Smart MHD

[SmartOV]

Mám normálního diesel smarta, ale zajímalo by mě, jak funguje verze MHD.

Představuji si ji jako normální start/stop doplněný o elektromotor a baterku, pravděpodobně s minimálním výkonem.

Rozjezd je na elektriku?
Zapojí se elektromotor při spuštěném spalovacím motoru?
Jak silný ten elektromotor je a jakou kapacitu má baterka?
Je to vůbec prakticky k něčemu?
Je to poruchové?

Díky.

[Petrulin1]

Já mám 451 mhd, ale elektromotor tam nemám.

[xlukas.cz]

Spravne,

Elektromotor ma verze ED (electric drive) a je jenom na baterky.
Vykon dobry, dojezd nedostatecny. Je potreba si uvedomit, ze jde o auto z roku 2010.

Mhd je oznaceni pro verzi s benzinovym motorem s vykonem 52 kw a funkci start stop.
Dalsi benzin je s turbem 62 kw a zakladni motor ma 45 kw.

[Petrulin1]

Tož hodím ti do toho vidle. Mám mhd a motor 45kW. Ale Stop-start mám taky.

[xlukas.cz]

Tak to gratuluju.
Diky za upresneni.

Sedi teda aspon to, ze mhd ma start stop a ostatni ne?

[JBC]

A nemá startér!

[SmartOV]

Takže mě nachytali, on to žádný mikro hybrid není.

Nedávno jsem jel autobusem, který to tak měl, tak jsem se nechal zmást. Rozjezd na elektriku, pak se podle rychlosti spustil spalovák a brzdění do baterky.

[Petrulin1]

Lukáši to fakt nevím. Ale mám benzín 45 kW mhd. A ano, jak píše JBC, nemám startér. Mám startéroalternátor. Děsím se dne, kdy se ta věc pokazí. Nevím kolik to stojí, ale málo to asi nebude. Ale mám najeto 70 tis., tak snad chvíli ještě vydrží.
A jedna zajímavost pánové. Chtěl jsem tu kokotinu (stop start) nechat zrusit. Kluci v odborné firmě to napichli, v diagnostice to jakože vypnuli a motor začal padat automaticky do nouzáku a hlásil poruchu "něco s emisemi", spalovací soustava, nebo tak něco. Takže smůla. Tak mi aspoň o cca 8% zvedli výkon a krouťák. Buďme rádi, že máme aspoň to tlačítko na vypnutí. Jsou káry, které ho nemají.

[JBC]

Myslím si, že si potřebuješ vyrobit TOHLE!

[SmartOV]

Ve Fabii a údajně i řadě jiných aut se START/STOP vypíná odpojením slabšího kabelu od baterky.