Minimální spotřeba a optimální otáčky

Řešení problémů s motorem
MilanH
Příspěvky: 362
Registrován: úte 28 čer 2016, 14:27
Bydliště: Praha

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od MilanH »

je komické že jsem jezdil s čipovanou jedničkovou octávií 1.9 TDI za 4.5l
auto které je pomalu 2x těžší trhalo to asfalt

mam 451 52kw jezdím 6 - 7l teda "jezdím" šimrám pedál... skoro to vypadá že to micro... stojí za prd..
ForTwo 451 MHD, r.v.2010, 160.000km, 52kW, benzin/LPG (Solaris), VIN: WME451380xxxxxxxx
Uživatelský avatar
mugwai59
Smart ACE
Příspěvky: 1489
Registrován: pát 25 led 2013, 12:31
Bydliště: Ivančice u Brna

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od mugwai59 »

No a toto mi ted a tady vysvetli, Skodovkari mi tvrdi tu samou spotrebu s dieslama, proc potom ti nasi CDi Hovnousove teda tolik zerou ??
----------------------------------
MarcusV píše:Na druhú stranu, aj na Roadstri cítim na spotrebe a zrýchlení každú nákupnú tašku, to je proste prirodzené správanie týchto mikro kubatúr.
Cize to bude nejspise tim, asi jo:) .. uz abych mel Torque na 7" tabletu a videl okamzitou spotrebu a docvaklo mi kde jechyba v "tezke noze":) .
Ono jezdit, nehonit to, z kopce vyradit jeste nemusi znamenat nutne lehkou nohu, cize jezdime (bez budiku se spotrebou) vlastne naslepo:).
Smart ForTwo Cabrio Pulse 2003 / 0.7 l / 45kW / 21.1.2015 - 107100 km - 5,3l/100km / NAT_Obrázek
Smart ForTwo Cabrio Passion 2001 / 0.8 l / 30kW / 26.4.2016 - 106400 km - 4,4l/100km / DIESEL_Obrázek
SmartOV
Příspěvky: 81
Registrován: úte 06 zář 2016, 13:12
Bydliště: Ostrava!!!

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od SmartOV »

Tak jsem téměř vyjel jednu nádrž a zde jsou výsledky:

Smart 0,8 cdi, r.v.2001

418 km, z toho 180 km po dálnici a zbytek po městě. Většinou sám a po rovině. Snažil jsem se o co nejnižší spotřebu. Po dálnici jsem jezdil na šestku 70-80, po městě pokud možno plynule. Ale je to Ostrava, takže hromada semaforů a čekání. Žádné úpravy auta jsem nedělal, ani pneu nenafoukal.

Spotřeba 14,4 l, takže pruměrná spotřeba 3,44 l/100 km.

Je mi jasné, že to není žádný rekord. Ale věřím tomu, že na dlouhých trasách po dálnici se dá na 2,8l/100km dostat.

Normální spotřebu mám 4,2 litrů. Pokud jezdím jako vepř, tak k pěti litrům. Jezdím pořád stejnou trasu do práce a zpět, tak se to dá srovnávat.
MC01 0,8CDI 2001, najeto 213 tisíc v září 2017
Ostrava
MilanH
Příspěvky: 362
Registrován: úte 28 čer 2016, 14:27
Bydliště: Praha

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od MilanH »

nechci se nikoho dotknout, ale dá se s CDI jezdit jako prase? řídil jsem tři kousky včetně 451 a ani jedna prostě nejede...
je docela možný že byly po smrti (autobazarové nálezy)

můžete mne někdo z okolí prahy svézt v CDI jak to jede? na oplátku se svezete v 52kW LPG

hledal jsem úsporné auto :)
ale moje spotřeba je (451 52kw)
8l město (časté studené starty, a popojíždění)
7l dálnice (jako prase plný plyn)
6,1 - 6,3 když se hodně snažím meziměsto

dnes jsem nechal seřídit plyn tak jsem zvědavý jakou to bude mít spotřebu plynu
ForTwo 451 MHD, r.v.2010, 160.000km, 52kW, benzin/LPG (Solaris), VIN: WME451380xxxxxxxx
Uživatelský avatar
JBC
Site Admin
Příspěvky: 3891
Registrován: čtv 07 bře 2013, 22:29
Bydliště: Jablonec nad Nisou

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od JBC »

Výrazem "jako prase" je zřejmě myšleno "plyn nepřetržitě na podlaze a neuvolním ho, ani když stojím na červenou".
450 City Coupé MC01 - havarováno, zrušeno
450 ForTwo Coupé FL
452 Roadster
454 ForFour Brabus - prodáno
52A Crossblade
Michalak C7
MilanH
Příspěvky: 362
Registrován: úte 28 čer 2016, 14:27
Bydliště: Praha

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od MilanH »

já měl v CDI pocit že není rozdíl mezi šimráním a nohou na podlaze .. prostě to neakceleruje.. žádný adrenalin :( jen změna zvuku v klapání motoru ale jinak nic
ForTwo 451 MHD, r.v.2010, 160.000km, 52kW, benzin/LPG (Solaris), VIN: WME451380xxxxxxxx
Uživatelský avatar
JBC
Site Admin
Příspěvky: 3891
Registrován: čtv 07 bře 2013, 22:29
Bydliště: Jablonec nad Nisou

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od JBC »

