spojka

[Markéta]

Prokluzovaním

Plyn špatně zabírá, chvilkama jako bych jela na neutral, auto jde do otáček, motor řve, chvilkama jako bych jezdila s mezi plynem. Když podřadím, tak nic, nic, nic, škub, otáčky...

[JBC]

Aktuátor spojky, myslivče? Že by nastříkalo až na lamelu, to je absolutní blbost. Kdežto do aktuátoru se mokro jakžtakž dostat může. Změna parametrů odporový dráhy, takže neví, která poloha je správná? Zateklo do konektoru?

[Markéta]

No, aktuator to být může, je původní. Ale vysvětlete mi, proč to škube, hrůza děs a za čtvrť hoďky vše v pohodě? Ten konektor je kde? Pod sedačkou řidiče? Ale tam je sucho ...

[JBC]

Ne, já myslím ten konektor přímo na aktuátoru. Hele, netuším, jsou to jenom dohady, protože, kam jinam se voda může dostat? A odkud se může třeba za čtvrt hodiny dostat ven, kdyby tam šlo nějaký teplo od motoru? Nevím. Jsou to jenom dohady.

[xlukas.cz]

Hlavne prokluzovani spojky zacina od nejvyssi rychlosti. Napred prokluzuje sestka, potom se prida i petka az uz je to hodne spatne.

Zkus zkontrolovat ukostreni motoru a i kabelu co je z aktuatoru. Jak rika jbc, bude to mozna jenom kabelem, kdyz je to jenom za mokra.

Odesláno z mého GT-N7000 pomocí Tapatalk

[Markéta]

A ten kouzelný kabel najdu kde?

[JBC]

Tahle věc je spojkový aktuátor:

Na té fotce je červený ovál a na něm na desáté hodině, respektive za ním, takové to tmavší šedé na levé straně aktuátoru.

Hele, nemůže Ti třeba vypadávat kvalt? Že by třeba byl blbě nastavenej motorek řazení rychlostí a potřeboval by zkalibrovat?

[mugwai59]

Tahle věc je spojkový aktuátor:

A ty rezaty srouby je to prvni co urves, kdyz na kterykoliv z nich sahnes klicem:) .. drzim palce, jezdim se dvema ze tri a modlim se za to, ze to jeste nejak spojkuje:).

[Markéta]

OK, díky moc za snahu, ale tohle už je vyšší dívčí, necham to na odbornicich

[JBC]

A ty rezaty srouby je to prvni co urves, kdyz na kterykoliv z nich sahnes klicem:) ..

Čéče, sundával jsem to na dvou autech a neutrh jsem ani jeden. Pravda, pokaždé jsem to alespoň dva dny předem obstříkával uvolňovačem zarezlých šroubů a před vlastním nasazením klíče jsem ty šrouby pobouchal do všech možných stran.

[JBC]

Tak, fešáci, všem dohadům o seřízení aktuátoru spojky by měl být konec. Hledal jsem, kde koupím nový aktuátor (samozřejmě co nejlevněji) a první odkaz, který mi strýček Google vyhodil, byl odkaz na PDF od výrobce aktuátorů SACHS, v němž je podrobně popsáno, jak aktuátor seřídit. Díky smart autoclubu si ho odteď navždy můžete přečíst TADY! Pro případ, že by ten nalezený zdroj časem někam zmizel...

[xlukas.cz]

DIKY !

Odesláno z mého SM-J730F pomocí Tapatalk

[paboz]

ono ted uz slozene je to k nicemu.
vis, pres ty diry jsou videt ty naklonene roviny, jak se po sobe posouvaji a me zajimalo, jak moc jsou od sebe rozjete. tim, jak jsi to rozdelal, tak ty pruzinky se stahly a cele se to poposunovalo, jak se tomu chtelo.

ja sem spojku rozdelaval i skladal, tak vim, ze sem ty naklonene roviny pri skladani sroubovakem natahoval tak, aby byly co nejvic u sebe = abych slisoval spojku dolu a tocila se vevnitrku lista s oblozenim. a tim jak se oblozeni opotrebovava - zuzuje, tak ty naklonene roviny ty pruzinky posouvaji proti sobe a tim se rozsiruje prostor ve spojce a stlacuje lamela.

jenomze sme neprisli na to, jak to funguje a jak vypada spojka spatna a jak dobra resp. i spatna spojka vypadala jako dobra, akorat se urcite v necem musela lisit no a analyzou vice kusu se snazim prijit na to, v sem ten rozdil je. proto sem ti psal, rozebrat ano, ale az po detailnim nafoceni spojky, ktera se vytahla z auta.

on greg, carda, duri ani zadny jiny mechanik to delat nebude a nebude se s nama delit o postrehy. bohuzel si na to musime prijit sami my co ten dil mame v ruce. zatim jsme prisli na to, ze spojku zrepasovat neumime. vime, kolik ma nova lamela. u nas se tak tenke oblozeni neprodava, ale i kdyz ho sesoustruzime na odpovidajici siri, tak ta spojka proste nefunguje jak ma. resp. funguje kratkodobe. ja sam sem ji menil dvakrat a potreti uz sem to dal cardovi.

ivo, chapes tedka?
chybama se ucime.
priste uz to udelas spravne
i tak diky za analyzu, jsu rad, ze ses do toho pustil.

Prosimte ,jak pises 2 x jsi vyndaval spojku.Dival jsem se na yutube a delaji to dvema postupy.A z nastane potreba a budu zdravy tak bych to prubnul.Menil bych cely predmontovany dil.Zas to nevypada na atomouvou vedu.
Jedna otazka.Pouzivaji tam upraveny klic ,navarene ocko na plochac .Nespominas jaka to je velikost?
video kde to popisuji je v nemcine a je tam uvedeno c 17
Ale v navodech na fq101 je uvedeno v strojovem prekladu ze treba ze zadu povolit 3 x 19mm srouby

[JBC]

Poslal jsem Ti mail! Přečti si ho a postupuj podle něho ...

[xlukas.cz]

Ja, si myslim, ze je to 17. Samozrejme po tech letech si to nepamatuju.
Jenom vim a mam vycitky z toho, ze sem si ten upraveny orech pujcil a nevratil. Nebylo to s umyslem nevratit. Jenom nez sem se ke spojce dostal a vymenil ji, tak sem nevedel od koho sem ho mel.

Ale k vymene - orech byl upraveny tak, ze byl snizeny a po stramach nakonci vyrizle plosky na stranovy klic. Dnes uz jsou i racnove ploche klice, tak bych doporucil na konec navarit matku a pouzit ten racnovy klic.

I pres ten spatny pristup sem dokazal povolit vsechno a zase to slozit .