostal. Myslíš, že s hlínou to nebude podobné? Vždy po zavaření Ti nesmí nic vyčnívat nad stávající povrch a zároveň to musí být v celé ploše vzduchotěsné - tudíž tam nesmí zůstat ani kousek praskliny. Tak bych prostě odstranil vadný materiál a nahradil ho novým - čímž by se to očistilo od jakýchkoliv zbytků lepidla.xlukas.cz píše:vaham s tim, protoze kdyz uz se tam to lepidlo dostane, tak to zase nepujde svarit, protoze se to v tom miste nespoji. tim padem vic skody nez uzitku.
450 City Coupé MC01 - havarováno, zrušeno
450 ForTwo Coupé FL
452 Roadster
454 ForFour Brabus - prodáno
52A Crossblade
Michalak C7
450 ForTwo Coupé FL
452 Roadster
454 ForFour Brabus - prodáno
52A Crossblade
Michalak C7
Samozřejmě existují elektrody na hliník, ale to musíš mít stejnosměrný proud, dnes se používá na hliník min. svařování TIG -svařování v ochrané atmosféře (argon ), je to jakoby podobné svařování jako autogenem, akorát máš elektrickou svářečku ( invertor ) se stejnosměrným proudem a dáváš přídavný materiál. Je to potřeba umět, ale dnes jsou technologie a materiály, že pomalu přivaříš gumu na dubový prkýnko.
Ta prasklina se samozřejmě vybrousí do V a vyvaří.
Lukáši dej si "svařování hliníkových ráfků" a musíš něco najít.
Ta prasklina se samozřejmě vybrousí do V a vyvaří.
Lukáši dej si "svařování hliníkových ráfků" a musíš něco najít.
SMART CITY-Coupe,1999/06/40 kW,žlutý drak 
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
nevim, nevarimJBC píše:Myslíš, že budou vařit přímo na té prasklině?
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279