Ano, neakceleruje. Ale když šimráš, stříká tam jen tolik nafty, kolik je nezbytně potřeba. Když podlahuješ, stříká tam nafty zbytečně mnoho - přestože ECU ví, že je to na houby, tak ji tam pustí - ve snaze vyhovět Ti.
450 City Coupé MC01 - havarováno, zrušeno
450 ForTwo Coupé FL
452 Roadster
454 ForFour Brabus - prodáno
52A Crossblade
Michalak C7
Uživatelský avatar
mugwai59
Smart ACE
Příspěvky: 1489
Registrován: pát 25 led 2013, 12:31
Bydliště: Ivančice u Brna

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od mugwai59 »

No mam dojem, ze s tim mym prvnim CDi jsem jezdil pod 4l, dokud jsem nespravil turbo (ucpany EGR s nepohyblivym feedbackem z5 do jednotky + nasledne zmatena jednotka v nouzovym rezimu) .
Zkusim simrat a pak se vsem co jezdi pod 4 litry omluvim, ale az mi prijde ta OBDII mezitvar od cinana a nepoedu uz na slepo, ale s mzikomerem spotreby :D :wink: ..
Smart ForTwo Cabrio Pulse 2003 / 0.7 l / 45kW / 21.1.2015 - 107100 km - 5,3l/100km / NAT_Obrázek
Smart ForTwo Cabrio Passion 2001 / 0.8 l / 30kW / 26.4.2016 - 106400 km - 4,4l/100km / DIESEL_Obrázek
Uživatelský avatar
Druzeta
Site Admin
Příspěvky: 3938
Registrován: úte 11 pro 2007, 14:12
Bydliště: Hradec Králové

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od Druzeta »

451 Brabus Xclusive 75kW 2011
MilanH
Příspěvky: 362
Registrován: úte 28 čer 2016, 14:27
Bydliště: Praha

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od MilanH »

Tak a teď tu o Karkulce :)

úsměvný inzerát..

je možné že že při 45km v hodině (viz. samolepka na zadku) auto opravdu žere jen 2,5l : )
všimni si štítku z výměny oleje z MB cituji:
datum výměny 24.4.2016
stav tachometru 91.943 km
další výměna 2018/121.000 km (aneb sejdeme se na vrakovišti)

Obrázek

ať počítám jak počítám MB používá opravdu kvalitní oleje výměna po dvou letech a po 30.000 km
od teď pozor na auta servisovaná v Mercedesu : )

(berte mne s rezervou, ale dle olejového štítku z inzerátu vidíte jak to někde funguje)
ForTwo 451 MHD, r.v.2010, 160.000km, 52kW, benzin/LPG (Solaris), VIN: WME451380xxxxxxxx
Uživatelský avatar
JBC
Site Admin
Příspěvky: 3891
Registrován: čtv 07 bře 2013, 22:29
Bydliště: Jablonec nad Nisou

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od JBC »

Myslíš, že to má techničák jako mopedauto? Od 15-ti? Jednou někdo nabízel 450-ku s takovýma papírama.
30.000 proběh na jeden olej bývá u těch aut, co to najedou za dva měsíce pendlováním mezi CZ a Itálií, ne? A 0W30 bych tam nenalil, ani kdyby to výrobce přímo uváděl.
450 City Coupé MC01 - havarováno, zrušeno
450 ForTwo Coupé FL
452 Roadster
454 ForFour Brabus - prodáno
52A Crossblade
Michalak C7
Uživatelský avatar
cuhan
Příspěvky: 164
Registrován: sob 05 zář 2015, 14:42
Bydliště: Zlaté Hory v Jeseníkách

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od cuhan »

Jelikož nenajedu s žádným autem více jak 10tis. ročně,tak olej měním na jaře jednou ročně nehledě na počtu ujetých km.. :D
SMART fortwo MC01 0,8 CDI
Volvo S60R 2.5T AWD 255kw 500Nm +3"downpipe
MilanH
Příspěvky: 362
Registrován: úte 28 čer 2016, 14:27
Bydliště: Praha

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od MilanH »

Tak o moped auto se nejedná 45km/h je jen recese (tel. dotaz na majitelku)
ForTwo 451 MHD, r.v.2010, 160.000km, 52kW, benzin/LPG (Solaris), VIN: WME451380xxxxxxxx
Uživatelský avatar
JBC
Site Admin
Příspěvky: 3891
Registrován: čtv 07 bře 2013, 22:29
Bydliště: Jablonec nad Nisou

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od JBC »

.
Trochu "blbá" recese - nějakej fízl by se na tom mohl vyřádit.
cuhan píše:Jelikož nenajedu s žádným autem více jak 10tis. ročně,tak olej měním na jaře jednou ročně nehledě na počtu ujetých km.. :D
Já pro změnu kašlu na "jednou ročně". Podle mého laického názoru to nemá žádné opodstatnění.
450 City Coupé MC01 - havarováno, zrušeno
450 ForTwo Coupé FL
452 Roadster
454 ForFour Brabus - prodáno
52A Crossblade
Michalak C7
SmartOV
Příspěvky: 81
Registrován: úte 06 zář 2016, 13:12
Bydliště: Ostrava!!!

Re: Minimální spotřeba a optimální otáčky

Příspěvek od SmartOV »

Ve svém životě jsem vyzkoušel jenom jeden Smart - a to ten můj. Netvrdím, že je to nějaký dravec, ale rozdíl mezi lechtáním plynu a plynem na podlaze je výrazný. Pokud svému 0,8CDI šlápnu na krk, tak především podřadí a jde do otáček. A v tomto stavu má docela slušný odpich.
MC01 0,8CDI 2001, najeto 213 tisíc v září 2017
Ostrava
Odpovědět